Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987
12
dager
04
timer
11
minutter
12
sekunder
Nåværende bud
€ 2.200
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 2.200 € | |
|---|---|---|
| 2.000 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141331 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Karosseri og Lakk:
Wagen er i stor grad i originaltilstand og er i god stand. På taket over B-stolpen er en lakkskade/avskalling fagmessig u-lakkert. Tilstanden til keder og gummipakninger er feilfri. krom- og andre visuelle deler på karosseriet er også i feilfri stand. Sveisearbeider på undersiden er ikke synlige.
Teknisk tilstand:
Den tekniske tilstanden kan vurderes som svært god. Olje og filter er skiftet, understell-/fjæringsdeler er fornyet og klimaanlegget er også helt fornyet. Disse arbeidene ble utført i forbindelse med hovedundersøkelsen den 11.06.2026 og er dokumentert i TÜV-rapport. Motor og gir er upåklagelige. Alle vedlikeholdsarbeider (understell, bremser og motor) ble fagmessig utført i eget verksted. Kjøretøyet er umiddelbart kjøreklar. Bare å kjøre og nyte.
Tilstand for interiøret:
Interiøret er helt originalt og i denne utgaven unik hos Trasco Bremerhaven. Polstringer, tør, TV og ratt er bare noen av de eksklusive utstyrsdetaljene.
Selvfølgelig fungerer alle elektriske deler (turteller, vindusjalere, sensorer, radio osv.) feilfritt. Tilstanden til frontlykter, blinklys og baklykter er også feilfri.
Dokumentasjon:
HU ved TÜV Rheinland fra 11.06.2026 inkludert AU. Videre finnes eldre TÜV-rapporter samt regninger tilbake til 2011. Kopi Jp Title
Merknad:
Kjøretøyet ble levert til Japan i 1994. Det er en russisk myndighets-stretchlimousine (FSB). Kjøretøyet er verdensunikt, det vil si at dette kjøretøyet finnes bare én gang.
Grunnkjøretøyet ble levert av Daimler-Benz som 560 med AMG-motor og råkarosseri til Trasco, ble ca. 30 cm forlenget og hadde Fahnenwimpelträger Li+Re som dessverre ikke fikk godkjenning av TÜV.
Ifølge nettforskning anslås verdien av et slikt unikum til opptil 500.000 €. Jeg påpeker tydelig at kjøretøyet verken er ballistisk– eller pansret.
Karosseri og Lakk:
Wagen er i stor grad i originaltilstand og er i god stand. På taket over B-stolpen er en lakkskade/avskalling fagmessig u-lakkert. Tilstanden til keder og gummipakninger er feilfri. krom- og andre visuelle deler på karosseriet er også i feilfri stand. Sveisearbeider på undersiden er ikke synlige.
Teknisk tilstand:
Den tekniske tilstanden kan vurderes som svært god. Olje og filter er skiftet, understell-/fjæringsdeler er fornyet og klimaanlegget er også helt fornyet. Disse arbeidene ble utført i forbindelse med hovedundersøkelsen den 11.06.2026 og er dokumentert i TÜV-rapport. Motor og gir er upåklagelige. Alle vedlikeholdsarbeider (understell, bremser og motor) ble fagmessig utført i eget verksted. Kjøretøyet er umiddelbart kjøreklar. Bare å kjøre og nyte.
Tilstand for interiøret:
Interiøret er helt originalt og i denne utgaven unik hos Trasco Bremerhaven. Polstringer, tør, TV og ratt er bare noen av de eksklusive utstyrsdetaljene.
Selvfølgelig fungerer alle elektriske deler (turteller, vindusjalere, sensorer, radio osv.) feilfritt. Tilstanden til frontlykter, blinklys og baklykter er også feilfri.
Dokumentasjon:
HU ved TÜV Rheinland fra 11.06.2026 inkludert AU. Videre finnes eldre TÜV-rapporter samt regninger tilbake til 2011. Kopi Jp Title
Merknad:
Kjøretøyet ble levert til Japan i 1994. Det er en russisk myndighets-stretchlimousine (FSB). Kjøretøyet er verdensunikt, det vil si at dette kjøretøyet finnes bare én gang.
Grunnkjøretøyet ble levert av Daimler-Benz som 560 med AMG-motor og råkarosseri til Trasco, ble ca. 30 cm forlenget og hadde Fahnenwimpelträger Li+Re som dessverre ikke fikk godkjenning av TÜV.
Ifølge nettforskning anslås verdien av et slikt unikum til opptil 500.000 €. Jeg påpeker tydelig at kjøretøyet verken er ballistisk– eller pansret.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
1000 SEL
År
1987
Ligger i
Tyskland
Lese av kjørelengde
63166 km
Registreringspapirer
med tysk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
278
Slagvolum
5,6
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
1 mai 2028
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Motornummer
11796812035562
Understellsnummer
WDB1260391A355706
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
