Mercedes-Benz - 200D - 1967
11
dager
01
time
54
minutter
03
sekunder
Nåværende bud
€ 4.400
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 18.000 - € 20.000
 | 4.400 € | |
|---|---|---|
 | 4.200 € | |
| 4.000 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 144679 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Denne Mercedes-Benz 200 D Heckflosse (W110) fra 1967 har en 2,0-liters dieselmotor, manuelt gir og 81 000 miles på telleren.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Karakteristisk Mercedes-Benz 200 D 'Heckflosse' (W110) fra modellåret 1967
• Opprinnelig fra det tørre klimaet i California (USA) med en rustfri karosseri og knalltett understell
• Pålitelig 2,0-liters dieselmotor med bakhjulsdrift
• Utenbeslåtte helt nye dekk med klassisk 'white walls' og en original Blaupunkt-radio
• Europeiske importavgifter og merverdiavgift er fullstendig oppfylt, inkludert tilhørende tolldokumenter
HISTORIE & OMFANG:
Mercedes-Benz W110, introdusert i 1961 og i folkemunne kjent som 'Heckflosse', markerte en viktig æra for merket med Béla Barényis design av det innovative sikkerhetsskjeftet og kollisjons- soner. De subtile hektevugger ga modellen et tydelig 1960-tallsuttrykk i kombinasjon med den velkjente tyske soliditeten. 200 D ble lansert i 1965 som etterfølger til 190 D og ble drevet av den legendarisk pålitelige OM621-tvåliters dieselmotor. Dette spesifikke eksemplaret fra modellåret 1967 er direkte importert fra det tørre amerikanske delstaten California. Alle europeiske importavgifter og merverdiavgift er allerede oppfylt, og de tilhørende tolldokumentene er til stede.
UTSEDELSE:
Takket være opprinnelsen fra det tørre Californiske klimaet er karosseriet og undersidenrustfrie. Lakken er original og viser en slitt patina med små dingser og bruksslitasje i tråd med alderen. Bilen står på helt nye dekk med ’white walls’. Dørforingene er uttørkede. Nye glass for blinklysene foran leveres med bilen.
INTERIØR:
Interiøret fremstår pent med normale aldringstegn som passer til en 60 år gammel klassiker. Kabinen har original Blaupunkt-radio. Bakhulsrommet og innsiden av kjøretøyet er i velstelt stand.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under panseret finner man den 2,0-liters fire-sylindrede dieselmotoren koblet til en manuell girkasse. Motorrommet er pent vedlikeholdt. Motoren starter lett, går som den skal og kjøretøyet kjører og skifter godt. Ved kaldstart forekommer noe røyk fra eksosen. For å få kjøretøyet registrert med europeisk/nederlandsk registreringsskilt, kreves det fortsatt noen tekniske arbeider.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med originale håndbøker/veiledninger, dokumentasjon og bevis på betalte europeiske importavgifter og merverdiavgift (tollspore). Et verktøysett er også til stede. På grunn av kjøretøyets alder (60 år) er det ingen behov for et C.O.C. (Samsvarserklæring) for registrering i Europa.
Kjøretøyet kan ses og hentes i Damwoude, Nederland. Det anbefales å inspisere kjøretøyet først før bud legges for å unngå skuffelser senere. For å avtale visning kan du kontakte Catawiki. Budene inkluderer ikke transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Å ordne transport, eierskifte og eventuelle registrerings-/eksportkostnader er kjøperens ansvar. Selger kan ved behov assistere med transport gjennom hele Europa.
HØYDEPUNKTER:
• Karakteristisk Mercedes-Benz 200 D 'Heckflosse' (W110) fra modellåret 1967
• Opprinnelig fra det tørre klimaet i California (USA) med en rustfri karosseri og knalltett understell
• Pålitelig 2,0-liters dieselmotor med bakhjulsdrift
• Utenbeslåtte helt nye dekk med klassisk 'white walls' og en original Blaupunkt-radio
• Europeiske importavgifter og merverdiavgift er fullstendig oppfylt, inkludert tilhørende tolldokumenter
HISTORIE & OMFANG:
Mercedes-Benz W110, introdusert i 1961 og i folkemunne kjent som 'Heckflosse', markerte en viktig æra for merket med Béla Barényis design av det innovative sikkerhetsskjeftet og kollisjons- soner. De subtile hektevugger ga modellen et tydelig 1960-tallsuttrykk i kombinasjon med den velkjente tyske soliditeten. 200 D ble lansert i 1965 som etterfølger til 190 D og ble drevet av den legendarisk pålitelige OM621-tvåliters dieselmotor. Dette spesifikke eksemplaret fra modellåret 1967 er direkte importert fra det tørre amerikanske delstaten California. Alle europeiske importavgifter og merverdiavgift er allerede oppfylt, og de tilhørende tolldokumentene er til stede.
UTSEDELSE:
Takket være opprinnelsen fra det tørre Californiske klimaet er karosseriet og undersidenrustfrie. Lakken er original og viser en slitt patina med små dingser og bruksslitasje i tråd med alderen. Bilen står på helt nye dekk med ’white walls’. Dørforingene er uttørkede. Nye glass for blinklysene foran leveres med bilen.
INTERIØR:
Interiøret fremstår pent med normale aldringstegn som passer til en 60 år gammel klassiker. Kabinen har original Blaupunkt-radio. Bakhulsrommet og innsiden av kjøretøyet er i velstelt stand.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under panseret finner man den 2,0-liters fire-sylindrede dieselmotoren koblet til en manuell girkasse. Motorrommet er pent vedlikeholdt. Motoren starter lett, går som den skal og kjøretøyet kjører og skifter godt. Ved kaldstart forekommer noe røyk fra eksosen. For å få kjøretøyet registrert med europeisk/nederlandsk registreringsskilt, kreves det fortsatt noen tekniske arbeider.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med originale håndbøker/veiledninger, dokumentasjon og bevis på betalte europeiske importavgifter og merverdiavgift (tollspore). Et verktøysett er også til stede. På grunn av kjøretøyets alder (60 år) er det ingen behov for et C.O.C. (Samsvarserklæring) for registrering i Europa.
Kjøretøyet kan ses og hentes i Damwoude, Nederland. Det anbefales å inspisere kjøretøyet først før bud legges for å unngå skuffelser senere. For å avtale visning kan du kontakte Catawiki. Budene inkluderer ikke transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Å ordne transport, eierskifte og eventuelle registrerings-/eksportkostnader er kjøperens ansvar. Selger kan ved behov assistere med transport gjennom hele Europa.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
200D
År
1967
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
81000 mi
Registreringspapirer
med amerikansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Diesel
Farge
Hvit
Hestekrefter
55
Slagvolum
2000
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
