Porsche - 911 (996) - NO RESERVE - 1999






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
121 € | ||
|---|---|---|
106 € | ||
97 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140826 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Porsche 911 (996) Carrera 4 fra 1999, mørk blå metallikk med cognac fullt skinninteriør, 3,4 L bokser med 300 hk, Tiptronic automatgir og firehjulsdrift, 258 100 km, nederlandsk registrering, matchende tall og farger, full tjenestehistorikk, CoC ikke til stede, MOT ikke gyldig, i meget god stand.
Beskrivelse fra selgeren
GENERelt
Så lenge det varer tilbyr 996-generasjonen mest for pengene sammenlignet med 911. Serien som ble introdusert i 1997 begynner endelig å få den anerkjennelsen den fortjener, og beviser at vannkjøling passer utmerket til den klassiske sportsbilopplevelsen. Dette spesifikke eksemplaret er en tidlig Carrera 4 Coupé fra første serie, byggår 1999, utført i en stilfull mørk blå metallic lakk kombinert med et førsteklasses cognacfarget full- skinninteriør. Bilen ble levert ny av Porsche Zürich den 19. august 1999 og flyttet i 2019 via den tredje eieren – en bilspesialist og entusiast – til Nederland. Med en påviselig kilometerstand på 257.055 km og firehjulsdrift er dette den ideelle, daglig brukbare youngtimeren.
Karosseri & lakkeringsverk
Den kompakte karosseriet er i meget pen og god stand for sin alder og kilometerstand. Takket være forsiktig bruk finnes det bare lette, normale slitasjespor i lakken. Snuten og bakre støtfangeren har tidligere blitt malt en gang for å skjule kosmetiske steinslag på en ryddig måte. Bilen står på originale 18-tommers Turbo-felger utstyrt med Vredestein Giugiaro Ultrac Vorti-dekk med godt mønster. En skydedør og åpent tak fullfører utseendet.
TEKNIKK
Bakluken skjuler en atmosfærisk 3,4-liters sekssylindret boxermotor med motor-kode M96.02, koblet til en Tiptronic automatgir med tilhengerstyring og permanent firehjulsdrift. Motoren leverer 300 hk, kjenner ingen IMS-problemer, viser ingen unormal støy eller oljeforbruk og har alltid blitt kjørt pent varmt. Mekanisk er 911 i utmerket stand. Kontrollarmene, bremser, batteri og justering har nylig vært gjennom en service. Diagnosen viser at klimaanlegget må sjekkes litt, og blinklysregulatoren fungerer ikke automatisk tilbakemeldt for øyeblikket.
INTERIØR
Interiøret er utført i et rikt cognacfarget fullskinn som er i meget god stand. Alle brytere og betjeningsenheter er ergonomisk plassert på riktig sted. Når det gjelder luksus, har cockpit en valgfri navigasjonssystem, biltelefon, PCM-lyd med CD-veksler, førerstøttesystem, cruisekontroll, klimakontroll, setebelter og elektriske vinduer. Selv om fjernkontrollen til nøkkelen for øyeblikket ikke responderer, fungerer sentrallåsen selvsagt fortsatt via nøkkelhullet.
DOKUMENTER
Denne Porscheen har en virkelig imponerende og sammenhengende vedlikeholdshistorikk, underbyg get av mer enn 50 A4-sider med dokumentasjon, fakturaer og avstemte bøker. Frem til slutten av 2018 og en kilometerstand på 224.556 km ble bilen utelukkende vedlikeholdt av offisielle sveitsiske Porsche-forhandlere som Porsche Zürich og Porsche Lausanne. Fra 2019 ble det årlige vedlikeholdet i Nederland nøyaktig utført av eierens eget verksted (ASR Automotive), hvor blant annet girkassens olje ble byttet og tenningssystemet ble oppgradert.
HENTING
Bilen er tilgjengelig for visning etter avtale. Ved salg vil de to originale nøklene, de avstemte vedlikeholdsloggbøkene, hele fakturahistorikken og det nederlandske registreringsnummeret (J-489-DF) overleveres direkte til den nye eieren. Kjøper anbefales å avklare praktiske detaljer for henting i forkant.
Ytterligere informasjon
Denne sveitsisk-levert Porsche 911 tilbyr en sjelden gjennomsiktig historie som preges av sveitsisk grundlighet og dedikasjon. Bilen har aldri blitt brukt til korte turer og har de siste fem årene hos den nederlandske eieren primært fungert som en kjær lidenskapsbil. Med stigende markedsverdi, utmerkede kjøreegenskaper og vintertålig firehjulsdrift utgjør denne Carrera 4 en fantastisk mulighet for puristen som leter etter en rettferdig og fullstendig dokumentert sportsbil.
Denne Porsche er fabrikk-utstyrt blant annet med:
Bi-xenon/bi-lysanlegg
Skyv/svingtaks-dak
Navigasjonssystem
Autotelefon
PCM-lyd
Førercomputer
Cruise kontroll
Klimakontroll
Fullskinninteriør
Setevarme
CD-veksler
Elektriske vinduer
4x4-drift
Tiptronicautomat med rattetutt
18-tommers Turbo-felger
VEDLIKEHOLD:
09-08-1999 – 50km – Porsche Zürich
11-04-2000 – 20.408km – Porsche Zürich
08-01-2001 – 41.215km – Porsche Zürich
18-01-2002 – 51.300km – Porsche Zürich
17-02-2003 – 63.102km – Porsche Zürich
16-02-2004 – 76.477km – Porsche Zürich
11-08-2005 – 94.216km – Porsche Binzen
25-09-2006 – 108.328km – Tröndle Sportwagen Binzen
05-11-2007 – 119.164km – Porsche Lausanne
18-05-2009 – 127.657km – Porsche Lausanne
29-06-2011 – 139.059km – Porsche Lausanne
28-06-2012 – 145.221km – Porsche Lausanne
19-03-2015 – 163.140km – Porsche Lausanne
14-03-2016 – 187.007km – Porsche Lausanne
06-07-2017 – 210.909km – Porsche Lausanne
27-11-2018 – 224.556km – Porsche Lausanne
21-05-2019 – 229.724km – Porsche Zürich
06-07-2020 – 249.135km – ASR automotive
02-03-2021 – 251.148km – ASR automotive
21-05-2021 – 253.659km – ASR automotive
06-06-2022 – 255.350km – ASR automotive
05-07-2023 – 255.655km – ASR automotive
03-06-2024 – 256.003km – ASR automotive
Inkludert ved kjøp
• To nøkler
• Origina bokser og alle fakturaer
GENERelt
Så lenge det varer tilbyr 996-generasjonen mest for pengene sammenlignet med 911. Serien som ble introdusert i 1997 begynner endelig å få den anerkjennelsen den fortjener, og beviser at vannkjøling passer utmerket til den klassiske sportsbilopplevelsen. Dette spesifikke eksemplaret er en tidlig Carrera 4 Coupé fra første serie, byggår 1999, utført i en stilfull mørk blå metallic lakk kombinert med et førsteklasses cognacfarget full- skinninteriør. Bilen ble levert ny av Porsche Zürich den 19. august 1999 og flyttet i 2019 via den tredje eieren – en bilspesialist og entusiast – til Nederland. Med en påviselig kilometerstand på 257.055 km og firehjulsdrift er dette den ideelle, daglig brukbare youngtimeren.
Karosseri & lakkeringsverk
Den kompakte karosseriet er i meget pen og god stand for sin alder og kilometerstand. Takket være forsiktig bruk finnes det bare lette, normale slitasjespor i lakken. Snuten og bakre støtfangeren har tidligere blitt malt en gang for å skjule kosmetiske steinslag på en ryddig måte. Bilen står på originale 18-tommers Turbo-felger utstyrt med Vredestein Giugiaro Ultrac Vorti-dekk med godt mønster. En skydedør og åpent tak fullfører utseendet.
TEKNIKK
Bakluken skjuler en atmosfærisk 3,4-liters sekssylindret boxermotor med motor-kode M96.02, koblet til en Tiptronic automatgir med tilhengerstyring og permanent firehjulsdrift. Motoren leverer 300 hk, kjenner ingen IMS-problemer, viser ingen unormal støy eller oljeforbruk og har alltid blitt kjørt pent varmt. Mekanisk er 911 i utmerket stand. Kontrollarmene, bremser, batteri og justering har nylig vært gjennom en service. Diagnosen viser at klimaanlegget må sjekkes litt, og blinklysregulatoren fungerer ikke automatisk tilbakemeldt for øyeblikket.
INTERIØR
Interiøret er utført i et rikt cognacfarget fullskinn som er i meget god stand. Alle brytere og betjeningsenheter er ergonomisk plassert på riktig sted. Når det gjelder luksus, har cockpit en valgfri navigasjonssystem, biltelefon, PCM-lyd med CD-veksler, førerstøttesystem, cruisekontroll, klimakontroll, setebelter og elektriske vinduer. Selv om fjernkontrollen til nøkkelen for øyeblikket ikke responderer, fungerer sentrallåsen selvsagt fortsatt via nøkkelhullet.
DOKUMENTER
Denne Porscheen har en virkelig imponerende og sammenhengende vedlikeholdshistorikk, underbyg get av mer enn 50 A4-sider med dokumentasjon, fakturaer og avstemte bøker. Frem til slutten av 2018 og en kilometerstand på 224.556 km ble bilen utelukkende vedlikeholdt av offisielle sveitsiske Porsche-forhandlere som Porsche Zürich og Porsche Lausanne. Fra 2019 ble det årlige vedlikeholdet i Nederland nøyaktig utført av eierens eget verksted (ASR Automotive), hvor blant annet girkassens olje ble byttet og tenningssystemet ble oppgradert.
HENTING
Bilen er tilgjengelig for visning etter avtale. Ved salg vil de to originale nøklene, de avstemte vedlikeholdsloggbøkene, hele fakturahistorikken og det nederlandske registreringsnummeret (J-489-DF) overleveres direkte til den nye eieren. Kjøper anbefales å avklare praktiske detaljer for henting i forkant.
Ytterligere informasjon
Denne sveitsisk-levert Porsche 911 tilbyr en sjelden gjennomsiktig historie som preges av sveitsisk grundlighet og dedikasjon. Bilen har aldri blitt brukt til korte turer og har de siste fem årene hos den nederlandske eieren primært fungert som en kjær lidenskapsbil. Med stigende markedsverdi, utmerkede kjøreegenskaper og vintertålig firehjulsdrift utgjør denne Carrera 4 en fantastisk mulighet for puristen som leter etter en rettferdig og fullstendig dokumentert sportsbil.
Denne Porsche er fabrikk-utstyrt blant annet med:
Bi-xenon/bi-lysanlegg
Skyv/svingtaks-dak
Navigasjonssystem
Autotelefon
PCM-lyd
Førercomputer
Cruise kontroll
Klimakontroll
Fullskinninteriør
Setevarme
CD-veksler
Elektriske vinduer
4x4-drift
Tiptronicautomat med rattetutt
18-tommers Turbo-felger
VEDLIKEHOLD:
09-08-1999 – 50km – Porsche Zürich
11-04-2000 – 20.408km – Porsche Zürich
08-01-2001 – 41.215km – Porsche Zürich
18-01-2002 – 51.300km – Porsche Zürich
17-02-2003 – 63.102km – Porsche Zürich
16-02-2004 – 76.477km – Porsche Zürich
11-08-2005 – 94.216km – Porsche Binzen
25-09-2006 – 108.328km – Tröndle Sportwagen Binzen
05-11-2007 – 119.164km – Porsche Lausanne
18-05-2009 – 127.657km – Porsche Lausanne
29-06-2011 – 139.059km – Porsche Lausanne
28-06-2012 – 145.221km – Porsche Lausanne
19-03-2015 – 163.140km – Porsche Lausanne
14-03-2016 – 187.007km – Porsche Lausanne
06-07-2017 – 210.909km – Porsche Lausanne
27-11-2018 – 224.556km – Porsche Lausanne
21-05-2019 – 229.724km – Porsche Zürich
06-07-2020 – 249.135km – ASR automotive
02-03-2021 – 251.148km – ASR automotive
21-05-2021 – 253.659km – ASR automotive
06-06-2022 – 255.350km – ASR automotive
05-07-2023 – 255.655km – ASR automotive
03-06-2024 – 256.003km – ASR automotive
Inkludert ved kjøp
• To nøkler
• Origina bokser og alle fakturaer
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
