Alfa Romeo - Giulia Ti Super - 1964





11.500 € | ||
|---|---|---|
10.000 € | ||
5.500 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Ti Super, år 1964, matchende numre og farger, registrert i Frankrike, 63 436 km, manuell gir, bensin, hvit Bianco Spino, chassisnummer AR 595477, MOT gyldig til 26-02-2027.
Beskrivelse fra selgeren
POINTS FORTS
• Modell ultrarare: kun 501 eksemplarer produsert (godkjenningsversjon)
• Eies av samme forhandler i over 20 år
• Berettiget til prestisjetunge historiske arrangementer (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Fullstendig mekanisk og estetisk restaurering med originale deler!
• Original motorblokk (matching number) levert separat
HISTORIE/PRÆSENTASJON
Presentert i 1963 for å godkjenne konkurranseversjonen av sedanen Alfa Romeo, Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) er et virkelig legendarisk kjøretøy produsert i bare 501 eksemplarer. Utviklet for konkurranse med redusert vekt og spesifikke elementer, forblir den en av de mest ettertraktede sportsbilene blant samlerne.
Dette eksemplaret fra 1964, i eie hos dagens eier i mer enn tjue år, har fått en komplett gjenoppbygging med bruk av alle originale deler.
Bilen viser 63 436 km på telleren.
KAROSER/ MALING
Nytt lakk i den opprinnelige fargen Bianco Spino
Se bilder
INTERIØR
Reduksjon av vekt: Vektletting til ca. 910 kg (omtrent 90 kg mindre enn standardversjonen), oppnådd gjennom bakruter i Plexiglas, faste sportseter, forenklede paneler og lette støtdempere.
Nytt takhimmel
Nytt elektrisk kabelnett
MEKANISK
Fullstendig rekonstruksjon og alle tekniske elementer er nytt.
Motorblokken som er for øyeblikket installert under panseret har 5000 km, den er ikke originalblokken, men en blokk type 514, identisk.
Originalmotorblokk type 516 (matching number) leveres separat i meget god stand.
Bilen kommer med 5 ekte alminiumsfelger
Dunlop-hevsetriller av originaltype, nyrestaurert (skiver, bremseklosser)
Alle originaldeler, spesielt forgassere, aluminiumsfelger og innsugningsmanifold i magnesium.
DOKUMENTER:
Fransk registrering
Fransk opprinnelse
Italiensk samsvarssertifikat
Fullstendig sak
Det anbefales å komme og inspisere bilen før budgivning for å unngå skuffelse. For å avtale en visning eller få mer informasjon, vennligst kontakt Catawiki.
Kjøretøyet hentes på stedet av kjøper. Kostnader for eierskifte eller eksport/COC påhviler kjøper, med mindre annet er opplyst.
POINTS FORTS
• Modell ultrarare: kun 501 eksemplarer produsert (godkjenningsversjon)
• Eies av samme forhandler i over 20 år
• Berettiget til prestisjetunge historiske arrangementer (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Fullstendig mekanisk og estetisk restaurering med originale deler!
• Original motorblokk (matching number) levert separat
HISTORIE/PRÆSENTASJON
Presentert i 1963 for å godkjenne konkurranseversjonen av sedanen Alfa Romeo, Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) er et virkelig legendarisk kjøretøy produsert i bare 501 eksemplarer. Utviklet for konkurranse med redusert vekt og spesifikke elementer, forblir den en av de mest ettertraktede sportsbilene blant samlerne.
Dette eksemplaret fra 1964, i eie hos dagens eier i mer enn tjue år, har fått en komplett gjenoppbygging med bruk av alle originale deler.
Bilen viser 63 436 km på telleren.
KAROSER/ MALING
Nytt lakk i den opprinnelige fargen Bianco Spino
Se bilder
INTERIØR
Reduksjon av vekt: Vektletting til ca. 910 kg (omtrent 90 kg mindre enn standardversjonen), oppnådd gjennom bakruter i Plexiglas, faste sportseter, forenklede paneler og lette støtdempere.
Nytt takhimmel
Nytt elektrisk kabelnett
MEKANISK
Fullstendig rekonstruksjon og alle tekniske elementer er nytt.
Motorblokken som er for øyeblikket installert under panseret har 5000 km, den er ikke originalblokken, men en blokk type 514, identisk.
Originalmotorblokk type 516 (matching number) leveres separat i meget god stand.
Bilen kommer med 5 ekte alminiumsfelger
Dunlop-hevsetriller av originaltype, nyrestaurert (skiver, bremseklosser)
Alle originaldeler, spesielt forgassere, aluminiumsfelger og innsugningsmanifold i magnesium.
DOKUMENTER:
Fransk registrering
Fransk opprinnelse
Italiensk samsvarssertifikat
Fullstendig sak
Det anbefales å komme og inspisere bilen før budgivning for å unngå skuffelse. For å avtale en visning eller få mer informasjon, vennligst kontakt Catawiki.
Kjøretøyet hentes på stedet av kjøper. Kostnader for eierskifte eller eksport/COC påhviler kjøper, med mindre annet er opplyst.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

