BMW - 850i - 1991
09
dager
15
timer
01
minutt
14
sekunder
Nåværende bud
€ 18.500
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 18.500 € | |
|---|---|---|
 | 18.000 € | |
| 16.500 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142120 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
BMW 850i Coupé E31 fra 1991, automatgir, bensin, rød, 4 988 ccm V12 med 300 hk, chassis WBAEG21090CB08918, matching numbers og farger, full servicehistorikk og gyldig EU-kontroll til 2027-07-10, spansk registrering, 154 300 km, i utmerket original stand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERAL:
BMW 850i Coupe E31 fra 1991. Offisielt presentert på Frankfurt Motor Show i 1989, ble Serie 8 E31 konseptualisert som bilmærkets flagskip, preget av et avansert aerodynamisk design med en dråpekoeffisient på kun 0,29, utlegbare hovedlys og fravær av B-søyle.
Denne enheten har bare 3 tidligere eiere. Den ble opprinnelig kjøpt i Tyskland i oktober 1991 og registrert i Spania i november 1997. I juli 2001 gikk den til sin andre eier, en samler og entusiast av E31-modellen som beholdt den i 19 år. I juli 2020 ble den kjøpt av sin nåværende eier, som knapt har brukt den og har oppbevart den i privat garasje under beskyttende stoff mens den ble klargjort for å være i perfekt stand. Kjøretøyet er i utmerket bevaringsstand, helt rustfritt og røykfritt, da ingen røyking har funnet sted innvendig.
KAROSSERi OG MALING:
Karosseri i upåklagelig stand og helt rustfritt. Kjøretøyet har blitt fullstendig omlakkert av fagfolk i sin originale farge Brillantrot (kode 308) for å fornye utseendet, med en investering på €3.500. Hva om utstyrt med originale BMW Style 37 (M Parallel) 18-tommers felger, montert på fire nye Goodyear-dekk i dimensjonene 235/40/R18 foran og 275/35/R18 bak.
MEKANISK:
Utstyrt med den legendariske 5,0-liters naturlig aspirerende V12-motoren (BMW M70 B50) som yter 300 hk, tilknyttet en 4-trinns automatgir. Motoren går veldig jevnt, starter ved første forsøk og gir utmerket kraftlevering uten rare lyder. Kompresjonsverdier er verifisert og korrekte på alle 12 sylindere. Alle serviceintervaller er oppdaterte, siste gang i august 2026 med skift av motorolje, oljefilter, luftfiltre, drivstoffilter, bremsevæske og kjølevæske. To nye Bosch-batterier er installert, fire bremseplater med nye klosser, NGK tennplugger, Bosch tenningskabler, tenningsbokser og Bremi-toppkapsler. De 12 innsprøytningsdyser er testet på bakk og ultralydrenset, og drivstoffpumpesamlingen er erstattet (1.800 €) samt tetninger på innsugningsmanifolden (1.200 €). Akslingen har blitt inspisert, og støt har blitt installert et nytt hydraulisk pumpe og styresystemet ombygd (700 €). Klimaanlegget er gjenoppfylt og fungerer perfekt kaldt og varmt.
INTERIØR:
Interiøret er upåklagelig og har blitt helt demontert for grundig profesjonell rengjøring og restaurering av nødvendige deler, inkludert full treing av taket. Det har sportsseter i tofarget Buffalo-skinn i svart og grått, BMW M-Tech II sportsratt, automatisk klimaanlegg, elektrisk bakvindu, BMW Business RDS kassettradio, elektriske seter, fire elektriske vinduer, elektriske speil og sentrallås. Alle komponenter og systemer i cockpit fungerer.
DOKUMENTASJON:
Kjøretøyet har spansk periodisk kjøretøykontroll (ITV) i funksjonell tilstand frem til 10/07/2027. Leveres med full ITV-historikk, delvis kjørelengdehistorikk, fakturaer for de mange delene og reparasjonene som er utført, og originale bøker og manualer for bilen.
HENTING:
Kjøretøyet kan sees uforpliktende i Benidorm, Alicante (Spania). Kjøperen dekker fraktkostnader, selv om selgeren kan bidra i leting etter rimelige transportalternativer for sending til hvilket som helst sted i Europa.
ANNEN INFORMASJON:
Originalt utstyr om bord beholdes, inkludert hele verktøyssettet, førstehjelpssett, original jekk og original reservehjul. Det foreligger detaljerte fakturaer som dokumenterer investeringer på flere tusen euro i vedlikehold og restaurering av kjøretøyet.
GENERAL:
BMW 850i Coupe E31 fra 1991. Offisielt presentert på Frankfurt Motor Show i 1989, ble Serie 8 E31 konseptualisert som bilmærkets flagskip, preget av et avansert aerodynamisk design med en dråpekoeffisient på kun 0,29, utlegbare hovedlys og fravær av B-søyle.
Denne enheten har bare 3 tidligere eiere. Den ble opprinnelig kjøpt i Tyskland i oktober 1991 og registrert i Spania i november 1997. I juli 2001 gikk den til sin andre eier, en samler og entusiast av E31-modellen som beholdt den i 19 år. I juli 2020 ble den kjøpt av sin nåværende eier, som knapt har brukt den og har oppbevart den i privat garasje under beskyttende stoff mens den ble klargjort for å være i perfekt stand. Kjøretøyet er i utmerket bevaringsstand, helt rustfritt og røykfritt, da ingen røyking har funnet sted innvendig.
KAROSSERi OG MALING:
Karosseri i upåklagelig stand og helt rustfritt. Kjøretøyet har blitt fullstendig omlakkert av fagfolk i sin originale farge Brillantrot (kode 308) for å fornye utseendet, med en investering på €3.500. Hva om utstyrt med originale BMW Style 37 (M Parallel) 18-tommers felger, montert på fire nye Goodyear-dekk i dimensjonene 235/40/R18 foran og 275/35/R18 bak.
MEKANISK:
Utstyrt med den legendariske 5,0-liters naturlig aspirerende V12-motoren (BMW M70 B50) som yter 300 hk, tilknyttet en 4-trinns automatgir. Motoren går veldig jevnt, starter ved første forsøk og gir utmerket kraftlevering uten rare lyder. Kompresjonsverdier er verifisert og korrekte på alle 12 sylindere. Alle serviceintervaller er oppdaterte, siste gang i august 2026 med skift av motorolje, oljefilter, luftfiltre, drivstoffilter, bremsevæske og kjølevæske. To nye Bosch-batterier er installert, fire bremseplater med nye klosser, NGK tennplugger, Bosch tenningskabler, tenningsbokser og Bremi-toppkapsler. De 12 innsprøytningsdyser er testet på bakk og ultralydrenset, og drivstoffpumpesamlingen er erstattet (1.800 €) samt tetninger på innsugningsmanifolden (1.200 €). Akslingen har blitt inspisert, og støt har blitt installert et nytt hydraulisk pumpe og styresystemet ombygd (700 €). Klimaanlegget er gjenoppfylt og fungerer perfekt kaldt og varmt.
INTERIØR:
Interiøret er upåklagelig og har blitt helt demontert for grundig profesjonell rengjøring og restaurering av nødvendige deler, inkludert full treing av taket. Det har sportsseter i tofarget Buffalo-skinn i svart og grått, BMW M-Tech II sportsratt, automatisk klimaanlegg, elektrisk bakvindu, BMW Business RDS kassettradio, elektriske seter, fire elektriske vinduer, elektriske speil og sentrallås. Alle komponenter og systemer i cockpit fungerer.
DOKUMENTASJON:
Kjøretøyet har spansk periodisk kjøretøykontroll (ITV) i funksjonell tilstand frem til 10/07/2027. Leveres med full ITV-historikk, delvis kjørelengdehistorikk, fakturaer for de mange delene og reparasjonene som er utført, og originale bøker og manualer for bilen.
HENTING:
Kjøretøyet kan sees uforpliktende i Benidorm, Alicante (Spania). Kjøperen dekker fraktkostnader, selv om selgeren kan bidra i leting etter rimelige transportalternativer for sending til hvilket som helst sted i Europa.
ANNEN INFORMASJON:
Originalt utstyr om bord beholdes, inkludert hele verktøyssettet, førstehjelpssett, original jekk og original reservehjul. Det foreligger detaljerte fakturaer som dokumenterer investeringer på flere tusen euro i vedlikehold og restaurering av kjøretøyet.
Detaljer
Merke
BMW
Modell type
850i
År
1991
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
154300 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
300
Slagvolum
4988
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
10 juli 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
WBAEG21090CB08918
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting
Tilstand (ramme og understell)
Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Utmerket tilstand: perfekt og opprinnelig tilstand
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
