Fiat - Panda 30S (Super) - NO RESERVE - 1984
17
dager
02
timer
21
minutter
56
sekunder
Nåværende bud
€ 100
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 7.000 - € 8.000
 | 100 € | |
|---|---|---|
| 4 € | |
 | 3 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140908 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Fiat Panda 30S (Super), 1984, lokalisert i Italia med italiensk registrering, manuell girkasse, bensinmotor på 652 cc med 30 hk, matching numbers, hvit farge, 69 000 km, generelt svært god stand med mekanisk sunn motor og minimalt slitasje, komplett historikk og originale svarte skilt.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
I RISALTO:
• Rarissima Fiat Panda 30S (Super) del 1984, et ikonisk designprosjekt av Giorgetto Giugiaro
• Kun 69.000 ekte km kjørt og sertifisert i historikken over gjennomførte servicer (siste utført i juli 2026)
• Har fådd full lakkering i 2024 i samsvar med fabrikkens originale spesifikasjoner
• S (Super) utstyrt, filologisk komplett, uten sideskørter og med frontgitter med vertikale åpninger
• Utstyrt med originale svarte plastskilter, periodebøker og bruks-/vedlikeholdsbøker og originale servicehefter
STORIA/PANORAMICA:
Fiat Panda 30 representerer selve kjernen i italiensk bildesign signert av Giorgetto Giugiaro, som vant den prestisjetunge Compasso d'Oro-prisen i 1981. Dette første serieeksemplaret av den sjeldne versjonen "Super" (30S) fra 1984 kjennetegnes av ekstremt rene linjer og filologisk trofasthet. Kjøretøyet har tilbakelagt bare 69.000 originale kilometer og fremstår som et popikon av stor samlerverdi.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet i opprinnelig hvit farge fremstår i utmerkede forhold, og har hatt full lakkering i 2024 utført i samsvar med husets originale spesifikasjoner. Skrokket er sunt og fri for korrosjon, konstant holdt innendørs og i tørt miljø. Kjøretøyet beholder de originale baklyktene Carello fra første oppsett og er utstyrt med modellens stålfelger med innvendig luft.
INTERNI:
Interiøret er fullstendig omtrukket i vintage tekstiler som er helt i tråd med modellens spesifikasjoner. Bevarer den typiske frontoppbevaringslommen, setene som kan legges til «felt-seng» og plastdelene innvendig i den sjeldne brune fargen, hele og uten sprekker. Det elektriske anlegget er fullstendig restaurert og fungerer helt.
MECCANICA:
Kjøretøyet er utstyrt med en 652 cc to-sylindret luftkjølt motor. Girkassen er fullstendig gjennomgått for jevne innsnitt, likt gjeldende for bremseanlegget. Alle driftsvæsker er nylig skiftet. Kjøretøyet fremstår som fullt kjørbart, med alle mekaniske komponenter i perfekt stand. Siste periodiske kontroll ble utført i juli 2026 og er gyldig til juli 2028.
DOCUMENTI:
Kjøretøyet leveres med komplett historisk dokumentasjon:
* Originale svarte plastskilter
* Original registreringsbok fra 80-tallet (bevart for historisk bruk og annullert av PRA)
* Original Fiat Bruks- og vedlikeholdsmanual med brunt skinnomslag
* Fiat Service- og vedlikeholdsoversikt fra epoken
* Jekk og etuierett originalt førsteutstyr i motorrommet
I RISALTO:
• Rarissima Fiat Panda 30S (Super) del 1984, et ikonisk designprosjekt av Giorgetto Giugiaro
• Kun 69.000 ekte km kjørt og sertifisert i historikken over gjennomførte servicer (siste utført i juli 2026)
• Har fådd full lakkering i 2024 i samsvar med fabrikkens originale spesifikasjoner
• S (Super) utstyrt, filologisk komplett, uten sideskørter og med frontgitter med vertikale åpninger
• Utstyrt med originale svarte plastskilter, periodebøker og bruks-/vedlikeholdsbøker og originale servicehefter
STORIA/PANORAMICA:
Fiat Panda 30 representerer selve kjernen i italiensk bildesign signert av Giorgetto Giugiaro, som vant den prestisjetunge Compasso d'Oro-prisen i 1981. Dette første serieeksemplaret av den sjeldne versjonen "Super" (30S) fra 1984 kjennetegnes av ekstremt rene linjer og filologisk trofasthet. Kjøretøyet har tilbakelagt bare 69.000 originale kilometer og fremstår som et popikon av stor samlerverdi.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet i opprinnelig hvit farge fremstår i utmerkede forhold, og har hatt full lakkering i 2024 utført i samsvar med husets originale spesifikasjoner. Skrokket er sunt og fri for korrosjon, konstant holdt innendørs og i tørt miljø. Kjøretøyet beholder de originale baklyktene Carello fra første oppsett og er utstyrt med modellens stålfelger med innvendig luft.
INTERNI:
Interiøret er fullstendig omtrukket i vintage tekstiler som er helt i tråd med modellens spesifikasjoner. Bevarer den typiske frontoppbevaringslommen, setene som kan legges til «felt-seng» og plastdelene innvendig i den sjeldne brune fargen, hele og uten sprekker. Det elektriske anlegget er fullstendig restaurert og fungerer helt.
MECCANICA:
Kjøretøyet er utstyrt med en 652 cc to-sylindret luftkjølt motor. Girkassen er fullstendig gjennomgått for jevne innsnitt, likt gjeldende for bremseanlegget. Alle driftsvæsker er nylig skiftet. Kjøretøyet fremstår som fullt kjørbart, med alle mekaniske komponenter i perfekt stand. Siste periodiske kontroll ble utført i juli 2026 og er gyldig til juli 2028.
DOCUMENTI:
Kjøretøyet leveres med komplett historisk dokumentasjon:
* Originale svarte plastskilter
* Original registreringsbok fra 80-tallet (bevart for historisk bruk og annullert av PRA)
* Original Fiat Bruks- og vedlikeholdsmanual med brunt skinnomslag
* Fiat Service- og vedlikeholdsoversikt fra epoken
* Jekk og etuierett originalt førsteutstyr i motorrommet
Detaljer
Merke
Fiat
Modell type
Panda 30S (Super) - NO RESERVE
År
1984
Ligger i
Italia
Lese av kjørelengde
69000 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Hvit
Hestekrefter
30
Slagvolum
650
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
