Porsche - Boxster S 3.2 - 2003
09
dager
14
timer
37
minutter
46
sekunder
Nåværende bud
€ 11.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 11.000 € | |
|---|---|---|
| 10.500 € | |
| 3.400 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140826 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Porsche Boxster S 3.2, 2003.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Porsche Boxster S 986.2 3.2 – 2003 – Manuell
Porsche Boxster ble introdusert på midten av 1990-tallet som en helt ny kompakt roadster og utviklet seg til en av de viktigste modellene i Porsches moderne historie. Navnet Boxster kombinerer ordene “Boxer”, med referanse til den sentralt plasserte boksermotoren, og “Roadster”. Den første generasjonen, internt kalt 986, dukket opp i 1996 og gjenopprettet den klassiske Porsche-roadster-formelen: to seter, lav vekt, bakhjulsdrift og en boksermotor rett bak passasjerene.
Denne facelifte-typen ble levert første gang 20. mars 2003 og gjelder en original Boxster S produsert for det tyske markedet. Bilen har den ettertraktede manuelle seks-trinns girkassen og den 3.179 cc seks-sylindrede boksermotoren. Dette er et kjøp-nummer matching-eksemplar.
Særlig attraktivt er også den omfattende dokumentasjonen. Den originale stemplende Porsche-vedlikeholdsloggboken er til stede, sammen med bruksanvisninger og tilleggsporsche-dokumentasjon. Bilen har nå nederlandsk registreringsnummer og gyldig teknisk kontroll.
KARROSSERIE/LAKKARBEID:
Karosseriet på denne Porsche Boxster S presenterer seg velholdt og har de karakteristiske kompakte og balanserte proporsjonene til 986-generasjonen.
Karosserideler passer pent sammen og lakken fremstår som svært velholdt. 986.2 er gjenkjennelig på endringene Porsche gjorde under faceliften, noe som ga denne senere Boxster et mer moderne utseende enn de første utgavene.
Den elektrisk betjente tekstil-cabriolet-kappen presenterer seg også veldig bra og passer fint inn mot karosseriet. Gummilistene og tetningene rundt kappen, dørene og vinduene er til stede og gir et friskt inntrykk.
Bilen står på de letmetallfelgene som følger Boxster S. Den sporty karakteren blir videre understreket av den dobbeltskårede rustfrie bakemuffer.
TEKNISK:
Denne Boxster S drives av M96.24 3,2-liters atmosfærisk seks-sylindret boksermotor. Motoren har en sylindervolum på 3.179 cc og yter i denne utførelsen 258 hk. Dette er et matching-numbers-eksemplar.
Et viktig pluss ved denne bilen er den manuelle seks-trinns girkassen. Med dette tilbyr Boxster S den mekaniske og direkte kjøredømmingen som tidlige vannkylte Porsche-sportsvogner i økende grad blir verdsatt i dag.
Gjennom midtmotor-konstruksjonen befinner motoren seg rett bak passasjerene. Dette gir en gunstig vektfordeling og lavt tyngdepunkt. I kombinasjon med bakhjulsdrift og Porsche-sportunderdel leverer dette den karakteristiske balansen til Boxster S.
Dette eksemplaret er dessuten fabrikkssesongutstyrt med Porsche Stability Management (PSM), valgekode 476, som gir elektronisk stabilitets- og tracisionkontroll. Bilen har ABS og skivebremser rundt og uavhengig hjuloppheng.
Den tekniske historien er grundig dokumentert i den originale stemplende vedlikeholdsloggboken. Blant annet er regelmessig vedlikehold, et stort service, tennplugger og bremsevæske registrert.
Den mest nylige dokumenterte service ble utført 12. april 2024 ved 111.999 km, hvor årlig inspeksjon og vanlig vedlikehold etter foreskrevet plan ble utført. Bremsevæsken ble også skiftet. Det ble også utført en liten service før syn.
Den tilgjengelige tekniske oversikten viser at bilen gikk gjennom kontroll uten feil; også avgass- og bremseprøve ble vel gjennomført.
INTERIØR:
Boxster S-innredningen er typisk Porsche: oversiktlig, funksjonell og helt rund føreren.
Sportsetene gir en lav kjørestilling og danner sammen med det kompakte ratt og manuelle seks-trinns girkasse en klassisk sportsbil-opplevelse.
Interiørfinshen fremstår som svært pen for sin alder. Sene seter, dørpaneler, midtkonsoll og instrumentpanel ser usedvanlig velholdte ut. Bilen har skinninteriør og har blant annet elektriske vinduer og elektrisk justerbare sidespeil.
Fra fabrikk har Porsche utstyrt bilen med CDR-23 lydanlegg, valgekode 697, i kombinasjon med radio-forberedelse og høyttalere, valgekode 441. I tillegg har bilen vindskjerm, valgekode 551. Denne plasseres mellom rulleburene og reduserer turbulens i interiøret ved åpne kjørehjelpemidler. Også til stede er det integrerte CD-oppbevaringsrommet, valgekode 424, og ekstra oppbevaringsplass bak setene, valgekode 584.
En praktisk fordel med midtmotor-konstruksjonen er at Boxster har separate bagasjerom før og bak, noe som gjør bilen overraskende brukbar som to-seters roadster.
DOKUMENTER:
Denne Porsche har en særdeles komplett dokumentasjonssett.
Bilen leveres med nederlandske registreringsdokumenter og har gyldig teknisk kontroll.
Det originale Porsche-garanti- og vedlikeholdsheftet er til stede og inneholder flere stemplede vedlikeholdsservicer. I tillegg leveres de originale Porsche-bruksanvisningene og tilleggsdokumentasjon.
Den dokumenterte vedlikeholdshistorien lyder:
14. april 2004 – 15.389 km
Årlig vedlikeholdsservice utført.
Arbeid registrert og stemplet i den originale Porsche-vedlikeholds boken.
21. mars 2005 – 26.234 km
Årlig vedlikeholdsservice utført.
Bremsevæske skiftet.
Vedlikehold registrert og stemplet i vedlikeholds boken.
7. oktober 2005 – 35.506 km
Stor service utført.
Tenner byttet.
Arbeid registrert og stemplet i Porsche-vedlikeholds boken.
20. august 2007 – ca. 53.700 km
Årlig vedlikeholdsservice utført av Automobil-Werkstatt Danhausen GmbH i Aachen, Tyskland.
Avstempelt registrering til stede i vedlikeholds boken.
20. juli 2010 – 73.291 km
Vedlikeholdsservice utført.
Bremsevæske skiftet.
Arbeid dokumentert i vedlikeholds boken.
12. september 2013 – 94.533 km
Årlig vedlikeholdsservice utført av Bosch Service / Auto Technik GmbH.
Avstempelt registrering til stede.
12. april 2024 – 111.999 km
Årlig vedlikeholdsservice utført av Heinrich Nachholz Autoreifen GmbH i Garmisch-Partenkirchen, Tyskland.
Årlig inspeksjon og ordinært vedlikehold etter vedlikeholdsplan utført.
Bremsevæske skiftet.
Vedlikehold med stempel og signatur.
Mai 2026 - liten service foran nederlandsk APK-syn (ikke stemplet)
Bremsevæskehistorikk
Vasken av bremsevæsken er dokumentert separat på:
21. mars 2005 – 26.234 km
20. juli 2010 – 73.291 km
12. april 2024 – 111.999 km
TEKNISK KONTROLL
Den 15. desember 2022 ble en teknisk kontroll utført av KÜS. Registrert kjørelengde var 115.958 km.
Kontrollrapporten sier:
Ingen feil funnet
Avgassprøve gjennomført med bestått
Bremseprøve gjennomført med bestått
Kostnader for kontroll: €158,00
Neste (Nederlandsk) teknisk kontroll er gyldig til mai 2027.
Original Porsche-dokumentasjon
Med bilen følger:
Original Porsche-brukanvisning Boxster / Boxster S
Garanti- og vedlikeholdshefte med stempler
Porsche Assistance-hefte
Porsche Service forhandlerkatalog
Porsche Quick Reference Guide
Bruksanvisning for CDR-23 radio
Nederlandsk registreringsdokumenter
Dokumentasjon av teknisk kontroll
2 nøkler
FABRIEKKSPECIFIKASJON:
I henhold til kjøretøyopplysninger gjelder det en Boxster S, modelltype 986 320, bygget for det tyske hjemmarkedet.
C00 – Tysk markedsekvivalens
Fabrikkprodusert etter tysk spesifikasjon.
502 – Produksjon Valmet Automotive
Sammenstilt i Uusikaupunki, Finland.
476 – Porsche Stability Management (PSM)
Elektronisk stabilitetsregulering inkludert tretthetskontroll.
424 – CD-oppbevaringsskap
Integrert CD-holder i midtkonsollen.
551 – Vinddeflector
Vindskjerm mellom rulleburene for mindre turbulens ved åpen kjøring.
584 – Oppbevaringsrom bak setene
Tilleggsoppbevaring bak ryggstøttene.
441 – Radio-forberedning med høyttalere
Fabrikkforberedelse for lydanlegget.
697 – Porsche CDR-23 radio
Original Porsche-radio med CD-spiller.
STANDARDUTSTYR BOXSTER S:
Blant Boxster Ss viktigste utstyr er den 3,2-liters atmosfæriske seks-sylindrede boksermotoren, manuell seks-trinns girkasse, bakhjulsdrift, Porsche sportsunderstell, ABS, dobbel rustfritt stål-utløp, elektrisk cabriolet-kappe, skinninteriør, elektriske vinduer, elektrisk justerbare sidespeil og fører- og passasjerairbags.
TEKNISKE OPPLYSNINGER:
Merke: Porsche
Modell: Boxster S
Generasjon: 986.2
Type: Boxster S Convertible 3.2 Manual
Produksjonsår: 2003
Førstegivning: 20. mars 2003
Motor: M96.24 3.179 cc seks-sylindret boksermotor
Effekt: 258 hk
Matching numbers: Ja
Drivstoff: Bensin
Gir: Manuell seks-trinns
Drivlinje: Bakhjulsdrift
Lest kjøreistand: 114.035 km
Antall nøkler: 2
Registrering: Nederlandsk registreringsnummer
Teknisk kontroll: Gyldig til mai 2027
Marge: Ja
VIN: WP0ZZZ98Z3U643275
EXTRA INFORMASJON:
- Denne Porsche tilbys med nederlandsk registreringsnummer og gyldig APK-syn, dette betyr at bilen for tiden er synet og klar for vei.
- Bilder inngår i beskrivelsen.
- På forespørsel kan en walkthrough-video leveres med pågående motor.
- Selger kan bistå med verdensomspennende frakt.
Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, testkjøringer og befaringer er mulig før budgivning. For spørsmål kan du kontakte auksjonariusen.
Porsche Boxster S 986.2 3.2 – 2003 – Manuell
Porsche Boxster ble introdusert på midten av 1990-tallet som en helt ny kompakt roadster og utviklet seg til en av de viktigste modellene i Porsches moderne historie. Navnet Boxster kombinerer ordene “Boxer”, med referanse til den sentralt plasserte boksermotoren, og “Roadster”. Den første generasjonen, internt kalt 986, dukket opp i 1996 og gjenopprettet den klassiske Porsche-roadster-formelen: to seter, lav vekt, bakhjulsdrift og en boksermotor rett bak passasjerene.
Denne facelifte-typen ble levert første gang 20. mars 2003 og gjelder en original Boxster S produsert for det tyske markedet. Bilen har den ettertraktede manuelle seks-trinns girkassen og den 3.179 cc seks-sylindrede boksermotoren. Dette er et kjøp-nummer matching-eksemplar.
Særlig attraktivt er også den omfattende dokumentasjonen. Den originale stemplende Porsche-vedlikeholdsloggboken er til stede, sammen med bruksanvisninger og tilleggsporsche-dokumentasjon. Bilen har nå nederlandsk registreringsnummer og gyldig teknisk kontroll.
KARROSSERIE/LAKKARBEID:
Karosseriet på denne Porsche Boxster S presenterer seg velholdt og har de karakteristiske kompakte og balanserte proporsjonene til 986-generasjonen.
Karosserideler passer pent sammen og lakken fremstår som svært velholdt. 986.2 er gjenkjennelig på endringene Porsche gjorde under faceliften, noe som ga denne senere Boxster et mer moderne utseende enn de første utgavene.
Den elektrisk betjente tekstil-cabriolet-kappen presenterer seg også veldig bra og passer fint inn mot karosseriet. Gummilistene og tetningene rundt kappen, dørene og vinduene er til stede og gir et friskt inntrykk.
Bilen står på de letmetallfelgene som følger Boxster S. Den sporty karakteren blir videre understreket av den dobbeltskårede rustfrie bakemuffer.
TEKNISK:
Denne Boxster S drives av M96.24 3,2-liters atmosfærisk seks-sylindret boksermotor. Motoren har en sylindervolum på 3.179 cc og yter i denne utførelsen 258 hk. Dette er et matching-numbers-eksemplar.
Et viktig pluss ved denne bilen er den manuelle seks-trinns girkassen. Med dette tilbyr Boxster S den mekaniske og direkte kjøredømmingen som tidlige vannkylte Porsche-sportsvogner i økende grad blir verdsatt i dag.
Gjennom midtmotor-konstruksjonen befinner motoren seg rett bak passasjerene. Dette gir en gunstig vektfordeling og lavt tyngdepunkt. I kombinasjon med bakhjulsdrift og Porsche-sportunderdel leverer dette den karakteristiske balansen til Boxster S.
Dette eksemplaret er dessuten fabrikkssesongutstyrt med Porsche Stability Management (PSM), valgekode 476, som gir elektronisk stabilitets- og tracisionkontroll. Bilen har ABS og skivebremser rundt og uavhengig hjuloppheng.
Den tekniske historien er grundig dokumentert i den originale stemplende vedlikeholdsloggboken. Blant annet er regelmessig vedlikehold, et stort service, tennplugger og bremsevæske registrert.
Den mest nylige dokumenterte service ble utført 12. april 2024 ved 111.999 km, hvor årlig inspeksjon og vanlig vedlikehold etter foreskrevet plan ble utført. Bremsevæsken ble også skiftet. Det ble også utført en liten service før syn.
Den tilgjengelige tekniske oversikten viser at bilen gikk gjennom kontroll uten feil; også avgass- og bremseprøve ble vel gjennomført.
INTERIØR:
Boxster S-innredningen er typisk Porsche: oversiktlig, funksjonell og helt rund føreren.
Sportsetene gir en lav kjørestilling og danner sammen med det kompakte ratt og manuelle seks-trinns girkasse en klassisk sportsbil-opplevelse.
Interiørfinshen fremstår som svært pen for sin alder. Sene seter, dørpaneler, midtkonsoll og instrumentpanel ser usedvanlig velholdte ut. Bilen har skinninteriør og har blant annet elektriske vinduer og elektrisk justerbare sidespeil.
Fra fabrikk har Porsche utstyrt bilen med CDR-23 lydanlegg, valgekode 697, i kombinasjon med radio-forberedelse og høyttalere, valgekode 441. I tillegg har bilen vindskjerm, valgekode 551. Denne plasseres mellom rulleburene og reduserer turbulens i interiøret ved åpne kjørehjelpemidler. Også til stede er det integrerte CD-oppbevaringsrommet, valgekode 424, og ekstra oppbevaringsplass bak setene, valgekode 584.
En praktisk fordel med midtmotor-konstruksjonen er at Boxster har separate bagasjerom før og bak, noe som gjør bilen overraskende brukbar som to-seters roadster.
DOKUMENTER:
Denne Porsche har en særdeles komplett dokumentasjonssett.
Bilen leveres med nederlandske registreringsdokumenter og har gyldig teknisk kontroll.
Det originale Porsche-garanti- og vedlikeholdsheftet er til stede og inneholder flere stemplede vedlikeholdsservicer. I tillegg leveres de originale Porsche-bruksanvisningene og tilleggsdokumentasjon.
Den dokumenterte vedlikeholdshistorien lyder:
14. april 2004 – 15.389 km
Årlig vedlikeholdsservice utført.
Arbeid registrert og stemplet i den originale Porsche-vedlikeholds boken.
21. mars 2005 – 26.234 km
Årlig vedlikeholdsservice utført.
Bremsevæske skiftet.
Vedlikehold registrert og stemplet i vedlikeholds boken.
7. oktober 2005 – 35.506 km
Stor service utført.
Tenner byttet.
Arbeid registrert og stemplet i Porsche-vedlikeholds boken.
20. august 2007 – ca. 53.700 km
Årlig vedlikeholdsservice utført av Automobil-Werkstatt Danhausen GmbH i Aachen, Tyskland.
Avstempelt registrering til stede i vedlikeholds boken.
20. juli 2010 – 73.291 km
Vedlikeholdsservice utført.
Bremsevæske skiftet.
Arbeid dokumentert i vedlikeholds boken.
12. september 2013 – 94.533 km
Årlig vedlikeholdsservice utført av Bosch Service / Auto Technik GmbH.
Avstempelt registrering til stede.
12. april 2024 – 111.999 km
Årlig vedlikeholdsservice utført av Heinrich Nachholz Autoreifen GmbH i Garmisch-Partenkirchen, Tyskland.
Årlig inspeksjon og ordinært vedlikehold etter vedlikeholdsplan utført.
Bremsevæske skiftet.
Vedlikehold med stempel og signatur.
Mai 2026 - liten service foran nederlandsk APK-syn (ikke stemplet)
Bremsevæskehistorikk
Vasken av bremsevæsken er dokumentert separat på:
21. mars 2005 – 26.234 km
20. juli 2010 – 73.291 km
12. april 2024 – 111.999 km
TEKNISK KONTROLL
Den 15. desember 2022 ble en teknisk kontroll utført av KÜS. Registrert kjørelengde var 115.958 km.
Kontrollrapporten sier:
Ingen feil funnet
Avgassprøve gjennomført med bestått
Bremseprøve gjennomført med bestått
Kostnader for kontroll: €158,00
Neste (Nederlandsk) teknisk kontroll er gyldig til mai 2027.
Original Porsche-dokumentasjon
Med bilen følger:
Original Porsche-brukanvisning Boxster / Boxster S
Garanti- og vedlikeholdshefte med stempler
Porsche Assistance-hefte
Porsche Service forhandlerkatalog
Porsche Quick Reference Guide
Bruksanvisning for CDR-23 radio
Nederlandsk registreringsdokumenter
Dokumentasjon av teknisk kontroll
2 nøkler
FABRIEKKSPECIFIKASJON:
I henhold til kjøretøyopplysninger gjelder det en Boxster S, modelltype 986 320, bygget for det tyske hjemmarkedet.
C00 – Tysk markedsekvivalens
Fabrikkprodusert etter tysk spesifikasjon.
502 – Produksjon Valmet Automotive
Sammenstilt i Uusikaupunki, Finland.
476 – Porsche Stability Management (PSM)
Elektronisk stabilitetsregulering inkludert tretthetskontroll.
424 – CD-oppbevaringsskap
Integrert CD-holder i midtkonsollen.
551 – Vinddeflector
Vindskjerm mellom rulleburene for mindre turbulens ved åpen kjøring.
584 – Oppbevaringsrom bak setene
Tilleggsoppbevaring bak ryggstøttene.
441 – Radio-forberedning med høyttalere
Fabrikkforberedelse for lydanlegget.
697 – Porsche CDR-23 radio
Original Porsche-radio med CD-spiller.
STANDARDUTSTYR BOXSTER S:
Blant Boxster Ss viktigste utstyr er den 3,2-liters atmosfæriske seks-sylindrede boksermotoren, manuell seks-trinns girkasse, bakhjulsdrift, Porsche sportsunderstell, ABS, dobbel rustfritt stål-utløp, elektrisk cabriolet-kappe, skinninteriør, elektriske vinduer, elektrisk justerbare sidespeil og fører- og passasjerairbags.
TEKNISKE OPPLYSNINGER:
Merke: Porsche
Modell: Boxster S
Generasjon: 986.2
Type: Boxster S Convertible 3.2 Manual
Produksjonsår: 2003
Førstegivning: 20. mars 2003
Motor: M96.24 3.179 cc seks-sylindret boksermotor
Effekt: 258 hk
Matching numbers: Ja
Drivstoff: Bensin
Gir: Manuell seks-trinns
Drivlinje: Bakhjulsdrift
Lest kjøreistand: 114.035 km
Antall nøkler: 2
Registrering: Nederlandsk registreringsnummer
Teknisk kontroll: Gyldig til mai 2027
Marge: Ja
VIN: WP0ZZZ98Z3U643275
EXTRA INFORMASJON:
- Denne Porsche tilbys med nederlandsk registreringsnummer og gyldig APK-syn, dette betyr at bilen for tiden er synet og klar for vei.
- Bilder inngår i beskrivelsen.
- På forespørsel kan en walkthrough-video leveres med pågående motor.
- Selger kan bistå med verdensomspennende frakt.
Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, testkjøringer og befaringer er mulig før budgivning. For spørsmål kan du kontakte auksjonariusen.
Detaljer
Merke
Porsche
Modell type
Boxster S 3.2
År
2003
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
114035 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
L84A Guards Red / Indian Red
Hestekrefter
258
Slagvolum
3179
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
31 mai 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Understellsnummer
WP0ZZZ98Z3U643275
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
