Jaguar - XJS Convertible 4.0 - NO RESERVE - 1995






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
6.055 € | ||
|---|---|---|
5.555 € | ||
19 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 140963 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Jaguar XJS Convertible 4.0 fra 1995, lokalisert i Nederland, 84 491 mil, automatgir, bensin, SDN Topaz Metallic ytre, lyst Connolly-skinn innvendig, 238 hk, VIN SAJNX2740SC198331, matching numbers og farger, full servicehistorikk, ingen COC, MOT gyldig nei, i meget god stand med minimale slitasjespor.
Beskrivelse fra selgeren
Jaguar XJS 4.0 Cabriolet – 1995
Jaquar XJS tilhører de mest gjenkjennelige britiske Grand Tourers fra andre halvdel av det 20. århundre. Denne modellen ble introdusert i 1975 som etterfølger til den legendariske E-Type og forble, etter flere tekniske og stilistiske evolusjoner, i produksjon i hele 21 år. Mens E-Type i hovedsak ble posisjonert som en sportsbil, valgte Jaguar med XJS bevisst konseptet om en luksuriøs Grand Tourer: komfortabel, kraftig og utviklet for lange avstander i høy hastighet.
I 1991 fikk XJS en gjennomgripende ansiktsløftning. De senere bilene er gjenkjennelige på blant annet endrede karosseridetaljer, nyere støtfangere og lys, og et videre raffinert interiør. De siste produksjonsårene verdsettes i dag spesielt, delvis fordi Jaguar i nesten to tiår hadde foretatt forbedringer i modellen.
Denne bilen er en Jaguar XJS Convertible fra 1995, utført i SDN Topaz Metallic med et lyst Connolly-skinninteriør og en svart elektrisk betjent cabriolet-kap. Under den lange motorhaugen finner man en 4,0-liters DOHC 24-ventilers sekssylindret bensinmotor med en effekt på 238 hk, koblet til en elektronisk styrt firetrinns automatgir.
Det er et matching-numbers-eksemplar med kun 84.491 miles på odometeret. Den medfølgende CLEAN CARFAX oppgir 11 registrerte vedlikeholdsmomenter.
Jaguar er i tillegg særdeles rikt utstyrt. Som ekstra fabrikkalternativer hadde bilen ny en verdi på $6.250, inkludert de spesielle diamond-turned 16-tommers lettmetallfelgene, spesielle farge- og skinnkombinasjoner, metallic lakk, forberedelse for en integrert Jaguar-telefont og en omfattende lyd/CD-konfigurasjon.
ChASSIS/ Lakkeringsarbeid:
Karosseriet på denne Jaguar XJS presenterer seg velholdt og særdeles elegant i den opprinnelige fargekombinasjonen SDN Topaz Metallic. Den champagne-/gullfargede metallic-lakken passer utmerket til de klassiske linjene i XJS og utgjør en flott kombinasjon med det lyse interiøret og den svarte cabriolet-kappen.
Karosseriet har vakre rette linjer og dører, panser og bagasjeluker lukker seg pent. Lakken har god glans og presenterer seg rimelig velholdt. Gitt bilens alder finnes stedvise minimale bruks- og aldersrelaterte spor som absolutt ikke tar bort helhetsinntrykket.
Den karakteristiske krombehandlingen rundt støtfangere, frontlykter, baklys, rute og karosseri presenterer seg pen og utgjør en flott kontrast til Topaz Metallic-lakken. Både Jaguar- og XJS-emblemene er til stede. Plexiglass og forruten presenterer seg velholdt. Vinduslister og øvrige tetninger er til stede og gir et inntrykk av velholdthet for alderen.
Den elektrisk betjente cabriolet-kappen er i svart og utstyrt med en glass bakrute. Kappen presenterer seg i god stand og passer fint inn mot karosseriet. Det medfølgende lette deksel for den nedfelte cabriolet-kappen er også til stede.
Bilen står på de spesielle originale 16 x 7 tommers feme-spaaks Jaguar lettmetallfelger med diamond-turned finish. Disse var en del av den mer eksklusive fabrikkspesifikasjonen til dette eksemplaret.
TEKNISK:
Denne XJS drives av Jaguars 4,0-liters DOHC 24-ventilers sekssylindrede motor med elektronisk drivstoffinnsprøytning. Motoren har en slagvolum på 3.980 cc og yter 238 hk. Dette er motoren som hører til bilen som matching-numbers.
Motoren er koblet til en elektronisk styrt firetrinns automatgir med overdrive, utstyrt med Normal- og Sport-bryterprogram. Drivverket skjer på bakhjulene.
XJS har uavhengig hjuloppheng over hele bilen. Foran brukes doble tverrstivere, skrufjedre, teleskopiske støtdempere og en stabilisatorstag. Bak har Jaguar også uavhengig hjuloppheng med doble fester og teleskopiske dempere.
Bremsesystemet består av fire hydraulisk forsterkede ventilerte skiver og har ABS. Bilen har også raskt-flytende servostyring.
Dekk og bremser fremstår i god stand. Motorrommet gir et velstelt og originalt inntrykk. Dekklagene til sekssylindersmotoren, original luftinntak, resevoirer, rør og diverse originale etiketter er til stede.
Bilen er i sitt amerikanske livsstid demonstrert vedlikeholdt ved flere anledninger. I tillegg til arbeidene registrert i CARFAX har Jaguar mellom 2007 og 2022 blitt vedlikeholdt av en lidenskapelig eier/samler i eget regi.
INTERIØR:
Interiøret er utført i lyst Connolly-skinn, kombinert med omfattende nøttetreverk på dashbordet, midtkonsollen og dørene. Denne klassiske kombinasjonen passer svært godt til Topaz Metallic-karosserifarven.
XJS har den karakteristiske 2+2-konfigurasjonen, med to elektrisk justerbare forseter og to bakseter.
Forstolene har 12-veis elektrisk justering inkludert elektrisk korsryggstøtte. Skinnet fremstår velholdt for alderen. Spesielt på seteoverflaten er det synlig lett sprakk (craquelé), egnet for orig. skinn fra denne alderen. Passasjersetet og baksetet fremstår også pent.
Nøttetreverket er rikelig til stede på dashbordet, midtkonsollen og dørpanelene og gir interiøret den typiske luksuriøse Jaguar-utstrålingen fra denne perioden.
Utstyr inkluderer blant annet:
- Connolly-skinninteriør
- 12-veis elektrisk justerbare forseter med elektrisk korsryggstøtte
- Automatisk klimakontroll
- Premium lydsystem
- Forberedelse for integrert Jaguar-telefon
- CD-automat i bagasjerommet/forberedelse på CD-uttaker
- Høydjusterbart firtrinns ratt
- Analogn Jaguar-klokke
- Opplyste solskjermer med kartleselyst
- Skinnvott-liggende girkule
- Elektriske vinduer
- 2+2- sitkasjon
- Førers og passasjerairbag
Gulvet og matter er i en passend beige/taupe nyanse og fremstår velholdt. Også dørpanelene er fine og utstyrt med originalt skinn, treverk og krom.
Bagasjerommet er kledd med mørkt teppe og presenterer seg pent. Det fullverdige reservehjulet befinner seg under den originale kledde dekslingen. I bagasjerommet er også CD-uttaker/lydinstallasjon til stede.
DOKUMENTER:
Til Jaguar følger den amerikanske tittel og europeiske importdokumenter. Alle relevante europeiske importavgifter og moms er allerede betalt.
I tillegg leveres bilen med den originale vindussticker, hvor fabrikkutstyret og spesifikasjonene til bilen er å finne.
Jaguar leveres også med en omfattende CARFAX Vehicle History Report. Dette rapport bekrefter for VIN SAJNX2740SC198331 at ingen ulykker eller skader er meldt, at ingen totalrenovering eller strukturell skade er registrert og at det ikke finnes indikasjoner på tilbakestilt kilometerteller. CARFAX oppgir også 11 servicehistorikere.
Registrert vedlikeholdshistorikk omfatter blant annet:
27-03-1998 – 18.733 miles Auto vedlikeholdt.
06-04-1998 – 19.008 miles Auto vedlikeholdt; motor/drivverk computer og modul kontrollert.
11-05-1998 – 19.799 miles Vedlikeholdskontroll gjennomført og sikkerhetsbelter kontrollert.
16-10-1998 – 22.462 miles Bremser kontrollert, motorolje og oljefilter skiftet og bil rengjort/detailert.
05-05-1999 – 26.269 miles Vedlikeholdskontroll gjennomført.
13-01-2000 – 31.321 miles Motorolje og oljefilter skiftet.
21-09-2000 – 41.131 miles Auto vedlikeholdt.
18-03-2002 – 57.173 miles Auto vedlikeholdt.
11-12-2002 – 61.950 miles Bremser kontrollert.
29-04-2003 – 62.844 miles Auto vedlikeholdt.
12-05-2004 – 66.189 miles Omfattende vedlikeholdskontroll gjennomført, væsker kontrollert, motorolje og oljefilter skiftet og tilstand og dekktrykk kontrollert.
Bilen mellom 2007 og 2022 vedlikeholdt av en lidenskapelig eier/samler i eget regi.
Kilometertellingen utvikler seg logisk. CARFAX registrerer blant annet 107 miles i april 1995, 11.102 miles i 1997, 22.462 miles i 1998, 31.321 miles i 2000, 57.173 miles i 2002, 66.189 miles i 2004 og 81.855 miles i 2023. Rapporten oppgir eksplisitt at det ikke finnes tegn til odometer-rollback.
FABRikkVALG:
Denne XJS ble ny levert med $6.250 i tillegg luxeriøse fabrikkalternativer:
Spesiell luksusspesifikasjon – $3.500
Diamond-turned 16-tommers letmetallfelger, mer avansert skinnbehandling/ piping, spesiell eksteriør-/interiørfargekombinasjon og tilleggsluksusdetaljering.
Metallic lakk – $750
SDN Topaz Metallic.
Jaguar cellular telefonforberedelse – $1.200
Forberedelse for integrert Jaguar-telefon.
Premium lyd/CD-utvidelse – $800
CD-vennlig premium lydinstallasjon med forberedelse/CD-uttaker.
Totale opprinnelige verdi tillegg opsjoner: $6.250
FABRIKSUTSTYR:
Den opprinnelige utstyrspakken inneholder i tillegg ABS, hydraulisk forsterkede ventilerte skiver rundt om, fører- og passasjerairbags, automatisk klimakontroll, premium lydsystem, Connolly-skinninteriør, nøttetreverk i interiøret, 12-veis elektrisk justerbare forseter med elektrisk korsryggstøtte, 2+2-seter, elektrisk betjent foret cabriolet-kappe med glass bakrute, halogenhovedlys, hastighetsavhengig servostyring, fullt uavhengig hjuloppheng, GEMS onboard diagnostics, elektrisk tenning og tidsstyrt drivstoffinnsprøytning.
TEKNISKE DATA:
Merke: Jaguar
Modell: XJS Convertible
Produksjonsår: 1995
Farge: SDN Topaz Metallic
Interiør: Lyst Connolly-skinn
Motor: 4,0-liter (3.980 cc) DOHC 24V sekssylindret
Ytelse: 238 hk
Matching numbers: Ja
Drivstoff: Bensin
Transmisjon: Firetrinns automatgir med overdrive
Aksler: Bakhjulsdrift
Avlesning km-stand: 84.491 miles
Registrering: USA-tittel og europeiske importdokumenter
Invoeretter/MVA: Betalt
VIN: SAJNX2740SC198331
En særdeles elegant utføre Jaguar XJS Convertible, med den ønskede 4,0-liter seks-sylindrede motoren, kun 84.491 miles, en rik fabrikksspesifikasjon, orig. vindussticker og en omfattende CARFAX-historikk uten rapporterte ulykker eller skader. Kombinasjonen Topaz Metallic, lyst Connolly-skinn, nøttetreverk og de diamond-turned Jaguar-felgene gir denne XJS den klassiske britiske Grand Touring-utseendet som modellen er kjent for.
EKSTRA INFORMASJON:
- Ingen COC-dokument nødvendig forregistrering i Europa (pga alder)
- Denne bilen leveres med amerikansk tittel, noe som betyr at bilen for øyeblikket ikke er registrert og ikke klar for vei
- Bilder er en del av beskrivelsen
- Selger kan bistå med verdensomspennende transport
Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøveturer og besiktelser er mulige før bud. For spørsmål kan du kontakte auksjonsmesteren.
Jaguar XJS 4.0 Cabriolet – 1995
Jaquar XJS tilhører de mest gjenkjennelige britiske Grand Tourers fra andre halvdel av det 20. århundre. Denne modellen ble introdusert i 1975 som etterfølger til den legendariske E-Type og forble, etter flere tekniske og stilistiske evolusjoner, i produksjon i hele 21 år. Mens E-Type i hovedsak ble posisjonert som en sportsbil, valgte Jaguar med XJS bevisst konseptet om en luksuriøs Grand Tourer: komfortabel, kraftig og utviklet for lange avstander i høy hastighet.
I 1991 fikk XJS en gjennomgripende ansiktsløftning. De senere bilene er gjenkjennelige på blant annet endrede karosseridetaljer, nyere støtfangere og lys, og et videre raffinert interiør. De siste produksjonsårene verdsettes i dag spesielt, delvis fordi Jaguar i nesten to tiår hadde foretatt forbedringer i modellen.
Denne bilen er en Jaguar XJS Convertible fra 1995, utført i SDN Topaz Metallic med et lyst Connolly-skinninteriør og en svart elektrisk betjent cabriolet-kap. Under den lange motorhaugen finner man en 4,0-liters DOHC 24-ventilers sekssylindret bensinmotor med en effekt på 238 hk, koblet til en elektronisk styrt firetrinns automatgir.
Det er et matching-numbers-eksemplar med kun 84.491 miles på odometeret. Den medfølgende CLEAN CARFAX oppgir 11 registrerte vedlikeholdsmomenter.
Jaguar er i tillegg særdeles rikt utstyrt. Som ekstra fabrikkalternativer hadde bilen ny en verdi på $6.250, inkludert de spesielle diamond-turned 16-tommers lettmetallfelgene, spesielle farge- og skinnkombinasjoner, metallic lakk, forberedelse for en integrert Jaguar-telefont og en omfattende lyd/CD-konfigurasjon.
ChASSIS/ Lakkeringsarbeid:
Karosseriet på denne Jaguar XJS presenterer seg velholdt og særdeles elegant i den opprinnelige fargekombinasjonen SDN Topaz Metallic. Den champagne-/gullfargede metallic-lakken passer utmerket til de klassiske linjene i XJS og utgjør en flott kombinasjon med det lyse interiøret og den svarte cabriolet-kappen.
Karosseriet har vakre rette linjer og dører, panser og bagasjeluker lukker seg pent. Lakken har god glans og presenterer seg rimelig velholdt. Gitt bilens alder finnes stedvise minimale bruks- og aldersrelaterte spor som absolutt ikke tar bort helhetsinntrykket.
Den karakteristiske krombehandlingen rundt støtfangere, frontlykter, baklys, rute og karosseri presenterer seg pen og utgjør en flott kontrast til Topaz Metallic-lakken. Både Jaguar- og XJS-emblemene er til stede. Plexiglass og forruten presenterer seg velholdt. Vinduslister og øvrige tetninger er til stede og gir et inntrykk av velholdthet for alderen.
Den elektrisk betjente cabriolet-kappen er i svart og utstyrt med en glass bakrute. Kappen presenterer seg i god stand og passer fint inn mot karosseriet. Det medfølgende lette deksel for den nedfelte cabriolet-kappen er også til stede.
Bilen står på de spesielle originale 16 x 7 tommers feme-spaaks Jaguar lettmetallfelger med diamond-turned finish. Disse var en del av den mer eksklusive fabrikkspesifikasjonen til dette eksemplaret.
TEKNISK:
Denne XJS drives av Jaguars 4,0-liters DOHC 24-ventilers sekssylindrede motor med elektronisk drivstoffinnsprøytning. Motoren har en slagvolum på 3.980 cc og yter 238 hk. Dette er motoren som hører til bilen som matching-numbers.
Motoren er koblet til en elektronisk styrt firetrinns automatgir med overdrive, utstyrt med Normal- og Sport-bryterprogram. Drivverket skjer på bakhjulene.
XJS har uavhengig hjuloppheng over hele bilen. Foran brukes doble tverrstivere, skrufjedre, teleskopiske støtdempere og en stabilisatorstag. Bak har Jaguar også uavhengig hjuloppheng med doble fester og teleskopiske dempere.
Bremsesystemet består av fire hydraulisk forsterkede ventilerte skiver og har ABS. Bilen har også raskt-flytende servostyring.
Dekk og bremser fremstår i god stand. Motorrommet gir et velstelt og originalt inntrykk. Dekklagene til sekssylindersmotoren, original luftinntak, resevoirer, rør og diverse originale etiketter er til stede.
Bilen er i sitt amerikanske livsstid demonstrert vedlikeholdt ved flere anledninger. I tillegg til arbeidene registrert i CARFAX har Jaguar mellom 2007 og 2022 blitt vedlikeholdt av en lidenskapelig eier/samler i eget regi.
INTERIØR:
Interiøret er utført i lyst Connolly-skinn, kombinert med omfattende nøttetreverk på dashbordet, midtkonsollen og dørene. Denne klassiske kombinasjonen passer svært godt til Topaz Metallic-karosserifarven.
XJS har den karakteristiske 2+2-konfigurasjonen, med to elektrisk justerbare forseter og to bakseter.
Forstolene har 12-veis elektrisk justering inkludert elektrisk korsryggstøtte. Skinnet fremstår velholdt for alderen. Spesielt på seteoverflaten er det synlig lett sprakk (craquelé), egnet for orig. skinn fra denne alderen. Passasjersetet og baksetet fremstår også pent.
Nøttetreverket er rikelig til stede på dashbordet, midtkonsollen og dørpanelene og gir interiøret den typiske luksuriøse Jaguar-utstrålingen fra denne perioden.
Utstyr inkluderer blant annet:
- Connolly-skinninteriør
- 12-veis elektrisk justerbare forseter med elektrisk korsryggstøtte
- Automatisk klimakontroll
- Premium lydsystem
- Forberedelse for integrert Jaguar-telefon
- CD-automat i bagasjerommet/forberedelse på CD-uttaker
- Høydjusterbart firtrinns ratt
- Analogn Jaguar-klokke
- Opplyste solskjermer med kartleselyst
- Skinnvott-liggende girkule
- Elektriske vinduer
- 2+2- sitkasjon
- Førers og passasjerairbag
Gulvet og matter er i en passend beige/taupe nyanse og fremstår velholdt. Også dørpanelene er fine og utstyrt med originalt skinn, treverk og krom.
Bagasjerommet er kledd med mørkt teppe og presenterer seg pent. Det fullverdige reservehjulet befinner seg under den originale kledde dekslingen. I bagasjerommet er også CD-uttaker/lydinstallasjon til stede.
DOKUMENTER:
Til Jaguar følger den amerikanske tittel og europeiske importdokumenter. Alle relevante europeiske importavgifter og moms er allerede betalt.
I tillegg leveres bilen med den originale vindussticker, hvor fabrikkutstyret og spesifikasjonene til bilen er å finne.
Jaguar leveres også med en omfattende CARFAX Vehicle History Report. Dette rapport bekrefter for VIN SAJNX2740SC198331 at ingen ulykker eller skader er meldt, at ingen totalrenovering eller strukturell skade er registrert og at det ikke finnes indikasjoner på tilbakestilt kilometerteller. CARFAX oppgir også 11 servicehistorikere.
Registrert vedlikeholdshistorikk omfatter blant annet:
27-03-1998 – 18.733 miles Auto vedlikeholdt.
06-04-1998 – 19.008 miles Auto vedlikeholdt; motor/drivverk computer og modul kontrollert.
11-05-1998 – 19.799 miles Vedlikeholdskontroll gjennomført og sikkerhetsbelter kontrollert.
16-10-1998 – 22.462 miles Bremser kontrollert, motorolje og oljefilter skiftet og bil rengjort/detailert.
05-05-1999 – 26.269 miles Vedlikeholdskontroll gjennomført.
13-01-2000 – 31.321 miles Motorolje og oljefilter skiftet.
21-09-2000 – 41.131 miles Auto vedlikeholdt.
18-03-2002 – 57.173 miles Auto vedlikeholdt.
11-12-2002 – 61.950 miles Bremser kontrollert.
29-04-2003 – 62.844 miles Auto vedlikeholdt.
12-05-2004 – 66.189 miles Omfattende vedlikeholdskontroll gjennomført, væsker kontrollert, motorolje og oljefilter skiftet og tilstand og dekktrykk kontrollert.
Bilen mellom 2007 og 2022 vedlikeholdt av en lidenskapelig eier/samler i eget regi.
Kilometertellingen utvikler seg logisk. CARFAX registrerer blant annet 107 miles i april 1995, 11.102 miles i 1997, 22.462 miles i 1998, 31.321 miles i 2000, 57.173 miles i 2002, 66.189 miles i 2004 og 81.855 miles i 2023. Rapporten oppgir eksplisitt at det ikke finnes tegn til odometer-rollback.
FABRikkVALG:
Denne XJS ble ny levert med $6.250 i tillegg luxeriøse fabrikkalternativer:
Spesiell luksusspesifikasjon – $3.500
Diamond-turned 16-tommers letmetallfelger, mer avansert skinnbehandling/ piping, spesiell eksteriør-/interiørfargekombinasjon og tilleggsluksusdetaljering.
Metallic lakk – $750
SDN Topaz Metallic.
Jaguar cellular telefonforberedelse – $1.200
Forberedelse for integrert Jaguar-telefon.
Premium lyd/CD-utvidelse – $800
CD-vennlig premium lydinstallasjon med forberedelse/CD-uttaker.
Totale opprinnelige verdi tillegg opsjoner: $6.250
FABRIKSUTSTYR:
Den opprinnelige utstyrspakken inneholder i tillegg ABS, hydraulisk forsterkede ventilerte skiver rundt om, fører- og passasjerairbags, automatisk klimakontroll, premium lydsystem, Connolly-skinninteriør, nøttetreverk i interiøret, 12-veis elektrisk justerbare forseter med elektrisk korsryggstøtte, 2+2-seter, elektrisk betjent foret cabriolet-kappe med glass bakrute, halogenhovedlys, hastighetsavhengig servostyring, fullt uavhengig hjuloppheng, GEMS onboard diagnostics, elektrisk tenning og tidsstyrt drivstoffinnsprøytning.
TEKNISKE DATA:
Merke: Jaguar
Modell: XJS Convertible
Produksjonsår: 1995
Farge: SDN Topaz Metallic
Interiør: Lyst Connolly-skinn
Motor: 4,0-liter (3.980 cc) DOHC 24V sekssylindret
Ytelse: 238 hk
Matching numbers: Ja
Drivstoff: Bensin
Transmisjon: Firetrinns automatgir med overdrive
Aksler: Bakhjulsdrift
Avlesning km-stand: 84.491 miles
Registrering: USA-tittel og europeiske importdokumenter
Invoeretter/MVA: Betalt
VIN: SAJNX2740SC198331
En særdeles elegant utføre Jaguar XJS Convertible, med den ønskede 4,0-liter seks-sylindrede motoren, kun 84.491 miles, en rik fabrikksspesifikasjon, orig. vindussticker og en omfattende CARFAX-historikk uten rapporterte ulykker eller skader. Kombinasjonen Topaz Metallic, lyst Connolly-skinn, nøttetreverk og de diamond-turned Jaguar-felgene gir denne XJS den klassiske britiske Grand Touring-utseendet som modellen er kjent for.
EKSTRA INFORMASJON:
- Ingen COC-dokument nødvendig forregistrering i Europa (pga alder)
- Denne bilen leveres med amerikansk tittel, noe som betyr at bilen for øyeblikket ikke er registrert og ikke klar for vei
- Bilder er en del av beskrivelsen
- Selger kan bistå med verdensomspennende transport
Bilen kan ses og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøveturer og besiktelser er mulige før bud. For spørsmål kan du kontakte auksjonsmesteren.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
