Datsun - 260 Z 2+2 - 1974
12
dager
12
timer
37
minutter
36
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Datsun 260Z 2+2 fra 1974, hvit med sjeldent Landau-tak, automatgir, 2,6 L rekke seks; 200 hk, samsvarende nummer og farger, 59 000 mil, beliggende i Nederland, med original amerikansk tittel, full servicehistorikk og verktøy, EU-avgifter betalt, karosseri rustfritt men lakken trenger oppgradering, interiøret i meget god original stand med intakt dashbord, ikke reg. for vei enda og trenger teknisk kontroll.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Sjeldne Datsun 260Z (1974) utstyrt med det sjeldne Landau-taket
• Opprinnelse fra California (USA) og utstyrt med automatgir
• Interiøret i veldig god stand med originalt og riftfritt instrumentpanel
• Utstyrt med original amerikansk registreringstittel, bruksbøker, vedlikeholdshistorikk og verktøy om bord
• Importavgifter og merverdiavgift for EU er allerede fullt ut betalt
HISTORIE/OVERSIKT:
Datsun 260Z (S30-serien) ble introdusert i 1974 som etterfølger for den ikoniske 240Z og drives av den kjente L26 2,6-liters seks-sylindrede rekke-motoren. Dette spesifikke exemplaret ble levert ny i California i 1974, noe som har bidratt til bevaringen av karosseriet. Kjøretøyet er utstyrt med et sjeldent Landau-tak og et automatgir. Bilen er for tiden hjemmehørende i Damwoude, Nederland, og er lagret som en kjøreklar base med originale kjennetegn.
KAROSSER/LAKK:
Karosseriet befinner seg i rustfritt tilstand. Kjøretøyet er utstyrt med euro-støtfangere, en vindu-skyggeskinne på bakruten og sportssfelger. Lakken trenger oppmerksomhet og bør omlakkeres eller oppdateres for den som ønsker å perfeksjonere bilen kosmetisk.
INTERIØR:
Interiøret er i svært vakker og original stand. En viktig fordel er dashbordet, som er intakt og uten de tørre sprekkene som er typiske for denne modellen. De øvrige interiørdelene og trekkene har en pen, autentisk utseende.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under panseret finner man den 2,6-liters seks-sylindrede rekke-motoren koblet til et automatgir. Motoren går bra, automatgiret skifter som det skal, og bilen er i en kjøreklar teknisk stand. Selv om bilen kjører bra, er den for øyeblikket ikke godkjent for offentlig vei og trenger en teknisk kontroll for tillatelse.
DOKUMENTER:
Datsun leveres med den originale amerikanske registreringstittelen (California). Alle importavgifter og mva for EU er allerede betalt. Med bilen følger originale instruksjonsbøker, vedlikeholdsdata og det originale verktøyet om bord. På grunn av alderen (eldre enn 30 år) er ikke et C.O.C. (Overensstemmelseserklæring) påkrevd for registrering i Europa.
Bilen kan besiktiges i Damwoude, Nederland. Transport gjennom hele Europa kan ordnes etter avtale og mot godtgjørelse. Kostnader for registrering, godkjenning og transport er kjøpers ansvar, med mindre annet er nevnt.
HØYDEPUNKTER:
• Sjeldne Datsun 260Z (1974) utstyrt med det sjeldne Landau-taket
• Opprinnelse fra California (USA) og utstyrt med automatgir
• Interiøret i veldig god stand med originalt og riftfritt instrumentpanel
• Utstyrt med original amerikansk registreringstittel, bruksbøker, vedlikeholdshistorikk og verktøy om bord
• Importavgifter og merverdiavgift for EU er allerede fullt ut betalt
HISTORIE/OVERSIKT:
Datsun 260Z (S30-serien) ble introdusert i 1974 som etterfølger for den ikoniske 240Z og drives av den kjente L26 2,6-liters seks-sylindrede rekke-motoren. Dette spesifikke exemplaret ble levert ny i California i 1974, noe som har bidratt til bevaringen av karosseriet. Kjøretøyet er utstyrt med et sjeldent Landau-tak og et automatgir. Bilen er for tiden hjemmehørende i Damwoude, Nederland, og er lagret som en kjøreklar base med originale kjennetegn.
KAROSSER/LAKK:
Karosseriet befinner seg i rustfritt tilstand. Kjøretøyet er utstyrt med euro-støtfangere, en vindu-skyggeskinne på bakruten og sportssfelger. Lakken trenger oppmerksomhet og bør omlakkeres eller oppdateres for den som ønsker å perfeksjonere bilen kosmetisk.
INTERIØR:
Interiøret er i svært vakker og original stand. En viktig fordel er dashbordet, som er intakt og uten de tørre sprekkene som er typiske for denne modellen. De øvrige interiørdelene og trekkene har en pen, autentisk utseende.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under panseret finner man den 2,6-liters seks-sylindrede rekke-motoren koblet til et automatgir. Motoren går bra, automatgiret skifter som det skal, og bilen er i en kjøreklar teknisk stand. Selv om bilen kjører bra, er den for øyeblikket ikke godkjent for offentlig vei og trenger en teknisk kontroll for tillatelse.
DOKUMENTER:
Datsun leveres med den originale amerikanske registreringstittelen (California). Alle importavgifter og mva for EU er allerede betalt. Med bilen følger originale instruksjonsbøker, vedlikeholdsdata og det originale verktøyet om bord. På grunn av alderen (eldre enn 30 år) er ikke et C.O.C. (Overensstemmelseserklæring) påkrevd for registrering i Europa.
Bilen kan besiktiges i Damwoude, Nederland. Transport gjennom hele Europa kan ordnes etter avtale og mot godtgjørelse. Kostnader for registrering, godkjenning og transport er kjøpers ansvar, med mindre annet er nevnt.
Detaljer
Merke
Datsun
Modell type
260 Z 2+2
År
1974
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
59000 mi
Registreringspapirer
med amerikansk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Hvit
Hestekrefter
200
Slagvolum
2600
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Grei: bulker, riper og karosserideler som krever utskifting og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
