Porsche - Boxster S - 2003

GENERELL OVERSIKT

2003 Porsche Boxster S 986, utstyrt med 3,2-liters bensinmotor og manuell girkasse. Kjøretøyet viser for øyeblikket cirka 177 000 km angitt på odometeret.

Kjøretøyet ble opprinnelig importert fra Storbritannia til Polen, og jeg er den andre eieren siden registreringen i Polen.

Jeg kjøpte bilen for flere måneder siden og har siden investert betydelig i vedlikehold, service og mekanisk oppussing. Hensikten var å bringe bilen inn i svært god brukbar stand, ikke bare å gjøre den kosmetisk klar for salg.

Kjøretøyet er for tiden registrert i Polen og har gyldig forsikring og teknisk kontroll.

Den er til salgs fordi jeg flytter og derfor ikke lenger vil kunne bruke den regelmessig.

Boxster S er den kraftigere 3,2-liters-versjonen av 986 og kombinerer Porsches midtmotorlayout med en manuell girkasse og elektrisk drevet kalesje.

KAROSSERI, BEIS/PAINT

Karosseriet er i svært god generell stand for sin alder og kjørelengde.

Sølvfargen presenterer seg bra over hele linja, med bare mindre tegn på normal bruk og alder. Som forventet for et kjøretøy av denne alderen og kjørelengden finnes det små kosmetiske feil og tegn på bruk, men ingenting som vesentlig trekker ned bilens totale utseende.

Karosseridelene presenterer seg bra og kjøretøyet beholder sitt karakteristiske Boxster S-utseende og lettmetallfelger.

Glass og ytre listverk er i god generell stand.

Etter beste kunnskap er ingen strukturell sveising eller større karosseriarbeid for øyeblikket nødvendig. Potensielle kjøpere er velkomne til å inspisere kjøretøyet personlig før budgivning.

TEKNISK TILSTAND

Bilen har vært i omfattende vedlikehold og mekanisk oppfrisket under mitt eierskap. Kort tid etter kjøpet ble det investert omtrent 30 000 PLN (+/€7 000) i service, reparasjoner og utskifting av mekaniske komponenter.

Kjøretøyet ble tatt til en Porsche-spesialist med instruks om å inspisere det grundig og reparere eller erstatte alt som krevde oppmerksomhet. Arbeid som ble utført omfattet støtdempertikk, mange ledd, motorolje og service, samt rekonstruksjon av katalysator, blant andre vedlikeholdsoppgaver.

3,2-liters motor går godt og bilen starter pålitelig ved første forsøk, også under svært kalde vinterforhold. Jeg har ikke hatt startproblemer i mitt eierskap.

Manuell girkasse fungerer generelt bra. Det eneste problemet jeg personlig har opplevd er at andre gir av og til løsner, (kjent problem med denne Boxster, og nylig hadde jeg også noen små problemer med tredje gir som krever et ekstra dytt for å låse seg). Jeg nevnte dette for mekanikeren, som etterpå kjørte bilen og rapporterte at girkassen fungerte normalt under testen. Han antydet at det kan ha vært relatert til min girvelger eller håndtering av bilen. Jeg nevner dette for full åpenhet.

Støtdempere og håndtering er veldig bra, og bilen føles direkte og godt balansert på veien. Boxster S er spesielt kjent for sine midtmotoregenskaper som er meget iøynefallende når man kjører bilen.

Klimaanlegget fungerer.

Stereoanlegget fungerer for tiden ikke. Problemet antas å være relatert til forsterkeren, som sannsynligvis vil kreve reparasjon eller utskiftning.

Også fjernnøkkelen krever et par trykk for å åpne døren.

Vinduer
Alle bilens vinduer er kontrollert og verifisert, og markeringene og spesifikasjonene stemmer overens i hele kjøretøyet.

Dekk
Bilen leveres med både sommer- og vinterdekkssett, slik at den trygt kan brukes hele året.

Når det gjelder IMS-lageret, har jeg ikke dokumentasjon som bekrefter om det tidligere har blitt skiftet. Jeg diskuterte dette spesifikt med Porsche-spesialisten som inspiserte og jobbet på kjøretøyet. Basert på bilens generelle mekaniske tilstand anbefalte han at jeg ikke erstatter IMS-lageret unødvendig, siden han anså kjøretøyet som i veldig god stand og identifiserte ingen indikasjon på at erstatning var nødvendig nå.

INTERIØR

Interiøret er i svært god generell stand og har blitt godt bevart gitt bilens alder og kjørelengde.

Kabinen beholder sin opprinnelige Porsche-karakter og utstyr, med seter, instrumentpanel, tepper og lister som presenterer seg bra.

Den elektrisk drevne kalesjen fungerer riktig og gir hele åpent-Top- kjøreopplevelsen.

Interiørens elektronikk og kontroller fungerer som forventet, med unntak av stereoanlegget nevnt ovenfor.

Kabinen er ren og presenterer seg svært bra for et 2003-kjøretøy.

DOKUMENTER OG HISTORIKK

Kjøretøyet leveres med sin opprinnelige Porsche-bruksanvisning.

Det er for tiden registrert i Polen og leveres med relevant registreringsdokumentasjon.

Bilen leveres med én nøkkel.

Kjøretøyet har også gyldig forsikring og gyldig teknisk kontroll.

Dokumentasjon relatert til service og vedlikehold som for øyeblikket er tilgjengelig sammen med kjøretøyet, vil bli inkludert i salget.

Personlig informasjon som finnes i dokumenter eller fotografier, kan dekkes eller sløres der det er nødvendig for personvern.

HENTING OG YTTERLIGERE INFORMASJON

Kjøretøyet kan hentes fra sin nåværende plassering etter at auksjonen er avsluttet.

Jeg er happy for å samarbeide med kjøper angående rimelige hentingsavtaler og kan gi ytterligere informasjon eller fotografier ved behov.

Boxster S kombinerer balansen i Porsches midtmotorplattform med den sterkere ytelsen fra 3,2-liters S-modellen og den ekstra gleden av å kjøre med åpnet tak. Jeg har også hatt muligheten til å kjøre en Porsche 911 og finner personlig Boxster spesielt engasjerende og morsom å kjøre.