Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Volkswagen Beetle 6V Saxomat, 1965, grønn, halvsautomatisk Saxomat- gir, 1192 cc, 33 hk, chassinr. 115861666, matching numbers og matching colours, italienske registreringspapirer, motornummer 9594754, kjørelengde 93 323 km, sertifikat tilgjengelig.
Beskrivelse fra selgeren
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, nesten helt i original lakk, ASI Gull-sertifisert
Oversikt
Foreslått i eksepsjonelle bevaringsforhold, dette autentiske Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i den sjeldne Saxomat-versjonen med halvautomatisk girkasse representerer en av de mest ettertraktede og vanskeligst å skaffe varianter for entusiaster av merket.
Bilen ble bygget 14. juni 1965 og registrert 23. juli 1965. Inntil 1969 sto den hos det offisielle Volkswagen-forhandleren i Gorizia som utstillingsbil, før den ble solgt til en enkelt eier som har tatt vare på den med usedvanlig omtanke i over femti år.
Saxomat-systemet, i dag lite kjent selv blant Volkswagen-spesialister, gjør dette eksemplaret spesielt sjeldent. For å gjøre det enda prangende bidrar høy grad av originalitet, nesten hele primær lakken og en bevaringsstand som er virkelig bemerkelsesverdig.
Tilstand
Interior er fullstendig originalt og godt bevart, likt med kjørelengden på 93 323 km, ansett som autentisk.
Som naturlig for en bil som er over seksti år gammel, finnes det små tidsmessige tegn som vitner om originalitet og som fremhever sjarmen uten å kompromittere den samlede kvaliteten.
Bilen har italienske skilt og dokumenter klare for overføring av eierskap og er regelmessig registrert hos ASI med:
- Historisk relevans-sertifikat;
-ASI-identitetssertifikat;
- Gull-sertifisering (Targa Oro).
Vedlikehold
Etter å ha vært offisielt avregistrert på slutten av 1990-tallet, ble bilen satt tilbake i trafikk i desember 2023, etter en grundig ordinær vedlikehold inkludert:
- utskifting av bremsepumpen og for- og bakstykker;
- utskifting av bremse-slanger foran og bak;
- rengjøring av forgasseren;
- utskifting av alle drivstoffslanger;
- intern behandling av drivstofftank med Tankerite;
- utskifting av tennplugger;
- utskifting av motorolje;
- utskifting av girkasseolje;
- utskifting av batteri;
- utskifting av fester på forhjulsnavene med tilhørende muttere;
- profesjonell polering av karosseriet.
Det finnes noen små lakkforbedringer som er utført i løpet av årene på enkelte små flater av karosseriet, som dokumentert i fotografiene.
Originalitet og utstyr
Det elektriske anlegget fungerer helt optimalt, likt med hele mekanikken. Bilen er klar til å brukes og til å ta seg gjennom enhver kjørestrekning.
Medfølger bilen:
- original bruks- og vedlikeholdsmanual;
- original ekstrautstyr dedikert Saxomat-systemet;
- originale glassruter med Volkswagen-merke;
- nøkler og låser fra første oppstart.
Vurderinger
Å finne en Saxomat-Maggiolino i dag er allerede ekstremt vanskelig i seg selv. Å finne en med en så vel dokumentert historie, én privat eier, nesten helt i original lakk, ASI Gull-sertifisering og et så høyt nivå av originalitet, representerer en mulighet rettet mot de mest kravstore samlerne og Volkswagen-entusiaster.
Tilleggsopplysninger
Bilen er synlig i Reggio Calabria, Italia.
Kostnadene for overføring av eierskap (eller demontering i eksportøyemed) og transport påhviler kjøper.
På forespørsel kan biltransportsorganisering skje over hele Italia og resten av verden, etter avtale.
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, nesten helt i original lakk, ASI Gull-sertifisert
Oversikt
Foreslått i eksepsjonelle bevaringsforhold, dette autentiske Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i den sjeldne Saxomat-versjonen med halvautomatisk girkasse representerer en av de mest ettertraktede og vanskeligst å skaffe varianter for entusiaster av merket.
Bilen ble bygget 14. juni 1965 og registrert 23. juli 1965. Inntil 1969 sto den hos det offisielle Volkswagen-forhandleren i Gorizia som utstillingsbil, før den ble solgt til en enkelt eier som har tatt vare på den med usedvanlig omtanke i over femti år.
Saxomat-systemet, i dag lite kjent selv blant Volkswagen-spesialister, gjør dette eksemplaret spesielt sjeldent. For å gjøre det enda prangende bidrar høy grad av originalitet, nesten hele primær lakken og en bevaringsstand som er virkelig bemerkelsesverdig.
Tilstand
Interior er fullstendig originalt og godt bevart, likt med kjørelengden på 93 323 km, ansett som autentisk.
Som naturlig for en bil som er over seksti år gammel, finnes det små tidsmessige tegn som vitner om originalitet og som fremhever sjarmen uten å kompromittere den samlede kvaliteten.
Bilen har italienske skilt og dokumenter klare for overføring av eierskap og er regelmessig registrert hos ASI med:
- Historisk relevans-sertifikat;
-ASI-identitetssertifikat;
- Gull-sertifisering (Targa Oro).
Vedlikehold
Etter å ha vært offisielt avregistrert på slutten av 1990-tallet, ble bilen satt tilbake i trafikk i desember 2023, etter en grundig ordinær vedlikehold inkludert:
- utskifting av bremsepumpen og for- og bakstykker;
- utskifting av bremse-slanger foran og bak;
- rengjøring av forgasseren;
- utskifting av alle drivstoffslanger;
- intern behandling av drivstofftank med Tankerite;
- utskifting av tennplugger;
- utskifting av motorolje;
- utskifting av girkasseolje;
- utskifting av batteri;
- utskifting av fester på forhjulsnavene med tilhørende muttere;
- profesjonell polering av karosseriet.
Det finnes noen små lakkforbedringer som er utført i løpet av årene på enkelte små flater av karosseriet, som dokumentert i fotografiene.
Originalitet og utstyr
Det elektriske anlegget fungerer helt optimalt, likt med hele mekanikken. Bilen er klar til å brukes og til å ta seg gjennom enhver kjørestrekning.
Medfølger bilen:
- original bruks- og vedlikeholdsmanual;
- original ekstrautstyr dedikert Saxomat-systemet;
- originale glassruter med Volkswagen-merke;
- nøkler og låser fra første oppstart.
Vurderinger
Å finne en Saxomat-Maggiolino i dag er allerede ekstremt vanskelig i seg selv. Å finne en med en så vel dokumentert historie, én privat eier, nesten helt i original lakk, ASI Gull-sertifisering og et så høyt nivå av originalitet, representerer en mulighet rettet mot de mest kravstore samlerne og Volkswagen-entusiaster.
Tilleggsopplysninger
Bilen er synlig i Reggio Calabria, Italia.
Kostnadene for overføring av eierskap (eller demontering i eksportøyemed) og transport påhviler kjøper.
På forespørsel kan biltransportsorganisering skje over hele Italia og resten av verden, etter avtale.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

