Ducati - 996R - #429/500 - 2001
14
dager
08
timer
54
minutter
14
sekunder
Nåværende bud
€ 9.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 47.000 - € 52.000
 | 9.000 € | |
|---|---|---|
 | 8.500 € | |
 | 8.000 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 141835 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ducati 996R – nr. 429/500, 998 cc, første registrering 2001, 4360 km, rammenummer ZDMH200AA1B013833, motor nummer ZDM998W4B000318, CoC ikke til stede, tyske registreringspapirer, lokalisert i Tyskland (Norden), i utmerket stand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Ducati 996R - Nr.429/500St - kun 4.360km - 1.hånd - Modell 2001
Også her har vi et enestående samleobjekt.
En Ducati 996R nr.429, den har kun kjørt 4.360 km og befinner seg i en utmerket samlerstand.
Den kommer direkte fra første Ducati-samlers hånd, hvor den har tilbrakt de siste 25 årene.
Denne sykkelen har ennå ikke sett regn, bare herlig solskinn, bedre blir det ikke.
Det er ingen racerbane-fartøy, men et rent samlerobjekt.
Av dette ettertraktede spesialmodellen av Ducati Tamburini-generasjonen ble det den gang globalt produsert kun 500 eksemplarer med gaffelbro-plakett.
Det er fortsatt svært sjelden å få muligheten til å skaffe et så vakkert 996R-eksemplar med så lav kjørelengde.
Jo lavere kjørelengde desto mer ettertraktet er sykkelen!
Vi har fått ramme- og motornumre kontrollert; den har matching numbers.
Som i Ducati-datadumpen viser, se bildet.
På kjøpers ønske kan vi søke om et COC-DATENBLAD hos Ducati for modellen.
Siden kjøretøyet er et homologasjonsmodell med E-nummer.
Kjøretøyet har fortsatt det gamle tyske vognkort og kjørebok, se bilder.
Den er ulykksfri og et rent samlerobjekt i originaltilstand.
En verdifull investering for enhver kunnskapsrik person, da denne modellen har økt i pris de siste årene.
Denne drømmeen kunne også sette kronen på samlingen din.
Sykkelen går fantastisk og motoren er i topp stand.
Den bærer en veldig vakker og dyr 48-tann anti-hopping-clutch som en godbit ;-)
Den gjemmer seg bare bak karbon-clutch-deksel.
De originalt utleveringsdelene er alle med:
996R original brukermanual + andre røde bøker, se bilder
996R original servicehefte
996R original 2 nøkler
996R original Termignoni karbon-racing-lyddemper
996R original Termignoni Racing ECU
996R original monteringsstativ bak
996R original bremse- og clutch-hendir (montert er sjeldne CNC-fræste Ducati Performance-hendler.)
996R original motorventilasjon (montert er en CNC-versjon i gull)
996R original Clutch Slave Cylinder (montert er en lettere CNC-versjon.)
996R original restoktor gummipar for RamAir-kanaler
(996-deksel i rød, i dårlig stand, hull... alderen tatt i betraktning.)
(Hvis du lurer på om dette modellen ved første utlevering hadde en rødfarget eske med dataplakat, kan vi bekrefte 100% NEI! Bare de første 100 online solgte 996R-eksemplarene hadde en rød eske med dataplakat.)
Vi kan garantere dette da vi er spesialisert på 916, 996, 998 spesialmodeller.
Servicearbeid er alle nyutførte, inkludert nye dekk.
Vi kan på kjøpers ønske registrere og stemple ny service i serviceboken.
Tannrem original Ducati NY
Olje Shell 15w50 NY
Olje-filter original Ducati NY
Tennplugger NY
Luftfilter NY
Kjølevæske NY
Dekk 190/50 NY 120/70 NY
Her er kjøretøydataene igjen:
Fin. ZDMH200AA1B013833
Motor. ZDM998W4B*000318*
ccm. 998
PS. 136
Ez. 07.2001
Km. 4.360km
TÜV. 07.2028
Hender. 1.
Besiktigelse hos oss etter avtale.
Henting og frakt kun av kjøper.
Ducati 996R - Nr.429/500St - kun 4.360km - 1.hånd - Modell 2001
Også her har vi et enestående samleobjekt.
En Ducati 996R nr.429, den har kun kjørt 4.360 km og befinner seg i en utmerket samlerstand.
Den kommer direkte fra første Ducati-samlers hånd, hvor den har tilbrakt de siste 25 årene.
Denne sykkelen har ennå ikke sett regn, bare herlig solskinn, bedre blir det ikke.
Det er ingen racerbane-fartøy, men et rent samlerobjekt.
Av dette ettertraktede spesialmodellen av Ducati Tamburini-generasjonen ble det den gang globalt produsert kun 500 eksemplarer med gaffelbro-plakett.
Det er fortsatt svært sjelden å få muligheten til å skaffe et så vakkert 996R-eksemplar med så lav kjørelengde.
Jo lavere kjørelengde desto mer ettertraktet er sykkelen!
Vi har fått ramme- og motornumre kontrollert; den har matching numbers.
Som i Ducati-datadumpen viser, se bildet.
På kjøpers ønske kan vi søke om et COC-DATENBLAD hos Ducati for modellen.
Siden kjøretøyet er et homologasjonsmodell med E-nummer.
Kjøretøyet har fortsatt det gamle tyske vognkort og kjørebok, se bilder.
Den er ulykksfri og et rent samlerobjekt i originaltilstand.
En verdifull investering for enhver kunnskapsrik person, da denne modellen har økt i pris de siste årene.
Denne drømmeen kunne også sette kronen på samlingen din.
Sykkelen går fantastisk og motoren er i topp stand.
Den bærer en veldig vakker og dyr 48-tann anti-hopping-clutch som en godbit ;-)
Den gjemmer seg bare bak karbon-clutch-deksel.
De originalt utleveringsdelene er alle med:
996R original brukermanual + andre røde bøker, se bilder
996R original servicehefte
996R original 2 nøkler
996R original Termignoni karbon-racing-lyddemper
996R original Termignoni Racing ECU
996R original monteringsstativ bak
996R original bremse- og clutch-hendir (montert er sjeldne CNC-fræste Ducati Performance-hendler.)
996R original motorventilasjon (montert er en CNC-versjon i gull)
996R original Clutch Slave Cylinder (montert er en lettere CNC-versjon.)
996R original restoktor gummipar for RamAir-kanaler
(996-deksel i rød, i dårlig stand, hull... alderen tatt i betraktning.)
(Hvis du lurer på om dette modellen ved første utlevering hadde en rødfarget eske med dataplakat, kan vi bekrefte 100% NEI! Bare de første 100 online solgte 996R-eksemplarene hadde en rød eske med dataplakat.)
Vi kan garantere dette da vi er spesialisert på 916, 996, 998 spesialmodeller.
Servicearbeid er alle nyutførte, inkludert nye dekk.
Vi kan på kjøpers ønske registrere og stemple ny service i serviceboken.
Tannrem original Ducati NY
Olje Shell 15w50 NY
Olje-filter original Ducati NY
Tennplugger NY
Luftfilter NY
Kjølevæske NY
Dekk 190/50 NY 120/70 NY
Her er kjøretøydataene igjen:
Fin. ZDMH200AA1B013833
Motor. ZDM998W4B*000318*
ccm. 998
PS. 136
Ez. 07.2001
Km. 4.360km
TÜV. 07.2028
Hender. 1.
Besiktigelse hos oss etter avtale.
Henting og frakt kun av kjøper.
Detaljer
Merke
Ducati
Modell type
996R - #429/500
Year of first registration
2001
Tilstand
Utmerket
Registreringspapirer
med tysk registrering
Mileage
4360 km
Rammenummer
ZDMH200AA1B013833
Motornummer
ZDM998W4B*000318*
Ligger i land
Tyskland (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
