Morris - MINOR - 1950





1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141104 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1950 Morris Minor Cabriolet med 918 cc bensinmotor, 21 kW, grønn lakk, manuell girkasse, 4.225 km, chassis SMM43363, sveitsiske dokumenter, plassert i Belgia, i meget god stand.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELLT
Praktisk Morris Minor Cabriolet fra 1950, en sjarmerende britisk klassiker med det typiske utseendet til de tidlige Morris Minor.
Denne cabrioleten er i en svært godt vedlikeholdt og kjøreglad tilstand. Den grønne karosserien fremstår spesielt vakker og lakken er i meget god stand. Også interiøret fortjener spesiell omtale: det er pent ivaretatt og originalt, noe som passer perfekt til den autentiske karakteren til denne 76 år gamle klassikeren.
Opplysninger:
Brand/model: Morris Minor Cabriolet
Årsmodell: 1950
Chassisnummer: SMM43363
Motor: 918 cc
Ytelse: 21,3 kW
Kilometerstand: 4 225 km
Farge: grønn
Veldig vakker lakering
Omsorgsfullt originalt interiør
God kjøreegenskap
Et lite stykke historie
Morris Minor ble introdusert på slutten av 1940-tallet og vokste seg til en av de mest kjente og kjære britiske klassikerne. Designet ble utviklet under ledelse av den berømte Alec Issigonis, som senere også ble ansvarlig for Mini.
Eksemplarene fra 1950 tilhører den tidlige Series MM. Denne første generasjonen var utstyrt med den karakteristiske 918 cc fire-sylindrede hekkåpne motoren, som ga omtrent 21 kW. Cabriolet-versjonen – som den gang ble betegnet som Tourer – kombinerte Minorens enkle, pålitelige teknologi med gleden og elegansen ved å kjøre åpent.
Just disse tidlige Morris Minors har i dag en spesiell sjarm takket være sin klassiske formgiving og typiske etterkrigstidens britiske karakter.
En svært vakker og karakterfull veteranbil for entusiasten eller samleren. Ideell for sommerlige kjøreturer, veteranbilarrangementer eller bare for å nyte en rolig søndag.
CARROSSERIE & LAKKER
Lakken er i perfekt stand med unntak av noen riper og små skader på bakre støtfanger; også motorrommet er ikke lakert. Kromarbeidet på bilen er i god stand, likaså dører og ramberringer.
CHASSIS
Chassiset og undersiden av bilen er i god stand; det er tydelig at nødvendige reparasjoner i fortiden er utført, om enn på riktig måte.
TILKJØRETAKET
Akkurat dette cabrio-daken på bilen er manuelt og befinner seg i svært god stand; bilen følger også to ekstra sidevinduåpnere som tilleggsutstyr og hører med taket.
TEKNISK
Motoren og girkassen leverer utmerket ytelse, og bilen starter og kjører problemfritt både ved kalde og varme start. Bremser (inkludert bremseledninger), dekk (nesten nye), oppheng, belter og clutch befinner seg i utmerket stand. Det finnes ingen vedlikeholdshistorikk, så kjøperen bes om å gjøre litt vedlikehold for å få bilen til å få en frisk start og kunne nyte den fullt ut.
Interiør
Det skai-brune interiøret i denne bilen er originalt og i meget god stand, bortsett fra normale bruksmerker. Alle målere i bilen fungerer, og til og med de sammenleggbare sideløpene fungerer perfekt.
DOKUMENTER
Bilen leveres med de tilhørende sveitsiske kjøretøy-dokumentene.
HENTING
Bilen kan hentes av kjøper i Hooglede (Belgia).
GENERELLT
Praktisk Morris Minor Cabriolet fra 1950, en sjarmerende britisk klassiker med det typiske utseendet til de tidlige Morris Minor.
Denne cabrioleten er i en svært godt vedlikeholdt og kjøreglad tilstand. Den grønne karosserien fremstår spesielt vakker og lakken er i meget god stand. Også interiøret fortjener spesiell omtale: det er pent ivaretatt og originalt, noe som passer perfekt til den autentiske karakteren til denne 76 år gamle klassikeren.
Opplysninger:
Brand/model: Morris Minor Cabriolet
Årsmodell: 1950
Chassisnummer: SMM43363
Motor: 918 cc
Ytelse: 21,3 kW
Kilometerstand: 4 225 km
Farge: grønn
Veldig vakker lakering
Omsorgsfullt originalt interiør
God kjøreegenskap
Et lite stykke historie
Morris Minor ble introdusert på slutten av 1940-tallet og vokste seg til en av de mest kjente og kjære britiske klassikerne. Designet ble utviklet under ledelse av den berømte Alec Issigonis, som senere også ble ansvarlig for Mini.
Eksemplarene fra 1950 tilhører den tidlige Series MM. Denne første generasjonen var utstyrt med den karakteristiske 918 cc fire-sylindrede hekkåpne motoren, som ga omtrent 21 kW. Cabriolet-versjonen – som den gang ble betegnet som Tourer – kombinerte Minorens enkle, pålitelige teknologi med gleden og elegansen ved å kjøre åpent.
Just disse tidlige Morris Minors har i dag en spesiell sjarm takket være sin klassiske formgiving og typiske etterkrigstidens britiske karakter.
En svært vakker og karakterfull veteranbil for entusiasten eller samleren. Ideell for sommerlige kjøreturer, veteranbilarrangementer eller bare for å nyte en rolig søndag.
CARROSSERIE & LAKKER
Lakken er i perfekt stand med unntak av noen riper og små skader på bakre støtfanger; også motorrommet er ikke lakert. Kromarbeidet på bilen er i god stand, likaså dører og ramberringer.
CHASSIS
Chassiset og undersiden av bilen er i god stand; det er tydelig at nødvendige reparasjoner i fortiden er utført, om enn på riktig måte.
TILKJØRETAKET
Akkurat dette cabrio-daken på bilen er manuelt og befinner seg i svært god stand; bilen følger også to ekstra sidevinduåpnere som tilleggsutstyr og hører med taket.
TEKNISK
Motoren og girkassen leverer utmerket ytelse, og bilen starter og kjører problemfritt både ved kalde og varme start. Bremser (inkludert bremseledninger), dekk (nesten nye), oppheng, belter og clutch befinner seg i utmerket stand. Det finnes ingen vedlikeholdshistorikk, så kjøperen bes om å gjøre litt vedlikehold for å få bilen til å få en frisk start og kunne nyte den fullt ut.
Interiør
Det skai-brune interiøret i denne bilen er originalt og i meget god stand, bortsett fra normale bruksmerker. Alle målere i bilen fungerer, og til og med de sammenleggbare sideløpene fungerer perfekt.
DOKUMENTER
Bilen leveres med de tilhørende sveitsiske kjøretøy-dokumentene.
HENTING
Bilen kan hentes av kjøper i Hooglede (Belgia).
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

