Harley-Davidson - FLSTF - Fat Boy - 1580 cc - 2012






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
10.500 € | ||
|---|---|---|
10.250 € | ||
9.750 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141255 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy med 1 580 cc Twin Cam-motor, første registrering i 2012, i utmerket stand, lokalisert i Nederland med nederlandsk registrering og 30 838 km.
Beskrivelse fra selgeren
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy (96ci) – Tidløst ikon i pen stand med nederlandsk registreringsnummer
Med stolthet tilbudt på Catawiki:
Skinnende 2012 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy. Motorsykkelen er i en meget pen og teknisk sunn stand. Den starter direkte, går fantastisk og alle mekaniske og elektroniske komponenter fungerer fullt ut som de skal.
Cosmetisk:
Lakken og krommet er i meget god kondisjon.
Motorsykkelen trenger kun en liten puss for å få den tilbake i absolutt showroom-stand. En liten riper på bakskjermen (se foto). Ingen skjulte feil, bare en ærlig og velholdt maskin.
Nøkler: Svært komplett levert; motorsykkelen er utstyrt med 2 originale nøkler.
Spesifikasjoner & høydepunkter
Merke/Modell: Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
Årsmodell: 2012
Chassisnummer (VIN): 5HD1BX5E5CB042207
Motor: Twin Cam 96ci (1.580 cc) V-Twin med elektronisk drivstoffinnsprøytning (ESPFI)
Girkasse: 6 trinn (Cruise Drive)
Km.stand: 30.838 km (Sikret av japansk myndighetsregister)
Farge: Svart
Bremsverk: Utstyrt med fabrikkens originale ABS-begrensning for maksimal sikkerhet
Hjul & Dekk: Utstyrt med de ikoniske lukkede 'Full Disk' Fat Boy-hjulene og en tykk, tøff 190 bakdekk
Ekstrautstyr:
Utstyrt med et praktisk, komfortabelt og avtakbart vindskjerm (Quick Detachable)
Dette originale internasjonale modellen (VIN begynner med 5HD) kommer fra det japanske markedet (import) og kombinerer topp kvalitet med den ultimate miks av kjørekomfort, dyp V-Twin-låter og den legendariske, massive utstrålingen.
Unik mulighet for entreprenører: dette gjelder en MVA-motor, noe som gjør MVA avskrivbar for forretningskjøpere.
Fordelene med japansk historikk & Shaken-kontroll: Kjøretøy fra Japan er kjent for å bli tatt hånd om med ekstra stor omsorg, oppbevart tørt og vedlikeholdt i topp stand. I tillegg kjenner Japan til den ekstremt strenge, toårige offentlige kontrollen (Shaken), hvor kilometerstanden offisielt og sentralt registreres. Den gunstige kilometerstanden på 30.838 km er derfor helt original, åpen og svart-på-hvitt dokumenterbar.
Skatteinformasjon (Fradragsber MVA)
Motorsykkelen leveres med en offisiell MVA-faktura inkludert. Dette betyr at bedrifter, selvstendig næringsdrivende og selskaper kan få tilbake hele MVA (21%) og avskrive motorsykkelen som en forretningsprosessen. Den oppgitte budprisen på auksjonen inkluderer MVA.
Dokumentasjon & Registrering:
Motorsykkelen har allerede de originale japanske dokumentene og den norske registreringen er fullført. Dette betyr at motorsykkelen er umiddelbart klar for bruk for den norske kjøperen (ingen RDW-innføringsprosess nødvendig).
For utenlandske kjøpere kan det mot tillegg leveres et offisielt eksportregistreringsskilt.
Utenlandske kjøpere er imidlertid alltid ansvarlig for den endelige registreringen i sitt eget land.
Transport:
Transport innen Nederland kan ordnes av oss for € 195,- (unntatt Waddeneilanden).
For andre land i Europa kan vi bistå med å organisere transport.
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy (96ci) – Tidløst ikon i pen stand med nederlandsk registreringsnummer
Med stolthet tilbudt på Catawiki:
Skinnende 2012 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy. Motorsykkelen er i en meget pen og teknisk sunn stand. Den starter direkte, går fantastisk og alle mekaniske og elektroniske komponenter fungerer fullt ut som de skal.
Cosmetisk:
Lakken og krommet er i meget god kondisjon.
Motorsykkelen trenger kun en liten puss for å få den tilbake i absolutt showroom-stand. En liten riper på bakskjermen (se foto). Ingen skjulte feil, bare en ærlig og velholdt maskin.
Nøkler: Svært komplett levert; motorsykkelen er utstyrt med 2 originale nøkler.
Spesifikasjoner & høydepunkter
Merke/Modell: Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
Årsmodell: 2012
Chassisnummer (VIN): 5HD1BX5E5CB042207
Motor: Twin Cam 96ci (1.580 cc) V-Twin med elektronisk drivstoffinnsprøytning (ESPFI)
Girkasse: 6 trinn (Cruise Drive)
Km.stand: 30.838 km (Sikret av japansk myndighetsregister)
Farge: Svart
Bremsverk: Utstyrt med fabrikkens originale ABS-begrensning for maksimal sikkerhet
Hjul & Dekk: Utstyrt med de ikoniske lukkede 'Full Disk' Fat Boy-hjulene og en tykk, tøff 190 bakdekk
Ekstrautstyr:
Utstyrt med et praktisk, komfortabelt og avtakbart vindskjerm (Quick Detachable)
Dette originale internasjonale modellen (VIN begynner med 5HD) kommer fra det japanske markedet (import) og kombinerer topp kvalitet med den ultimate miks av kjørekomfort, dyp V-Twin-låter og den legendariske, massive utstrålingen.
Unik mulighet for entreprenører: dette gjelder en MVA-motor, noe som gjør MVA avskrivbar for forretningskjøpere.
Fordelene med japansk historikk & Shaken-kontroll: Kjøretøy fra Japan er kjent for å bli tatt hånd om med ekstra stor omsorg, oppbevart tørt og vedlikeholdt i topp stand. I tillegg kjenner Japan til den ekstremt strenge, toårige offentlige kontrollen (Shaken), hvor kilometerstanden offisielt og sentralt registreres. Den gunstige kilometerstanden på 30.838 km er derfor helt original, åpen og svart-på-hvitt dokumenterbar.
Skatteinformasjon (Fradragsber MVA)
Motorsykkelen leveres med en offisiell MVA-faktura inkludert. Dette betyr at bedrifter, selvstendig næringsdrivende og selskaper kan få tilbake hele MVA (21%) og avskrive motorsykkelen som en forretningsprosessen. Den oppgitte budprisen på auksjonen inkluderer MVA.
Dokumentasjon & Registrering:
Motorsykkelen har allerede de originale japanske dokumentene og den norske registreringen er fullført. Dette betyr at motorsykkelen er umiddelbart klar for bruk for den norske kjøperen (ingen RDW-innføringsprosess nødvendig).
For utenlandske kjøpere kan det mot tillegg leveres et offisielt eksportregistreringsskilt.
Utenlandske kjøpere er imidlertid alltid ansvarlig for den endelige registreringen i sitt eget land.
Transport:
Transport innen Nederland kan ordnes av oss for € 195,- (unntatt Waddeneilanden).
For andre land i Europa kan vi bistå med å organisere transport.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
