Fiat - 124 Spider America 2000 - 1980





3.900 € | ||
|---|---|---|
3.700 € | ||
3.500 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142120 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Fiat 124 Spider America 2000, en 1980-modell med manuell giring og 2,0-liters bensinmotor, rød, ca. 18 228 mil, italiensk registrering og registrert i ASI Historic Register.
Beskrivelse fra selgeren
IN RISALTO:
• Ikoniske Fiat 124 Spider 2000 fra 1980 produsert av Pininfarina med 2,0-liters boks motor
• Registrert i ASI historisk register
• Periodisk revisjon utført i september 2026 og vanlig utføring
• Utstyrt med original magnesiumlegerings felger av Cromodora
• Utstyrt med svart vannavstøtende mykt stoff-topp og ny batteri installert i september 2026
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 124 Spider 2000 representerer en av italienske cabriolet-karene fra fortiden som er mest berømte og elegante, designet av Pininfarina, drevet av den langlivede Fiat 2,0-liters bokspropulsor som drives av doble forgassere. Denne USA-spesifikke modellen har tilbrakt deler av livet sitt i USA (hvor den hadde to eiere) før den ble eksportert tilbake til Italia i 2020, og eies for tiden av sin eneste italienske eier. Kjøretøyet er registrert i ASI, har hatt full service i 2026 og har hatt periodisk revisjon i september 2026. Tallet på 5 sifre på kilometertelleren angir rundt 18 228 miles.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet fremstår i generelt svært god stand og beholder de opprinnelige stålplatene. Kjøretøyet har en finish i Rosso Pastello (utført under en tidligere eier i stedet for original Grigio Ardesia Metallizzato som var opprinnelig). Det forekommer minimale riper, små sprekker og avgrensede punkter med lakkchips eller bobler. Magnesiumlegeringsfelgene er de originale Cromodora, kombinert med bildeler i utmerket stand. Taket i svart vanntett stoff er i god stand og uten rifter. Understellet og bunnen er intakt og uten gjennomgående rust.
INTERNI:
Kupeen er i orden og dekket i svart vinyl. Instrumentpanelet og dashbordet beholder treverk-effekt innslag, Pininfarina-badge, låsbart lommelåsbart rom og analog Veglia instrumentering (turteller opp til 8 000 rpm) og hastighetstavle med maks 85 mph. Teppe og innvendige paneler har ingen skader. Blant utstyr finner man AM/FM-kassett-radio, manuelle vinduer og manuelt justerbare sidespeil. Vs. bagasjerommet rommer ny batteri (installert 09/09/2026), donk og original reservehjulsett.
MECCANICA:
Kjøretøyet er utstyrt med Fiat 2,0-liters boks motor med doble forgassere, kombinert med 5-trinns manuell girkasse som originalt følger med. Drivverket starter jevnt og går i tomgang uten unormal støy; alle girene går inn riktig. Motorrommet fremstår rent og uten synlige lekkasjer. Kjøretøyet har nylig fått generell service og batteriet ble byttet.
DOCUMENTI:
Kjøretøyet leveres med dokumentasjon i orden for overdragelse av eierskap og sertifisering av registrering i ASI Historisk Register.
Kjøretøyet ligger i Torella del Sannio (Campobasso), Italia, og er tilgjengelig for visning og prøvekjøring etter avtale med Catawiki. Selgeren er villig til å organisere transport og frakt til Italia eller utlandet via spesialisert firma, i tillegg til logistisk assistanse for eksportprosesser (kostnader på kjøperens regning).
IN RISALTO:
• Ikoniske Fiat 124 Spider 2000 fra 1980 produsert av Pininfarina med 2,0-liters boks motor
• Registrert i ASI historisk register
• Periodisk revisjon utført i september 2026 og vanlig utføring
• Utstyrt med original magnesiumlegerings felger av Cromodora
• Utstyrt med svart vannavstøtende mykt stoff-topp og ny batteri installert i september 2026
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 124 Spider 2000 representerer en av italienske cabriolet-karene fra fortiden som er mest berømte og elegante, designet av Pininfarina, drevet av den langlivede Fiat 2,0-liters bokspropulsor som drives av doble forgassere. Denne USA-spesifikke modellen har tilbrakt deler av livet sitt i USA (hvor den hadde to eiere) før den ble eksportert tilbake til Italia i 2020, og eies for tiden av sin eneste italienske eier. Kjøretøyet er registrert i ASI, har hatt full service i 2026 og har hatt periodisk revisjon i september 2026. Tallet på 5 sifre på kilometertelleren angir rundt 18 228 miles.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet fremstår i generelt svært god stand og beholder de opprinnelige stålplatene. Kjøretøyet har en finish i Rosso Pastello (utført under en tidligere eier i stedet for original Grigio Ardesia Metallizzato som var opprinnelig). Det forekommer minimale riper, små sprekker og avgrensede punkter med lakkchips eller bobler. Magnesiumlegeringsfelgene er de originale Cromodora, kombinert med bildeler i utmerket stand. Taket i svart vanntett stoff er i god stand og uten rifter. Understellet og bunnen er intakt og uten gjennomgående rust.
INTERNI:
Kupeen er i orden og dekket i svart vinyl. Instrumentpanelet og dashbordet beholder treverk-effekt innslag, Pininfarina-badge, låsbart lommelåsbart rom og analog Veglia instrumentering (turteller opp til 8 000 rpm) og hastighetstavle med maks 85 mph. Teppe og innvendige paneler har ingen skader. Blant utstyr finner man AM/FM-kassett-radio, manuelle vinduer og manuelt justerbare sidespeil. Vs. bagasjerommet rommer ny batteri (installert 09/09/2026), donk og original reservehjulsett.
MECCANICA:
Kjøretøyet er utstyrt med Fiat 2,0-liters boks motor med doble forgassere, kombinert med 5-trinns manuell girkasse som originalt følger med. Drivverket starter jevnt og går i tomgang uten unormal støy; alle girene går inn riktig. Motorrommet fremstår rent og uten synlige lekkasjer. Kjøretøyet har nylig fått generell service og batteriet ble byttet.
DOCUMENTI:
Kjøretøyet leveres med dokumentasjon i orden for overdragelse av eierskap og sertifisering av registrering i ASI Historisk Register.
Kjøretøyet ligger i Torella del Sannio (Campobasso), Italia, og er tilgjengelig for visning og prøvekjøring etter avtale med Catawiki. Selgeren er villig til å organisere transport og frakt til Italia eller utlandet via spesialisert firma, i tillegg til logistisk assistanse for eksportprosesser (kostnader på kjøperens regning).
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

