Porsche - 911 (964) Cabriolet - NO RESERVE - 1991

17
dager
03
timer
06
minutter
13
sekunder
Nåværende bud
€ 15.500
Ingen reservasjonspris
Arjan Rietveld
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld

Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.

Estimat  € 66.000 - € 78.000
FR
15.500 €
NL
15.000 €
FR
14.600 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 140908 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Porsche 911 (964) Cabriolet, år 1991, svart, automatisk bensin, 3,6 L, 80 470 mil, med nederlandsk registrering, lokalisert i Nederland, matchande nummer och färger, inga CoC.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

En særdeles interessant Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet av 964-generasjonen, bygget i 1990 og levert som modellår 1991. Denne 964-en ble opprinnelig levert i USA og kom etter et langt liv i Amerika i 2024 fra Hollywood, California til Nederland.

Nå er bilen fullstendig importert, importavgiftene er betalt og den har bestått RDW-sertifiseringen med suksess. Porsche-en står nå på nederlandsk registreringsnummer.

Det gjelder utvetydig ikke et fullstendig restaurert concours-eksemplar, men en ærlig, kjøreglad 964 Cabriolet (EU-godkjent Michelin) med en interessant amerikansk historie og et godt utgangspunkt for teknisk og kosmetisk videre perfeksjonering.

HISTORIE

Historien til denne Porsche-en er for en bil på nå 35 år fremdriftsmessig bemerkelsesverdig lett å følge.

Den tilgjengelige Experian AutoCheck-rapporten oppgir fire registrerte eiere. Bilen ble opprinnelig brukt langs den amerikanske østkyst og endte opp i California. Den tredje registrerte eieren beholdt bilen ifølge AutoCheck fra november 2002 til begynnelsen av 2021, en usedvanlig lang eiertid på over 18 år. Deretter ble den igjen registrert i California av samme eier, i tur og orden i Studio City, Los Angeles og North Hollywood.

Porsche-en stammer fra en kjent Hollywood-regissør som hadde Porsche-en i 22 år og knapt kjørte den.

AutoCheck oppgir en Clean Title, ingen registrert strukturell skade, ingen insurance loss og ingen registrerte ulykker eller feil.

I 2024 ble bilen tatt til Nederland. Bortsett fra AutoCheck-rapporten finnes blant annet amerikansk tittel, kjøpsfaktura, importdokumenter og Nederlandsk RDW-dokumentasjon.

KAROSSERIE OG EKSTERIØR

Bilen er utført i svart med svart cabriolet-takk: en klassisk og tidløs kombinasjon som passer spesielt godt til 964.

Karosseriet presenterer seg som en pen og ærlig bruksbil. Lakken har en vakker dyp glans, men rundt omkring er naturligvis slitasje- og aldringstegn til stede. Den som søker en concoursbil, vil ønske å utføre kosmetiske arbeider; den som ønsker en original 964 som man kan kjøre, har her et attraktivt utgangspunkt.

Bilen står på originale Porsche lettmetallfelger med Porsche-mønsker.

Nylig er fire nye dekk montert.

INTERIØR

Interiøret er utført i svart skinn og har fortsatt stort sett den karakteristiske originale 964-utstrålingen.

Det originale Porsche-rattet, de fem klassiske runde VDO-instrumentene, Porsche-gulvmatter og den karakteristiske lave sitteposisjonen gir nøyaktig stemningen som hører til en luftkjølt 911.

Bilen er utstyrt med automatgir/Tiptronic.

Interiøret er brukt men pent og utgjør også et godt utgangspunkt for å perfeksjonere videre etter eget ønske.

MOTOR OG TEKNIKK

Bak er den velkjente 3.6-liters luftkjølte seks-sylindrede boxermotoren til 964.

VIN samsvarer med en 1991 911 Carrera Cabriolet med en 3.6-liters seksylindret motor og ca. 247 hk i amerikansk spesifikasjon.

Bilen starter umiddelbart, kjører bra og fungerer problemfritt. Det er for tiden ingen kjente alvorlige mekaniske feil.

Etter europeisk import i 2024 er ulike tekniske arbeider utført. Blant annet:
- styringshus skiftet
- nytt kjøreleddslager
- nye homokoblingforsegler
- nye bremseklosser
- fire nye dekk

Bilen kan kjøres direkte.

Med tanke på alder og historie anbefaler vi likevel å la motoren regelmessig servicers og vedlikeholde/erstatte diverse aldringsfølsomme gummideler og andre slitedeler forebyggende. Dette er tatt med i presentasjonen og prisforespørselen for bilen.

CABRIOLET-TAK

Den elektrisk betjente cabriolettakken åpner og lukker, men siste delen av lukningssyklusen fungerer for øyeblikket ikke fullstendig.

Systemet fungerer altså stort sett, men trenger justering eller reparasjon for å fungere helt riktig igjen.

Dette er også bevisst ikke skjult verken kosmetisk eller teknisk: bilen leveres slik den er.

KILOMETERHISTORIE

Nåværende talletellt står på 80.464 miles, ca. 129.500 kilometer.

AutoCheck registrerte blant annet 77.317 miles i 2009, 77.413 miles i 2021 og 78.111 miles i oktober 2022. Det er dermed tydelig at Porsche-en i de siste årene i California ble brukt svært lite.

DOKUMENTASJON

Ved bilen følger blant annet:
- Amerikansk tittel
- opprinnelig kjøpsdokumentasjon
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- import- og tollen dokumentasjon
- bekreftelse på betalte importavgifter
- Amerikansk kjøps-/registreringsrapport
- faktura/dokumentasjon på utførte arbeider
- RDW-sertifikasjon
- Nederlandskt registreringsbevis
- GENERELLT

Denne Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet er spesielt interessant på grunn av kombinasjonen av dens utførelse, amerikanske/kaliforniske historie, langvarig forrige eierskap og dokumentert Hollywood-opprinnelse.

Ingen over-restaurert museumsmaskin, men en ekte kjøremaskin: start, kjør og samtidig fortsette å perfeksjonere steg for steg.

De viktigste tekniske arbeidene for den norske tillatelsen er utført, og bilen er nå RDW-godkjent og utstyrt med nederlandsk registreringsnummer.

Den 964 tilhører nå de mest gjenkjennelige luftkjølte generasjonene av Porsche 911. Med sin kompakte karosseri, klassiske fem tiere, luftkjølte 3.6 boxermotor og relativt begrensede elektroniske hjelpemidler tilbyr denne generasjonen fortsatt den karakteristiske klassiske 911-opplevelsen.

Spesifikasjoner
Merke: Porsche
Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Modelår: 1991
Produktionsdato: 29. november 1990
VIN: WP0CB2963MS461178
Motor: 3.6 liter luftkjølt 6-sylindret bokser
Ytelse: ca. 247 hk / 184 kW (USA-spesifikasjon)
Transmisjon: Tiptronic automatgir
Drivverk: bakhjulsdrift
Tellerstand: 80.464 miles / ca. 129.500 km
Karosseri: Cabriolet
Farge: svart
Interiør: svart skinn
Opprinnelse: USA
Siste amerikanske registrering: California
Import Nederland: 2024
Importavgifter: betalt
Registrering: Nederlandskt registreringsnummer / RDW-godkjent
AutoCheck: Clean Title / ingen registrerte ulykker eller skader

En særdeles interessant Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet av 964-generasjonen, bygget i 1990 og levert som modellår 1991. Denne 964-en ble opprinnelig levert i USA og kom etter et langt liv i Amerika i 2024 fra Hollywood, California til Nederland.

Nå er bilen fullstendig importert, importavgiftene er betalt og den har bestått RDW-sertifiseringen med suksess. Porsche-en står nå på nederlandsk registreringsnummer.

Det gjelder utvetydig ikke et fullstendig restaurert concours-eksemplar, men en ærlig, kjøreglad 964 Cabriolet (EU-godkjent Michelin) med en interessant amerikansk historie og et godt utgangspunkt for teknisk og kosmetisk videre perfeksjonering.

HISTORIE

Historien til denne Porsche-en er for en bil på nå 35 år fremdriftsmessig bemerkelsesverdig lett å følge.

Den tilgjengelige Experian AutoCheck-rapporten oppgir fire registrerte eiere. Bilen ble opprinnelig brukt langs den amerikanske østkyst og endte opp i California. Den tredje registrerte eieren beholdt bilen ifølge AutoCheck fra november 2002 til begynnelsen av 2021, en usedvanlig lang eiertid på over 18 år. Deretter ble den igjen registrert i California av samme eier, i tur og orden i Studio City, Los Angeles og North Hollywood.

Porsche-en stammer fra en kjent Hollywood-regissør som hadde Porsche-en i 22 år og knapt kjørte den.

AutoCheck oppgir en Clean Title, ingen registrert strukturell skade, ingen insurance loss og ingen registrerte ulykker eller feil.

I 2024 ble bilen tatt til Nederland. Bortsett fra AutoCheck-rapporten finnes blant annet amerikansk tittel, kjøpsfaktura, importdokumenter og Nederlandsk RDW-dokumentasjon.

KAROSSERIE OG EKSTERIØR

Bilen er utført i svart med svart cabriolet-takk: en klassisk og tidløs kombinasjon som passer spesielt godt til 964.

Karosseriet presenterer seg som en pen og ærlig bruksbil. Lakken har en vakker dyp glans, men rundt omkring er naturligvis slitasje- og aldringstegn til stede. Den som søker en concoursbil, vil ønske å utføre kosmetiske arbeider; den som ønsker en original 964 som man kan kjøre, har her et attraktivt utgangspunkt.

Bilen står på originale Porsche lettmetallfelger med Porsche-mønsker.

Nylig er fire nye dekk montert.

INTERIØR

Interiøret er utført i svart skinn og har fortsatt stort sett den karakteristiske originale 964-utstrålingen.

Det originale Porsche-rattet, de fem klassiske runde VDO-instrumentene, Porsche-gulvmatter og den karakteristiske lave sitteposisjonen gir nøyaktig stemningen som hører til en luftkjølt 911.

Bilen er utstyrt med automatgir/Tiptronic.

Interiøret er brukt men pent og utgjør også et godt utgangspunkt for å perfeksjonere videre etter eget ønske.

MOTOR OG TEKNIKK

Bak er den velkjente 3.6-liters luftkjølte seks-sylindrede boxermotoren til 964.

VIN samsvarer med en 1991 911 Carrera Cabriolet med en 3.6-liters seksylindret motor og ca. 247 hk i amerikansk spesifikasjon.

Bilen starter umiddelbart, kjører bra og fungerer problemfritt. Det er for tiden ingen kjente alvorlige mekaniske feil.

Etter europeisk import i 2024 er ulike tekniske arbeider utført. Blant annet:
- styringshus skiftet
- nytt kjøreleddslager
- nye homokoblingforsegler
- nye bremseklosser
- fire nye dekk

Bilen kan kjøres direkte.

Med tanke på alder og historie anbefaler vi likevel å la motoren regelmessig servicers og vedlikeholde/erstatte diverse aldringsfølsomme gummideler og andre slitedeler forebyggende. Dette er tatt med i presentasjonen og prisforespørselen for bilen.

CABRIOLET-TAK

Den elektrisk betjente cabriolettakken åpner og lukker, men siste delen av lukningssyklusen fungerer for øyeblikket ikke fullstendig.

Systemet fungerer altså stort sett, men trenger justering eller reparasjon for å fungere helt riktig igjen.

Dette er også bevisst ikke skjult verken kosmetisk eller teknisk: bilen leveres slik den er.

KILOMETERHISTORIE

Nåværende talletellt står på 80.464 miles, ca. 129.500 kilometer.

AutoCheck registrerte blant annet 77.317 miles i 2009, 77.413 miles i 2021 og 78.111 miles i oktober 2022. Det er dermed tydelig at Porsche-en i de siste årene i California ble brukt svært lite.

DOKUMENTASJON

Ved bilen følger blant annet:
- Amerikansk tittel
- opprinnelig kjøpsdokumentasjon
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- import- og tollen dokumentasjon
- bekreftelse på betalte importavgifter
- Amerikansk kjøps-/registreringsrapport
- faktura/dokumentasjon på utførte arbeider
- RDW-sertifikasjon
- Nederlandskt registreringsbevis
- GENERELLT

Denne Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet er spesielt interessant på grunn av kombinasjonen av dens utførelse, amerikanske/kaliforniske historie, langvarig forrige eierskap og dokumentert Hollywood-opprinnelse.

Ingen over-restaurert museumsmaskin, men en ekte kjøremaskin: start, kjør og samtidig fortsette å perfeksjonere steg for steg.

De viktigste tekniske arbeidene for den norske tillatelsen er utført, og bilen er nå RDW-godkjent og utstyrt med nederlandsk registreringsnummer.

Den 964 tilhører nå de mest gjenkjennelige luftkjølte generasjonene av Porsche 911. Med sin kompakte karosseri, klassiske fem tiere, luftkjølte 3.6 boxermotor og relativt begrensede elektroniske hjelpemidler tilbyr denne generasjonen fortsatt den karakteristiske klassiske 911-opplevelsen.

Spesifikasjoner
Merke: Porsche
Modell: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
Modelår: 1991
Produktionsdato: 29. november 1990
VIN: WP0CB2963MS461178
Motor: 3.6 liter luftkjølt 6-sylindret bokser
Ytelse: ca. 247 hk / 184 kW (USA-spesifikasjon)
Transmisjon: Tiptronic automatgir
Drivverk: bakhjulsdrift
Tellerstand: 80.464 miles / ca. 129.500 km
Karosseri: Cabriolet
Farge: svart
Interiør: svart skinn
Opprinnelse: USA
Siste amerikanske registrering: California
Import Nederland: 2024
Importavgifter: betalt
Registrering: Nederlandskt registreringsnummer / RDW-godkjent
AutoCheck: Clean Title / ingen registrerte ulykker eller skader

Detaljer

Merke
Porsche
Modell type
911 (964) Cabriolet - NO RESERVE
År
1991
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
80470 mi
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Svart
Hestekrefter
250
Slagvolum
3600
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

Solgt av
NederlandBekreftet
1269
Objekter solgt
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassiske biler