Porsche - 996 GT3 - 1999
11
dager
01
time
00
minutter
21
sekunder
Nåværende bud
€ 1.100
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 1.100 € | |
|---|---|---|
 | 1.000 € | |
| 1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141582 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Porsche 911 GT3 (996) fra 1999, med 58 800 km, manuell, bensin, sølvfarget, 360 hk, matching numbers og farger, servicebok og gyldig EU-kontroll, registrert i Spania.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Presentert i 1999, Porsche 911 GT3 (generasjon 996.1) ble homologert for å tillate Porsche å konkurrere i GT3-løp. Denne første serien er kjent for å ha den legendariske 3,6-liters Mezger boksxr-motor med væskekjøling (kode G-M96/76), utformet av den berømte ingeniøren Hans Mezger og basert direkte på blokken til Le Mans-vinnende 911 GT1-prototype. Denne enheten, registrert i 1999, tilhører den ettertraktede Clubsport-versjonen av første serie. Har kun 58 743 km på klokken og beholder sin fokus på banebruk og veibruk.
KAROSSERI OG MALING:
Utvendig lakk i sølv/grå metallic. Bilen er utstyrt med den faste bakspoiler som kjennetegner GT3, spesialparagolp, og sideganter. Hjulkapsler er avtagbare flerke-støyler med røde bremsekalipere. Forhjulsmål 225/40ZR18 og bakhjulsmål 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MEKANIKK:
Utstyrt med en naturlig aspirert 6-sylindret 3,6-liter boksr-motor (type G-M96/76 "Mezger"), som yter 360 hk (265 kW) ved 7 200 rpm og maksimalt dreiemoment på 370 Nm, med maks turtall 7 800 rpm. Akselerasjon 0–100 km/h på 4,8 sekunder og en toppfart på 302 km/h. Effekt overføres til bakhjulene via en 6-trinns manuell girkasse. Har servicebok, selv om ikke alle servicebesøk er foretatt hos en av bilprodusentens forhandlere eller verksteder. For tiden har den alle servicer og vedlikehold oppdatert, inkludert EU-kontroll (ITV). Fire dekk er i bra stand, bremseklossene også, og batteriet er nytt.
INNREDNING:
Kabinettet, i svart, inkluderer Clubsport-pakke med konkurransesete-type bucket-såter signert av Recaro med røde sikkerhetsbelter, samt et motrørlig antise) installert bak. Har brannslukker montert i fotrommet ved passasjeren, ratt med tre eiker i svart skinn, innfanging med GT3-emblemet på håndbremsens spak og dørpaneler kledd i svart skinn.
DOKUMENTASJON:
Har spansk teknisk brosjyre og spansk registreringsdokument, begge originale.
HENTING:
Kjøretøyet er lokalisert og kan hentes i Rellinars, Barcelona, Katalonia, Spania. Frakt-, sendings-, eierbytte- eller eksporttoll/COC-kostnader er ikke inkludert i budgivningen med mindre annet er angitt.
ANNEN INFORMASJON:
Det anbefales å se kjøretøyet før budgivning for å unngå skuffelser senere. For å avtale en visning eller få mer informasjon, vennligst kontakt Catawiki.
GENERELL:
Presentert i 1999, Porsche 911 GT3 (generasjon 996.1) ble homologert for å tillate Porsche å konkurrere i GT3-løp. Denne første serien er kjent for å ha den legendariske 3,6-liters Mezger boksxr-motor med væskekjøling (kode G-M96/76), utformet av den berømte ingeniøren Hans Mezger og basert direkte på blokken til Le Mans-vinnende 911 GT1-prototype. Denne enheten, registrert i 1999, tilhører den ettertraktede Clubsport-versjonen av første serie. Har kun 58 743 km på klokken og beholder sin fokus på banebruk og veibruk.
KAROSSERI OG MALING:
Utvendig lakk i sølv/grå metallic. Bilen er utstyrt med den faste bakspoiler som kjennetegner GT3, spesialparagolp, og sideganter. Hjulkapsler er avtagbare flerke-støyler med røde bremsekalipere. Forhjulsmål 225/40ZR18 og bakhjulsmål 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MEKANIKK:
Utstyrt med en naturlig aspirert 6-sylindret 3,6-liter boksr-motor (type G-M96/76 "Mezger"), som yter 360 hk (265 kW) ved 7 200 rpm og maksimalt dreiemoment på 370 Nm, med maks turtall 7 800 rpm. Akselerasjon 0–100 km/h på 4,8 sekunder og en toppfart på 302 km/h. Effekt overføres til bakhjulene via en 6-trinns manuell girkasse. Har servicebok, selv om ikke alle servicebesøk er foretatt hos en av bilprodusentens forhandlere eller verksteder. For tiden har den alle servicer og vedlikehold oppdatert, inkludert EU-kontroll (ITV). Fire dekk er i bra stand, bremseklossene også, og batteriet er nytt.
INNREDNING:
Kabinettet, i svart, inkluderer Clubsport-pakke med konkurransesete-type bucket-såter signert av Recaro med røde sikkerhetsbelter, samt et motrørlig antise) installert bak. Har brannslukker montert i fotrommet ved passasjeren, ratt med tre eiker i svart skinn, innfanging med GT3-emblemet på håndbremsens spak og dørpaneler kledd i svart skinn.
DOKUMENTASJON:
Har spansk teknisk brosjyre og spansk registreringsdokument, begge originale.
HENTING:
Kjøretøyet er lokalisert og kan hentes i Rellinars, Barcelona, Katalonia, Spania. Frakt-, sendings-, eierbytte- eller eksporttoll/COC-kostnader er ikke inkludert i budgivningen med mindre annet er angitt.
ANNEN INFORMASJON:
Det anbefales å se kjøretøyet før budgivning for å unngå skuffelser senere. For å avtale en visning eller få mer informasjon, vennligst kontakt Catawiki.
Detaljer
Merke
Porsche
Modell type
996 GT3
År
1999
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
58800 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Sølv
Hestekrefter
360
Slagvolum
3600
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
