Fiat - 1500 S Cabriolet OSCA - NO RESERVE - 1962
11
dager
02
timer
16
minutter
06
sekunder
Nåværende bud
€ 600
Ingen reservasjonspris
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 15.000 - € 19.000
 | 600 € | |
|---|---|---|
 | 500 € | |
| 500 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142358 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Fiat 1500 S Cabriolet OSCA, år 1962, rød, manuell, bensin, 45014 km, til restaurering (barn find).
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Fiat 1500 S Cabriolet OSCA (Pininfarina) - Rossa - Demontert for restaurering - Italiensk dokumentasjon
STORIA E PRESENTAZIONE (En historisk redning av særdeles høy verdi)
Rar og fascinerende eksemplar av Fiat 1500 S Cabriolet, mesterverk av stil signert Pininfarina og utstyrt med den legendariske tvillingkammer-motoren (Twin Cam) designet av OSCA til brødrene Maserati.
Denne bilen bærer enestående historie: Etter 1962, på grunn av tidens omstendigheter, ble den omregistrert som en enkel 1200 cabriolet på ramme av 1500 Cabriolet med motor og girkasse 1200. Imidlertid oppdaget en stor entusiast og kjennere av merket straks bilens virkelige identitet (den sjeldne OSCA S-versjonen med den karakteristiske skjevluft-innsatsen på panseret).
Gjennom et metodisk søk klarte han å finne og gjenanskaffe den riktige bialbero OSCA-motoren og girkassen, og reddet dette sjeldne stukket av italiensk bilhistorie. Eieren startet et lidenskapelig restaureringsprosjekt i 2017, og monterte igjen riktig mekk på bilen.
Dessverre gikk han bort før arbeidet var fullført.
Bilen har vært innendørs lagret siden 2018 og presenteres i dag som et svært viktig helhetsrestaureringsprosjekt, med arbeidet med å finne og gjenanskaffe motoren og girkassen allerede fullført.
NÅVÆRENDE TILSTAND PÅ KJØRETØYET (Fullstendig demontert for restaurering)
Karosseri og Chassi
Bilen er rød i fargen og foreligger nå fullstendig demontert i påvente av fullstendig karosseribilning (metallarbeid, forberedelse og lakkering).
Chassiset er intakt og representerer et solid og utmerket utgangspunkt for en rekonstruksjon på høyeste nivå.
Mekanikk OSCA
Den verdifulle bialbero-motoren OSCA og den originale mekaniske girkassen er allerede installert i bilen på sine festebøyler. Under den første fasen av restaureringen (2017) ble mekanikken gjenopptatt med suksess, og bilen var kjørbar (funksjonell bekreftet personlig) før den endelige stopp i 2018.
Komponenter, Innredning og Seter
Bilens komponenter, interiøret og setene fremstår demontert og er inkludert i partiet for å restaureres og monteres igjen; mange deler vil trolig måtte byttes.
Interiøret har historisk blitt omtrekt i fakeskinn (Vipla/Sky) av den tiden i den ikoniske to-toned rødt og svart-konfigurasjonen, et vakkert vitnesbyrd om tidsånden.
Dobbelt medfølgende mekanikk (Inkludert)
Sammen med bilen leveres også motoren og girkassen på 1,2 liter som ekstrautstyr (tidligere montert på bilen). Et sett med ekstra reservedeler av stor samlerverdi.
DOKUMENTASJON OG HISTORISK KORREDO
Bilen selges med tydelig og verdifull byråkratisk situasjon for sporing av historien:
Dokumenter og italienske registreringsskilter
Flere historiske hefter og dokumenter følger med i partiet, essensielle for å dokumentere kjøretøyets historie.
Bil vises og kan hentes i Spello (PG)
Fiat 1500 S Cabriolet OSCA (Pininfarina) - Rossa - Demontert for restaurering - Italiensk dokumentasjon
STORIA E PRESENTAZIONE (En historisk redning av særdeles høy verdi)
Rar og fascinerende eksemplar av Fiat 1500 S Cabriolet, mesterverk av stil signert Pininfarina og utstyrt med den legendariske tvillingkammer-motoren (Twin Cam) designet av OSCA til brødrene Maserati.
Denne bilen bærer enestående historie: Etter 1962, på grunn av tidens omstendigheter, ble den omregistrert som en enkel 1200 cabriolet på ramme av 1500 Cabriolet med motor og girkasse 1200. Imidlertid oppdaget en stor entusiast og kjennere av merket straks bilens virkelige identitet (den sjeldne OSCA S-versjonen med den karakteristiske skjevluft-innsatsen på panseret).
Gjennom et metodisk søk klarte han å finne og gjenanskaffe den riktige bialbero OSCA-motoren og girkassen, og reddet dette sjeldne stukket av italiensk bilhistorie. Eieren startet et lidenskapelig restaureringsprosjekt i 2017, og monterte igjen riktig mekk på bilen.
Dessverre gikk han bort før arbeidet var fullført.
Bilen har vært innendørs lagret siden 2018 og presenteres i dag som et svært viktig helhetsrestaureringsprosjekt, med arbeidet med å finne og gjenanskaffe motoren og girkassen allerede fullført.
NÅVÆRENDE TILSTAND PÅ KJØRETØYET (Fullstendig demontert for restaurering)
Karosseri og Chassi
Bilen er rød i fargen og foreligger nå fullstendig demontert i påvente av fullstendig karosseribilning (metallarbeid, forberedelse og lakkering).
Chassiset er intakt og representerer et solid og utmerket utgangspunkt for en rekonstruksjon på høyeste nivå.
Mekanikk OSCA
Den verdifulle bialbero-motoren OSCA og den originale mekaniske girkassen er allerede installert i bilen på sine festebøyler. Under den første fasen av restaureringen (2017) ble mekanikken gjenopptatt med suksess, og bilen var kjørbar (funksjonell bekreftet personlig) før den endelige stopp i 2018.
Komponenter, Innredning og Seter
Bilens komponenter, interiøret og setene fremstår demontert og er inkludert i partiet for å restaureres og monteres igjen; mange deler vil trolig måtte byttes.
Interiøret har historisk blitt omtrekt i fakeskinn (Vipla/Sky) av den tiden i den ikoniske to-toned rødt og svart-konfigurasjonen, et vakkert vitnesbyrd om tidsånden.
Dobbelt medfølgende mekanikk (Inkludert)
Sammen med bilen leveres også motoren og girkassen på 1,2 liter som ekstrautstyr (tidligere montert på bilen). Et sett med ekstra reservedeler av stor samlerverdi.
DOKUMENTASJON OG HISTORISK KORREDO
Bilen selges med tydelig og verdifull byråkratisk situasjon for sporing av historien:
Dokumenter og italienske registreringsskilter
Flere historiske hefter og dokumenter følger med i partiet, essensielle for å dokumentere kjøretøyets historie.
Bil vises og kan hentes i Spello (PG)
Detaljer
Merke
Fiat
Modell type
1500 S Cabriolet OSCA - NO RESERVE
År
1962
Ligger i
Italia (Sentrum)
Lese av kjørelengde
45014 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
60
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Motornummer
118.000 *004348*
Understellsnummer
118 S * 017225*
Tilstand (Maling og bil)
Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, deler kan være borte
Tilstand (interiør)
Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store skader, deler kan være borte
Tilstand (ramme og understell)
Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, trenger sveisearbeid, deler kan være borte
Tilstand (mekanisk)
Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, motor og/eller girkasse kan være ødelagt
Tilstand (samlet)
Trenger restaurering (står på låve)
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
