Jaguar - XJS V12 Shooting Brake - 1987
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 95.000 - € 105.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143139 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Jaguar XJS V12 Shooting Brake (1987)
POINTS FORTS:
- Kjøretøykonvertering laget av Ateliers Réunis (kunsthåndverk)
- Ratt til venstre. Ultra-sjeldent i Europa
- Offisielt registreringskort modifisert som break-karosseri
– Restaurert i 2024 (52 000 euro i fakturaer)
OM MODÉLEN TIL SALG
Jaguar har aldri produsert XJS som break-versjon; Shooting Brakes ble laget i svært lite antall av spesialverksteder, noe som gir disse kjøretøyene en egen status i markedet for Jaguar-samleobjekter.
Jaguar XJS Shooting Brake-tankene regnes blant de mest sjeldne og særpregede variantene av XJS. Deres hemmeligholdte spredning, artisanal karakter og brukervennlighet gjør dem særlig ettertraktet blant erfarne samlere.
Denne Jaguar XJS HE V12 Shooting Brake / Break de Chasse er en svært sjelden utgave som stammer fra en konvertering gjort på slutten av 1980-årene basert på en opprinnelig Jaguar XJS V12.
Utført av Les Ateliers Réunis, grunnlagt av Philippe Aubry, og bærer nummer 2 på konverteringsplaten.
Selgeren, eier av bilen i over tjue år.
Modell beregnet på en kunnskapsrik samler som setter pris på spesialutgaver, dokumenterte og konsekvente kjøretøy.
UTSIDE
Shooting Brake / Break de chasse-karosseri
Kunsthåndverkskonvertering gjort på slutten av 1980-årene basert på en opprinnelig Jaguar XJS V12
Restaurert etter et høyt mekanisk og kosmetisk standard, inkludert en grundig demontering
Kroppsarbeid som tar for seg sårbare områder ved Shooting Brake-konverteringen ( ledninger, åpninger, glass)
Påvirkning på frontruten.
Nylakkert under restaureringen
Fullstendig restaurert fra 2024 til i dag hos PORRES-verksteder i Irun, kostet rundt 52 000 € (inkludert lakk)
MOTOR/TEKNIKK
V12-atmosfærisk motor
Slagvolum 5,3 liter
Automatgir
Full mekanisk revisjon med fokus på pålitelighet og bruk, og ikke på overfladisk kosmetisk restitusjon
Meget god funksjonstilstand
Mekanisk restaurert fra 2024 til i dag hos PORRES-verksted i Irun, inkludert blant annet motor, skiver, støtdempere, osv. (detaljer i beskrivelsen og bildene)
INNPUKTER
Interiørelementer og visuelle detaljer vist i beskrivende bilder i saksdokumentet
DOKUMENTER
Registrert i 1987
Offisielt registrert som BREAK på registreringsbeviset, noe som sikrer tydelig og samsvarende administrativ situasjon
Gyldig teknisk kontroll
Dokumentert vedlikeholdsmappe
Fullstendig vedlikeholdshistorikk med fakturaer for nylige arbeider
ANNET INFORMASJON
Merke: Jaguar
Modell: XJS HE
ÅR: 1987
Historikk & opphav: kjøpt ny av Éditions Arthus-Bertrand, et velkjent fransk forlag
Nåværende eier i over 21 år, og dermed kontinuerlig sporbarhet og fornuftig bruk
Jaguar XJS V12 Shooting Brake (1987)
POINTS FORTS:
- Kjøretøykonvertering laget av Ateliers Réunis (kunsthåndverk)
- Ratt til venstre. Ultra-sjeldent i Europa
- Offisielt registreringskort modifisert som break-karosseri
– Restaurert i 2024 (52 000 euro i fakturaer)
OM MODÉLEN TIL SALG
Jaguar har aldri produsert XJS som break-versjon; Shooting Brakes ble laget i svært lite antall av spesialverksteder, noe som gir disse kjøretøyene en egen status i markedet for Jaguar-samleobjekter.
Jaguar XJS Shooting Brake-tankene regnes blant de mest sjeldne og særpregede variantene av XJS. Deres hemmeligholdte spredning, artisanal karakter og brukervennlighet gjør dem særlig ettertraktet blant erfarne samlere.
Denne Jaguar XJS HE V12 Shooting Brake / Break de Chasse er en svært sjelden utgave som stammer fra en konvertering gjort på slutten av 1980-årene basert på en opprinnelig Jaguar XJS V12.
Utført av Les Ateliers Réunis, grunnlagt av Philippe Aubry, og bærer nummer 2 på konverteringsplaten.
Selgeren, eier av bilen i over tjue år.
Modell beregnet på en kunnskapsrik samler som setter pris på spesialutgaver, dokumenterte og konsekvente kjøretøy.
UTSIDE
Shooting Brake / Break de chasse-karosseri
Kunsthåndverkskonvertering gjort på slutten av 1980-årene basert på en opprinnelig Jaguar XJS V12
Restaurert etter et høyt mekanisk og kosmetisk standard, inkludert en grundig demontering
Kroppsarbeid som tar for seg sårbare områder ved Shooting Brake-konverteringen ( ledninger, åpninger, glass)
Påvirkning på frontruten.
Nylakkert under restaureringen
Fullstendig restaurert fra 2024 til i dag hos PORRES-verksteder i Irun, kostet rundt 52 000 € (inkludert lakk)
MOTOR/TEKNIKK
V12-atmosfærisk motor
Slagvolum 5,3 liter
Automatgir
Full mekanisk revisjon med fokus på pålitelighet og bruk, og ikke på overfladisk kosmetisk restitusjon
Meget god funksjonstilstand
Mekanisk restaurert fra 2024 til i dag hos PORRES-verksted i Irun, inkludert blant annet motor, skiver, støtdempere, osv. (detaljer i beskrivelsen og bildene)
INNPUKTER
Interiørelementer og visuelle detaljer vist i beskrivende bilder i saksdokumentet
DOKUMENTER
Registrert i 1987
Offisielt registrert som BREAK på registreringsbeviset, noe som sikrer tydelig og samsvarende administrativ situasjon
Gyldig teknisk kontroll
Dokumentert vedlikeholdsmappe
Fullstendig vedlikeholdshistorikk med fakturaer for nylige arbeider
ANNET INFORMASJON
Merke: Jaguar
Modell: XJS HE
ÅR: 1987
Historikk & opphav: kjøpt ny av Éditions Arthus-Bertrand, et velkjent fransk forlag
Nåværende eier i over 21 år, og dermed kontinuerlig sporbarhet og fornuftig bruk
Detaljer
Merke
Jaguar
Modell type
XJS V12 Shooting Brake
År
1987
Ligger i
Frankrike
Lese av kjørelengde
109265 km
Registreringspapirer
med fransk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
295
Slagvolum
5300
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
