Porsche - 944 Turbo S - 1988





550 € | ||
|---|---|---|
500 € | ||
4 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Porsche 944 Turbo S fra 1988.
Beskrivelse fra selgeren
I FOKUS:
• Porsche 944 Turbo S (1988) i bevart tilstand med opprinnelig fabrikkmalt første lag
• Utstyrt med turbomotor og manuell girkasse
• Utstyrt med sertifisering og registrering i ASI
• Utstyrt med innredning i bevart stand, elektrisk justerbare seter og tak som kan åpnes/ tas av
• Bil med hovedvedlikehold utført ved et offisielt Porsche-verksted og utstyrt med satellit(al)alarm
STORHET/PANORAMA:
Porsche 944 Turbo S (også kjent som serie SE eller M758-pakken), introdusert i 1988, representerer den høytytende evolusjonen i 944-serien. Preget av en 2,5-liters turbomotor, oppgradert til 250 hk, M030 sportsoppsett, forstørrede bremser avledet fra 928 S4 og sperredifferensial, regnes den som en av de mest effektive og balanserte transaxle-drivverkene som er produsert av Stuttgart-huset. Dette eksemplaret fra 1988 fremstår i bevart tilstand med opprinnelig lakkeringskvalitet, ASI-registrering og fullt utstyrt utstyrsnivå.
KAROSSERI/MALETT:
Karosseriet bevarer fabrikkens opprinnelige første lak og er uten tidligere kollisjoner. Siden lakken er bevart, forekommer lette og overfladiske bruksmerker på grunn av grus fra veien, som oppgis av selger (små riper i fronten ved retning/indekslysene og små avflakinger av klarlakken på et speil og nederst i fronten). Bilen har 16-tommers lettmetallfelger i god stand med nylig produserte dekk.
INNREDNING:
Innredningen er i utmerket stand med minimale tegn på bruk. Utstyr inkluderer elektrisk justerbare seter, tak som kan åpnes/tas av og satellittalarm. All instrumentering og elektriske kontroller fungerer normalt; selger opplyser bare at originalradioen fra den aktuelle epoken har sporadiske funksjonsproblemer.
MEKANIKK:
Drivverket er i god funksjon uten behov for umiddelbare inngrep. Nylig ble motorfester byttet ut som forebyggende tiltak, og tidligere ble bremsekomponentene byttet. Hovedvedlikehold ble utført ved et offisielt Porsche-verksted. Bilen gir jevn ytelse under alle kjøreforhold.
DOKUMENTER:
Bilen har sertifisering og registrering i ASI (Automotoclub Storico Italiano).
I FOKUS:
• Porsche 944 Turbo S (1988) i bevart tilstand med opprinnelig fabrikkmalt første lag
• Utstyrt med turbomotor og manuell girkasse
• Utstyrt med sertifisering og registrering i ASI
• Utstyrt med innredning i bevart stand, elektrisk justerbare seter og tak som kan åpnes/ tas av
• Bil med hovedvedlikehold utført ved et offisielt Porsche-verksted og utstyrt med satellit(al)alarm
STORHET/PANORAMA:
Porsche 944 Turbo S (også kjent som serie SE eller M758-pakken), introdusert i 1988, representerer den høytytende evolusjonen i 944-serien. Preget av en 2,5-liters turbomotor, oppgradert til 250 hk, M030 sportsoppsett, forstørrede bremser avledet fra 928 S4 og sperredifferensial, regnes den som en av de mest effektive og balanserte transaxle-drivverkene som er produsert av Stuttgart-huset. Dette eksemplaret fra 1988 fremstår i bevart tilstand med opprinnelig lakkeringskvalitet, ASI-registrering og fullt utstyrt utstyrsnivå.
KAROSSERI/MALETT:
Karosseriet bevarer fabrikkens opprinnelige første lak og er uten tidligere kollisjoner. Siden lakken er bevart, forekommer lette og overfladiske bruksmerker på grunn av grus fra veien, som oppgis av selger (små riper i fronten ved retning/indekslysene og små avflakinger av klarlakken på et speil og nederst i fronten). Bilen har 16-tommers lettmetallfelger i god stand med nylig produserte dekk.
INNREDNING:
Innredningen er i utmerket stand med minimale tegn på bruk. Utstyr inkluderer elektrisk justerbare seter, tak som kan åpnes/tas av og satellittalarm. All instrumentering og elektriske kontroller fungerer normalt; selger opplyser bare at originalradioen fra den aktuelle epoken har sporadiske funksjonsproblemer.
MEKANIKK:
Drivverket er i god funksjon uten behov for umiddelbare inngrep. Nylig ble motorfester byttet ut som forebyggende tiltak, og tidligere ble bremsekomponentene byttet. Hovedvedlikehold ble utført ved et offisielt Porsche-verksted. Bilen gir jevn ytelse under alle kjøreforhold.
DOKUMENTER:
Bilen har sertifisering og registrering i ASI (Automotoclub Storico Italiano).
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

