Land Rover - 109 serie 2a - 1964
11
dager
02
timer
06
minutter
44
sekunder
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141104 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Land Rover 109 serie 2a fra 1964, drevet av en 2,25‑liters bensinmotor med 70 hk, chassisnummer 26403550B.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Generelt
Denne Land Rover Series 2A Cherry Picker fra 1964 er en sjelden og funksjonell klassiker, drevet av en 2,25-liters 4-sylindret bensinmotor. Bilen er grundig restaurert og utstyrt med en velfungerende Simon L25 hydraulisk heis.
Registreringsdokumentet oppgir kjøretøyet som "stasjonsvogn/kombinasjon", noe som på den tiden var en vanlig betegnelse ved ombygging til en spesialoppbygging. Dette gjør Land Roveren til et unikt skue for entusiaster, samlere eller promotjonelle formål.
Karosseri og lakk
Under restaureringen ble karosseriet fullstendig demontert, isperle-sandblåst og ny-lakkert i den klassiske fargen Mid Grey (8683). I samsvar med de opprinnelige Land Rover-spesifikasjonene er sveisesporene synlige, og det er ikke brukt unødvendig spartling. Skottvegg er byttet ut med et holdbart galvanisert eksemplar, og rundt er nye vindus- og dørrubber montert.
Teknisk og hydraulikk
Chassiset er grundig avrustet, og der det var nødvendig er det fagmessig reparert (inkludert nye framsrør og reparasjon av toppen av chassiset på grunn av gammel slepetrekkskade) og helt malt i chassislakk. Bremsesystemet er helt fornyet. 2,25L bensinmotor og girkassen er utstyrt med nye pakninger, tetninger, clutchplate og trykkraft.
Hydraulikkpumpen, tilkoblingene og slangene til Simon L25-heisen er helt nye, og systemet fungerer som det skal (gitt alderen mangler slangebruddventiler). Vinduets w/Motor for vindusviskerne er blitt renovert. Merk: varmeapparatet og vindusviskerne må fortsatt kobles elektrisk, og når kjøretøyet står stille lekker det lokalt en dråpe olje.
Interiør
Interiøret er stramt og funksjonelt bygget. Nye ettermarkedsseter er installert, men det opprinnelige sportshjulet (rat), måleinstrumenter og varmeapparatet er bevart. For å opprettholde den robuste arbeidskarakteren er kabinen mørklagt/avkledd uten himling eller dørlinings.
Dokumentasjon og henting
Det finnes svært begrenset historisk dokumentasjon til kjøretøyet. Salget inkluderer de eldre registreringsdokumentene med den historiske innredningsbeskrivelsen. Kjøretøyet må hentes av kjøper på stedet.
Generelt
Denne Land Rover Series 2A Cherry Picker fra 1964 er en sjelden og funksjonell klassiker, drevet av en 2,25-liters 4-sylindret bensinmotor. Bilen er grundig restaurert og utstyrt med en velfungerende Simon L25 hydraulisk heis.
Registreringsdokumentet oppgir kjøretøyet som "stasjonsvogn/kombinasjon", noe som på den tiden var en vanlig betegnelse ved ombygging til en spesialoppbygging. Dette gjør Land Roveren til et unikt skue for entusiaster, samlere eller promotjonelle formål.
Karosseri og lakk
Under restaureringen ble karosseriet fullstendig demontert, isperle-sandblåst og ny-lakkert i den klassiske fargen Mid Grey (8683). I samsvar med de opprinnelige Land Rover-spesifikasjonene er sveisesporene synlige, og det er ikke brukt unødvendig spartling. Skottvegg er byttet ut med et holdbart galvanisert eksemplar, og rundt er nye vindus- og dørrubber montert.
Teknisk og hydraulikk
Chassiset er grundig avrustet, og der det var nødvendig er det fagmessig reparert (inkludert nye framsrør og reparasjon av toppen av chassiset på grunn av gammel slepetrekkskade) og helt malt i chassislakk. Bremsesystemet er helt fornyet. 2,25L bensinmotor og girkassen er utstyrt med nye pakninger, tetninger, clutchplate og trykkraft.
Hydraulikkpumpen, tilkoblingene og slangene til Simon L25-heisen er helt nye, og systemet fungerer som det skal (gitt alderen mangler slangebruddventiler). Vinduets w/Motor for vindusviskerne er blitt renovert. Merk: varmeapparatet og vindusviskerne må fortsatt kobles elektrisk, og når kjøretøyet står stille lekker det lokalt en dråpe olje.
Interiør
Interiøret er stramt og funksjonelt bygget. Nye ettermarkedsseter er installert, men det opprinnelige sportshjulet (rat), måleinstrumenter og varmeapparatet er bevart. For å opprettholde den robuste arbeidskarakteren er kabinen mørklagt/avkledd uten himling eller dørlinings.
Dokumentasjon og henting
Det finnes svært begrenset historisk dokumentasjon til kjøretøyet. Salget inkluderer de eldre registreringsdokumentene med den historiske innredningsbeskrivelsen. Kjøretøyet må hentes av kjøper på stedet.
Detaljer
Merke
Land Rover
Modell type
109 serie 2a
År
1964
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
42782 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grå
Hestekrefter
70
Slagvolum
2.25
Samsvarende tall
No
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
26403550B
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
