Mini - Cooper 40th Anniversary - 1999





2.500 € | ||
|---|---|---|
10 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141582 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1999 Mini Cooper 40th Anniversary med 66 500 km, manuell girkasse, 1,3 MPI bensinmotor 63 hk, Mulberry Red utvendig med Old English White tak, Bordeaux skinninteriør, matchende tall og farger, nederlandsk registrering og servicehistorikk, gyldig MOT, girkasse gjennomgått i 2025, chassinummer SAXXNWAZRXD172296.
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Begrenset 40-års jubileumsutgave (spesifikk italiensk markedsutgave i Mulberry Red)
• Opprinnelig fra den andre eier med kun 66 500 km på klokken
• Utstyrt med en pålitelig 1.3 MPI-motor og en 2025 fullstendig revisert girkasse
• Original Bordeaux-lærinteriør med valnøtt trebord og Magnolia 40th Anniversary-instrumenter
HISTORIE/OVERSIKT:
Classic Mini, designet av Sir Alec Issigonis og lansert i 1959, er en av de mest ikoniske bilene i bilhistorien. I 1999 feiret Rover modellens førtiårsjubileum med den eksklusive 40th Anniversary Edition. Dette er et originalt italiensk levert eksemplar fra september 1999 (den siste serien av Classic Minis), hentet fra den andre eieren i Nichelino (i nærheten av Torino). For det italienske markedet ble denne begrensede utgaven utelukkende levert i Mulberry Red. Takket være lagring i en varm garasje under et deksel og kjøring i det tørre italienske klimaet, fremstår kjøretøyet i svært pen og original stand med en dokumentert lav kilometerstand på 66 500 km.
CARROSSERIE/LAKK:
Minien er utført i den originale metallic lakken Mulberry Red med et tak i Old English White og gylden Cooper-striping. Lakken er i meget god generell stand og viser kun normale bruksmerker som passer bilens alder. Skjoldutvidelsene er pent malt inn i karosserifargen og utstyrt med originale gummier. Chrome-arbeidet rundt er også i svært pen stand, med blant annet en original krom grill med én lamell, to rustfrie stålstukker og to ekstra fjernlys. Videre er bilen utstyrt med grønt glass, oppvarmet bakrute, originale 40th Anniversary- og GB-merker på karosseriet og står på originale 4,5 x 12-tomme Minilite-felger med nærmest nye Fulda-dekk.
INTERIØR:
Interiøret er helt originalt og i meget pen stand. De burgunderfargede skinnsetene og baksetet er avsluttet med beige piping. Dørpaneler og girspakhuset er utført i sam kjøpte farger og på gulvet ligger det originale røde teppet kombinert med nye Cooper-matter. Valnøtt trebordet har originale Smiths-instrumenter med Magnolia hvite klokkeskjemaer og 40th Anniversary-logoer. I tillegg har Minien et læder-ratt med airbag og beige detaljer, og en alu girspak med John Cooper-merke. Taket og solskjermene er også i pen, skadetfri stand.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under panseret ligger den velkjente 1.275 cc 1.3 MPI innsprøytningsmotoren, som gir ca. 63 hk. Motoren går svært pent og kjøretøyet har gjennom hele levetiden blitt nøye vedlikeholdt. Den manuelle femtrinns girkassen er 2025 fullstendig revisert og utstyrt med nye pakninger, clutch og ringer, og skifter svært pent. Bilen er utstyrt med skivebremser foran, bremseforsterker, en standard Single Box-eksos og et alarmsystem med startforhindrer. Alle væsker er nylig skiftet og også varmeapparatet og de øvrige elektriske anlegg (som belysning og vindusvaskere) fungerer som de skal.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med norsk registreringsnummer, en verdivurderingsrapport, bruksanvisningsbøker og en service-manual. Ved behov kan eksportdokumenter ordnes i samråd for enklere registrering i utlandet.
Besiktelse og henting:
Kjøretøyet kan besiktiges og inspiseres etter avtale (eventuelt på en løftekjøl) i Rogaland, Norge. Henting må ordnes av kjøperen. Tilbydere inviteres hjertelig til å komme og se bilen før bud avgis. Transport innenfor og utenfor Europa kan avtalemessig ordnes via en sertifisert transportør. Eventuelle eksport- ogregistreringskostnader er kjøpers ansvar.
HØYDEPUNKTER:
• Begrenset 40-års jubileumsutgave (spesifikk italiensk markedsutgave i Mulberry Red)
• Opprinnelig fra den andre eier med kun 66 500 km på klokken
• Utstyrt med en pålitelig 1.3 MPI-motor og en 2025 fullstendig revisert girkasse
• Original Bordeaux-lærinteriør med valnøtt trebord og Magnolia 40th Anniversary-instrumenter
HISTORIE/OVERSIKT:
Classic Mini, designet av Sir Alec Issigonis og lansert i 1959, er en av de mest ikoniske bilene i bilhistorien. I 1999 feiret Rover modellens førtiårsjubileum med den eksklusive 40th Anniversary Edition. Dette er et originalt italiensk levert eksemplar fra september 1999 (den siste serien av Classic Minis), hentet fra den andre eieren i Nichelino (i nærheten av Torino). For det italienske markedet ble denne begrensede utgaven utelukkende levert i Mulberry Red. Takket være lagring i en varm garasje under et deksel og kjøring i det tørre italienske klimaet, fremstår kjøretøyet i svært pen og original stand med en dokumentert lav kilometerstand på 66 500 km.
CARROSSERIE/LAKK:
Minien er utført i den originale metallic lakken Mulberry Red med et tak i Old English White og gylden Cooper-striping. Lakken er i meget god generell stand og viser kun normale bruksmerker som passer bilens alder. Skjoldutvidelsene er pent malt inn i karosserifargen og utstyrt med originale gummier. Chrome-arbeidet rundt er også i svært pen stand, med blant annet en original krom grill med én lamell, to rustfrie stålstukker og to ekstra fjernlys. Videre er bilen utstyrt med grønt glass, oppvarmet bakrute, originale 40th Anniversary- og GB-merker på karosseriet og står på originale 4,5 x 12-tomme Minilite-felger med nærmest nye Fulda-dekk.
INTERIØR:
Interiøret er helt originalt og i meget pen stand. De burgunderfargede skinnsetene og baksetet er avsluttet med beige piping. Dørpaneler og girspakhuset er utført i sam kjøpte farger og på gulvet ligger det originale røde teppet kombinert med nye Cooper-matter. Valnøtt trebordet har originale Smiths-instrumenter med Magnolia hvite klokkeskjemaer og 40th Anniversary-logoer. I tillegg har Minien et læder-ratt med airbag og beige detaljer, og en alu girspak med John Cooper-merke. Taket og solskjermene er også i pen, skadetfri stand.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under panseret ligger den velkjente 1.275 cc 1.3 MPI innsprøytningsmotoren, som gir ca. 63 hk. Motoren går svært pent og kjøretøyet har gjennom hele levetiden blitt nøye vedlikeholdt. Den manuelle femtrinns girkassen er 2025 fullstendig revisert og utstyrt med nye pakninger, clutch og ringer, og skifter svært pent. Bilen er utstyrt med skivebremser foran, bremseforsterker, en standard Single Box-eksos og et alarmsystem med startforhindrer. Alle væsker er nylig skiftet og også varmeapparatet og de øvrige elektriske anlegg (som belysning og vindusvaskere) fungerer som de skal.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med norsk registreringsnummer, en verdivurderingsrapport, bruksanvisningsbøker og en service-manual. Ved behov kan eksportdokumenter ordnes i samråd for enklere registrering i utlandet.
Besiktelse og henting:
Kjøretøyet kan besiktiges og inspiseres etter avtale (eventuelt på en løftekjøl) i Rogaland, Norge. Henting må ordnes av kjøperen. Tilbydere inviteres hjertelig til å komme og se bilen før bud avgis. Transport innenfor og utenfor Europa kan avtalemessig ordnes via en sertifisert transportør. Eventuelle eksport- ogregistreringskostnader er kjøpers ansvar.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

