Universal - V-Twin - A680 - Sidecar - 1944






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1944 Universal A680 V-Twin med sidevogn, bygget i Oberrieden, Sveits, i meget god stand, 5 105 km, ramnummer 160576, ingen CoC, sveitsisk registrering, veteranstatus.
Beskrivelse fra selgeren
De tilbyr en ekte schweizerisk sjeldenhet! Universal A680 med gondel. Disse kjøretøyene er sjelden å få tak i. De ble bygget i Oberrieden i Sveits. De kraftige V2-motorene med 20 hk ble også brukt i Condor-motorer og benyttet i det sveitsiske militæret, noe som peker mot høy pålitelighet. Kjøretøyet jeg tilbyr befinner seg i svært god stand. Forgasseren ble for ett år siden fullstendig revidert og kompresjonen ble sjekket. Motoren går pålitelig og jevnt. Kilometertellingen ligger på kun 5105 km. Lakken er, bortsett fra et lite område rundt tanklokket, i super stand. Universal ble i sommer nylig kontrollert og fikk igjen den sveitsiske veteranstatusen. Maskinen mister litt olje, men det er normalt for denne alderen; ellers ville den ikke fått veteranstatus. En historikk fra schweiziske ASTRA finnes også. Prøvekjøring er mulig ved fint vær i Reinach AG. Frakt til utlandet er i utgangspunktet mulig, men må organiseres av kjøper.
De tilbyr en ekte schweizerisk sjeldenhet! Universal A680 med gondel. Disse kjøretøyene er sjelden å få tak i. De ble bygget i Oberrieden i Sveits. De kraftige V2-motorene med 20 hk ble også brukt i Condor-motorer og benyttet i det sveitsiske militæret, noe som peker mot høy pålitelighet. Kjøretøyet jeg tilbyr befinner seg i svært god stand. Forgasseren ble for ett år siden fullstendig revidert og kompresjonen ble sjekket. Motoren går pålitelig og jevnt. Kilometertellingen ligger på kun 5105 km. Lakken er, bortsett fra et lite område rundt tanklokket, i super stand. Universal ble i sommer nylig kontrollert og fikk igjen den sveitsiske veteranstatusen. Maskinen mister litt olje, men det er normalt for denne alderen; ellers ville den ikke fått veteranstatus. En historikk fra schweiziske ASTRA finnes også. Prøvekjøring er mulig ved fint vær i Reinach AG. Frakt til utlandet er i utgangspunktet mulig, men må organiseres av kjøper.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
