Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141255 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 fra 1985, lokalisert i Madrid, Spania, med 178 000 km, manuell gir, bensin, rød, 1 962 cm³, 130 hk, ingen CoC, spansk registrering, servicebok tilgjengelig, gyldig MOT, matching numbers ukjent, samlet i meget god stand med minimale slitasjespor.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Denne enheten tilsvarer Alfa Romeo GTV 2000 fra 1985, tilhørende andre serie av modellen produsert mellom 1980 og 1987. Dette kjøretøyet er et stykke italiensk ingeniørkunst som fremheves av sin Transaxle-konfigurasjon, hvor motoren er plassert foran og girkassen i bakakselen for å oppnå en ideell vektbalanse. Den har den raffinerte 2,0-liters motoren med dobbel ventillås i toppen (DOHC). Verdi blant samlere er spesielt høy fordi det er et kjøretøy fra én eier gjennom hele livet. Selv om odometeret viser 78.000 km, er den faktiske sertifiserte kjørelengden 178.000 km, dokumentert gjennom en fullstendig markøromgang.
KAROSERI OG MALING
Kjøretøyets utvendige er i enestående stand takket være en nylig poleringsprosess som har gjenopprettet all glans til lakken, som praktisk talt er uten synlige feil. Under forberedelsen til salg er det utført en spesifikk strukturel rensing som inkluderte reparasjon av en liten bul på bakskjermen og fjerning av en oksidboble i frontskjermen. For øyeblikket ser karosseriet ut som nytt, og bevarer den opprinnelige Giugiaro-designen uten endringer.
MEKANISKE
Bilen er i full drift og krever ingen umiddelbare inngrep. Den har nylig bestått teknisk kontroll (ITV) nesten uten bemerkninger, noe som bekrefter dens gode bevaringsstand. En grundig oppsamling er utført som inkluderer bytte av tennplugger. Motoren gir optimal ytelse, og girkassen går jevnt, noe som lar deg nyte den karakteristiske kjøringen av dette klassiske sportsbilen fra første øyeblikk.
INTERIØR
Innvendingen bevarer hele sin originale kledning, som viser en ærlig og logisk slitasje i samsvar med sin alder og forsiktig bruk. For å sikre et skinnende utseende har man intervensjonert minimalt på to punkter: en 10 cm søm på førersetet for å korrigere en avtagning og en liten sprekk på 4 cm i dørrpanelet på førersetet er reparert. I sistnevnte ble materialer svært like de som var i epoken brukt for å opprettholde den estetiske sammenhengen i interiøret.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyets sporbarhet er fullt garantert gjennom en komplett oppbevaringsmappe av gjennomførte vedlikehold gjennom hele dets fire tiår. Alle service har blitt utført hos offisielle forhandlere eller i merkets spesialverksteder Alfa Romeo. I tillegg til denne servicehistorien leveres bilen med sin originale brukerhåndbok og dokumentasjonen som bekrefter at chassiset aldri har vært utsatt for strukturelle ulykker, og bekrefter åpenhet om dens 178.000 km ekte kjørelengde.
REKOGITOSK
Kjøretøyet befinner seg under bevoktning i Madrid, Spania. Etter tildelingen av enheten vil kjøperen få en lagringsperiode på 20 dager uten kostnad. Dette tidsrommet er utformet for å lette transport og henting av bilen i full ro for den nye eieren.
ANNEN INFORMASJON
Undersiden av denne GTV-en er i meget god stand og helt fri for korrosjon, og en liten punkts rensing som viste seg på frontskjermen er også utbedret. Autentisiteten er den dominerende egenskapen i denne enheten, som har vært vedlikeholdt under en streng originalitetsstandard. Dette representerer en enestående mulighet for entusiaster i merket som leter etter et eksemplar med kjent historikk, av en enkelt eier og klar til å kjøre uten mekaniske bekymringer.
GENERELL
Denne enheten tilsvarer Alfa Romeo GTV 2000 fra 1985, tilhørende andre serie av modellen produsert mellom 1980 og 1987. Dette kjøretøyet er et stykke italiensk ingeniørkunst som fremheves av sin Transaxle-konfigurasjon, hvor motoren er plassert foran og girkassen i bakakselen for å oppnå en ideell vektbalanse. Den har den raffinerte 2,0-liters motoren med dobbel ventillås i toppen (DOHC). Verdi blant samlere er spesielt høy fordi det er et kjøretøy fra én eier gjennom hele livet. Selv om odometeret viser 78.000 km, er den faktiske sertifiserte kjørelengden 178.000 km, dokumentert gjennom en fullstendig markøromgang.
KAROSERI OG MALING
Kjøretøyets utvendige er i enestående stand takket være en nylig poleringsprosess som har gjenopprettet all glans til lakken, som praktisk talt er uten synlige feil. Under forberedelsen til salg er det utført en spesifikk strukturel rensing som inkluderte reparasjon av en liten bul på bakskjermen og fjerning av en oksidboble i frontskjermen. For øyeblikket ser karosseriet ut som nytt, og bevarer den opprinnelige Giugiaro-designen uten endringer.
MEKANISKE
Bilen er i full drift og krever ingen umiddelbare inngrep. Den har nylig bestått teknisk kontroll (ITV) nesten uten bemerkninger, noe som bekrefter dens gode bevaringsstand. En grundig oppsamling er utført som inkluderer bytte av tennplugger. Motoren gir optimal ytelse, og girkassen går jevnt, noe som lar deg nyte den karakteristiske kjøringen av dette klassiske sportsbilen fra første øyeblikk.
INTERIØR
Innvendingen bevarer hele sin originale kledning, som viser en ærlig og logisk slitasje i samsvar med sin alder og forsiktig bruk. For å sikre et skinnende utseende har man intervensjonert minimalt på to punkter: en 10 cm søm på førersetet for å korrigere en avtagning og en liten sprekk på 4 cm i dørrpanelet på førersetet er reparert. I sistnevnte ble materialer svært like de som var i epoken brukt for å opprettholde den estetiske sammenhengen i interiøret.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyets sporbarhet er fullt garantert gjennom en komplett oppbevaringsmappe av gjennomførte vedlikehold gjennom hele dets fire tiår. Alle service har blitt utført hos offisielle forhandlere eller i merkets spesialverksteder Alfa Romeo. I tillegg til denne servicehistorien leveres bilen med sin originale brukerhåndbok og dokumentasjonen som bekrefter at chassiset aldri har vært utsatt for strukturelle ulykker, og bekrefter åpenhet om dens 178.000 km ekte kjørelengde.
REKOGITOSK
Kjøretøyet befinner seg under bevoktning i Madrid, Spania. Etter tildelingen av enheten vil kjøperen få en lagringsperiode på 20 dager uten kostnad. Dette tidsrommet er utformet for å lette transport og henting av bilen i full ro for den nye eieren.
ANNEN INFORMASJON
Undersiden av denne GTV-en er i meget god stand og helt fri for korrosjon, og en liten punkts rensing som viste seg på frontskjermen er også utbedret. Autentisiteten er den dominerende egenskapen i denne enheten, som har vært vedlikeholdt under en streng originalitetsstandard. Dette representerer en enestående mulighet for entusiaster i merket som leter etter et eksemplar med kjent historikk, av en enkelt eier og klar til å kjøre uten mekaniske bekymringer.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

