Ferrari - California - 2009

Ferrari California 4.3 V8 – 2009

Ferrari California ble introdusert i 2008 som et helt nytt kapittel i Ferraris historie. Selv om navnet henviser til den legendariske 250 GT California fra 50- og 60-tallet, var den nye modellen teknisk sett en helt ny Gran Turismo. California ble utviklet som en Ferrari som kombinerer ytelse og kjøreglede til en sportbil med betydelig mer komfort og daglig brukbarhet.

Dette eksemplaret er en Ferrari California fra 2009, opprinnelig ny levert av Monza Autobedrijf NV i Belgia. Bilen er utført i den særdeles fine Nero Daytona WB 508 og har en svært omfattende fabrikksspecifikasjon med €33.090 i ekstra fabrikkstilvalg.

Blant de mest attraktive alternativene finner man Daytona-sømmene, rattet i karbon med LED- skiftindikatorer, Carbon Fibre Driver Zone, Scuderia Ferrari-emblemer, røde bremsecalipere og de kostbare 20-tommers sport-hjulene.

Bilen har nå nederlandsk registrering og en omfattende dokumentert vedlikeholdshistorikk. Spesiell bemerkning er den omfattende vedlikeholds- og reparasjonsjobben på €17.643,24 hos den offisielle Ferrari-forhandleren Munsterhuis Sportscars, hvor foruten vanlig vedlikehold også omfattende arbeid ble gjort på motorstyring og det elektrisk betjente hardtop-mekanismen.

Høydepunkter
- Nederlandsk registrering
- Europeisk utførelse, opprinnelig ny levert i Belgia
- €33.090 i identifiserte ekstra fabrikkstilvalg
- Full vedlikeholdshistorikk tilgjengelig og ren CarVertical-rapport
- Nylig omfattende vedlikehold på €17.643,24 hos offisiell Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars
- Ettertraktede Daytona-sømmene, karbon-ratt med LED og Carbon Fibre Driver Zone
- Originale valgbare 20-tommers Sport lettmetallfelger
- Selger kan bistå med global transport og forsendelse

KAROSSERIHAL/LAKKE:

Ferrari-en er utført i den elegante fargen Nero Daytona WB 508, en metallic svart farge som passer særdeles godt til California-linjene. Nero Daytona ble bestilt som en kostbar ekstra fabrikkstilvalg og representerte ifølge opprinnelig spesifikasjon en pristillatelse på €7.140.

Karosseriet er i meget pen stand. Lakken fremstår velholdt og blank, og den generelle optiske tilstanden passer med en vellholdt Ferrari.

California ble bygget rundt et aluminium chassis og har også en tilnærmet aluminium karosseri. Det foreligger ingen kjente korrosjonsproblemer, sveisearbeid eller nødvendige karosserireparasjoner.

Et av de viktigste tekniske og estetiske kjennetegnene for California er det fullstendig elektrisk betjenede, folded aluminium-hardtop. Når taket er lukket gir bilen utseende og komfort som en coupé; når taket er åpent endrer den seg raskt til en fullverdig åpen Ferrari.

Ved takmekanismen er den offisielle Ferrari-forhandleren utført omfattende vedlikehold. Blant annet ble den hydrauliske taklåsen og glidningen, hovedlåsesystemet og høyre tak-sylinder/pistokkitt byttet. Systemet ble deretter nøyaktig kalibrert og programmert.

Gummier, vinduer, belysning og øvrige synlige karosserideler er i velholdt stand. Bi-Xenon-frontlyktene ble også fjernet/byttet under den store forhandlerrutinen, og systemet ble kalibrert på nytt.

Bilen står på de kostbare, valgbare 20-tommers Sport lettmetallfelger, en tydelig oppgradering i forhold til de standard 19-tommers felgene. Kombinasjonen med røde Ferrari-bremse kalipere og Scuderia-emblemene på svinghjørnene gir bilen et sportslig, men originalt fabrikkutseende.

TEKNISK:

Bakforan lufter Ferraris atmosferiske 4.297 cc V8, med 460 hk og 485 Nm dreiemoment. Det er en matching-numbers motor.

Motoren har direkte bensininnsprøyting og en flat-plane veivaksel, og er koblet til Ferraris 7-trinns F1-transmisjon med dobbelt clutch. Gjennom skiftelagene bak rattet kan føreren selv skifte gir.

Transmisjonen er plassert etter transaxle-prinsippet ved bakakselen og driver bakhjulene. California har i tillegg elektronisk E-Diff-differensial, F1-Trac-traction control og Ferraris CST stabilitetskontroll.

Bilen er teknisk i god stand og klar for bruk. Motor og transmisjon fungerer som de skal. Ingen kjente tekniske arbeider er nødvendige før bilen kan brukes.

Et viktig element i historikken er den omfattende fakturaen på €17.643,24 fra den offisielle Ferrari-forhandleren Munsterhuis Sportscars i august 2023. Her ble det gjort betydelig mer enn vanlig vedlikehold.

Til motoren ble en misfire undersøkt. Blant annet ble drivstofftrykk-regulatoren byttet, en drivstoffledning oppgradert, pakningen til innsprøytingsmanifoldet skiftet og alle åtte tennplugger byttet ut.

I tillegg ble den foldbare taket grundig undersøkt og reparert. Hydraulisk taklåsing og gliing ble byttet, samt hovedlåsesystemet og høyre tak-sylinder/pistokkitt. Deretter ble taket kalibrert og programmert på nytt.

Også belysningen ble tatt hånd om: frontlyktene ble demontert og byttet, og systemet ble kalibrert på nytt.

I samme arbeid ble også en full årlig Ferrari-service utført, inkludert motoroljeservice, oljefilter, pakninger, injector-cleaner og kontroll av væsker.

I juli 2024 ble bilen igjen tilbudt hos samme offisielle Ferrari-forhandler etter at den hadde gått i nødmodus. Med Ferrari-diagnoseutstyr ble feilen lest ut og rettet mot gasspedalsensoren. Ledninger og kontakter ble kontrollert, elektriske kontakter renset og etter en prøvetur fungerte bilen normalt igjen. Fakturaen for disse arbeidene var €475,70.

California har som fabrikk utstyr høy-kvalitets karbon-keramiske Brembo-bremser (CCM), samt double-wishbone for- og multi-link bakhjuloppheng.

Vedlikeholdshistorie

5. august 2024 – Hollandsk APK

Kjøretøyet godkjent
APK uten feil godkjent

31. juli 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.369 km

Kjøretøyet vedlikeholdt
Nødanalyse utført
Full Ferrari-diagnose utført
Feilminnelser leset ut og slettet
Gasspedal-sensorfeil påvist
Ledninger og elektriske tilkoblinger kontrollert
Elektriske kontakter renset
Prøvetur gjennomført
Bilen fungerte normalt etter reparasjon
Faktura: €475,70

4. august 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.061 km

Kjøretøyet vedlikeholdt
Omfattende Ferrari-forhandler- og reparasjonsarbeid utført
Misfire/støy motor undersøkt
Drivstofftrykkrregulator byttet
Drivstoffledning byttet
Innsprøytingsspackning byttet
Åtte tennplugger byttet
Elektrisk hardtop-mekanisme diagnostisert
Tak kalibrert og programmert
Hydraulisk taklåsing og gliing byttet
Hovedlåsesystem for tak byttet
Høyre tak-sylinder/pistokkitt byttet
Koplåper demontert og byttet
Lyselsystem kalibrert på nytt
Årlig Ferrari-service utført
Motorolje skiftet
Oljefilter byttet
Nålsforsegling byttet
Injectorreinser slitt
Væsker fornyet
Faktura: €17.643,24

27. september 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96.193 km

Kjøretøyet vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholdsprotokoll stemplet

21. april 2021 – Nederlandsk APK

Kjøretøyet godkjent

22. mars 2019 – 88.852 km

APK utført
Kilometerstand registrert

8. august 2018 – 87.520 km

Kilometerstand registrert

10. oktober 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79.068 km

Kjøretøyet vedlikeholdt
Foreskrevet kilometertur utført
Vedlikeholdsprotokoll stemplet
APK utført

17. juli 2015 – Prins Exclusivo – 68.426 km

Kjøretøyet vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholdsprotokoll stemplet

5. desember 2013 – Prins Exclusivo – 45.566 km

Kjøretøyet vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholdsprotokoll stemplet

12. mars 2013 – Prins Exclusivo – 13.513 km

Kjøretøyet vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholdsprotokoll stemplet

15. august 2011 – Modena Motors Sud, Belgia – 25.698 km

Kjøretøyet vedlikeholdt
Årlig vedlikehold utført
Vedlikeholdsprotokoll stemplet

3. september 2009 – Monza Autobedrijf NV, Belgia – 10.463 km

Kjøretøyet vedlikeholdt
Første årlige vedlikeholdsjobb utført
Vedlikeholdsprotokoll stemplet

29. mai 2009 – Belgia – 55 km

Første registrering
Nytt levert av Monza Autobedrijf NV
Første eier registrert i Brussel, Belgia

INTERIØR:

Interiøret i denne California danner en vakker kontrast til den svarte Nero Daytona-utvendigheten og er rikt kledd i skinn.

En av de viktigste fabrikkvalgene er de ettertraktede Daytona-sømmene, kjennetegnet av det klassiske horisontale mønsteret som viser til historiske Ferrari-modeller. Disse ble kombinert med det kostbare Full Electric Seats Package, som utvidet standard elektrisk seteinnstilling med ekstra justeringsmuligheter og minnefunksjoner.

Hodestøttene har Cavallino Rampante- broderi, mens kontrasterende sømmer understreker interiøret ytterligere.

Et annet viktig element i konfigurasjonen er karbonfiber-suverte i ratt med integrerte LED-skjemaindikatorer. LED-ene øverst i rattkanten viser det optimale girskiftet under sporty kjørestil. I tillegg er bilen utstyrt med Carbon Fibre Driver Zone, hvor ulike deler rundt føreren ble i karbon.

Bak rattet finner man den markante røde turtelleren, også dette et separat bestilt fabrikkstilvalg.

Interiøret har videre automatisk dual-zone klimakontroll, cruisekontroll, elektrisk justerbar rattstamme, elektriske vinduer, sentrallås og Ferraris infotainmentsystem med berøringsskjerm, satellittnavigasjon, Bluetooth, USB, iPod-tilkobling, stemmestyring og harddisklagring.

Skinnet, dashbordet, dørpanelene, midtkonsollen og øvrige interiørdeler er i velstelt stand. De elektriske funksjonene fungerer som de skal.

DOKUMENTER:

Denne Ferrari California er en original europeisk utførelse og ble nytt levert 29. mai 2009 av Monza Autobedrijf NV i Belgia.

Bilen har deretter gjennom livet fått vedlikehold hos ulike Ferrari-forhandlere og spesialister i Belgia og Nederland, inkludert Monza Autobedrijf, Modena Motors Sud, Prins Exclusivo, Kroymans Automotive, Mugello Engineering og offisiell Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars.

Det finnes en omfattende vedlikeholdshistorikk med stempel i servicebok og fakturaer. Spesielt Ferrari-forhandlerfakturaen på €17.643,24 fra 2023 utgjør en viktig del av arkivet.

I tillegg finnes en ren CarVertical-rapport.

Ferrarien har i dag nederlandsk registreringsdokumentasjon og leveres med to nøkler.

EKSTRA FABRIKK-STILVALG OG SPESIFIKASJON

Denne California ble bygget med svært omfattende konfigurasjon. De identifiserte ekstra fabrikkutstyrene tilsvarer til sammen €33.090:

Nero Daytona Metallic lakking – €7.140
Daytona Seats – €2.600
Full Electric Seats – €4.100
Cavallino brodert i nakkestøttene – €600
Carbon Fibre Steering Wheel med LED-skjellindikatorer – €5.650
Carbon Fibre Driver Zone – €2.350
Rød turteller – €600
Scuderia Ferrari-merker – €1.250
Røde bremsekalipere – €1.150
20" Sport lettmetallfelger – €6.000
Parkeringssensorer – €1.200
Kontrasterende sømmer – €450
Totalt verdi av ekstra fabrikkstilvalg: €33.090
Fabrikatutstyr
I tillegg til ovennevnte ekstra alternativer har California også en særdeles omfattende standard fabrikkspesifikasjon. Drivlinjen består av den atmosfæriske 4,3-liter V8 med direkte bensininnsprøytning, flat-plane veivaksling og 460 hk, kombinert med 7-trinns F1-transmisjon med dobbel kopleing, skiftelag på rattet, bakhjulsdrift og transaxle-oppsett.

Blant den dynamiske utrustningen finner man elektronisk E-Diff-differensial, F1-Trac trekkontroll, CST stabilitetskontroll, Launch Control, Manettino kjøremodusvelger og karbon-keramiske Brembo-bremser. Hjulopphenget består av double wishbones foran og en multi-link konstruksjon bak.

Interiøret er fra fabrikken utstyrt med omfattende skinn på blant annet dash, dørpaneler og midtkonsoll, automatisk dual-zone klimakontroll, cruisekontroll, elektrisk justerbar rattstamme, elektriske vinduer, startknapp, TFT-informasjonsdisplay og den karakteristiske analoge Ferrari-turtelleren.

Teknisk informasjon
Merke: Ferrari
Type: California
Årsmodell: 2009
Farge: Nero Daytona WB 508
Motor og effekt: 4,3 L (4.297 cc) V8, 460 hk (Matching Numbers)
Dreiemoment: 485 Nm
Drivstoff: Bensin
Transmisjon: 7-trinns F1-automat med dobbelkopleing
Drivverk: Bakhjulsdrift
Kilometerstand: 103.387 kilometer
Antall nøkler: 2
MVA/margin: Marginbil
Registrering: Nederlandsk registrering
Opprinnelse: Ny levert i Belgia
VIN: ZFFLJ65B000167191

EKSTRA INFORMASJON:
- Denne Ferrari tilbys med nederlandsk registrering og gyldig APK, noe som betyr at bilen for øyeblikket er klar for veien.
- Bilder utgjør en del av beskrivelsen.
- På forespørsel kan en walk-around video leveres med løpende motor.
- Selger kan bistå med global transport.

Bilen kan sees og hentes i Schiedam, Nederland. Alle tekniske inspeksjoner, prøveturer og besiktelser er mulig før budgivning. For eventuelle spørsmål kan du kontakte auksjonarius.