Ferrari - 360 Spider F1 - 2002
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 110.000 - € 125.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142120 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
IN RISALTO:
• Rar og elegant fargekombinasjon i Giallo Modena med interi og myktop Blu
• Kun 60.281 originale km og sertifisert av servicebok og vedlagte fakturaer
• Siste komplette serviceutførelse utført i juli 2024 ved 60.237 km med bytte av drivremmer
• Bil med bare 3 eiere siden ny
• Italienske dokumenter allerede registrerte av for eksport til EU-land
STORIA/PANORAMICA
Avduket på Genevas bilutstilling i 1999 og fulgt av Spider-varianten i 2000, Ferrari 360 Modena markerte en epokegjørende utvikling i Maranello-husets produksjon. Karakterisert av et fullstendig aluminium space-frame-stamme i samarbeid med Alcoa og aerodynamiske linjer signert Pininfarina, forener 360 Spider høy ingeniørprestasjon med sjarm i å kjøre med taket nede.
Dette eksemplaret fra 2002 har en sjelden og raffinert fargekombinasjon: karosseri i den historiske fargen Giallo Modena kombinert med blått helskinninteriør og blått topptøy. Bilen har hatt bare 3 eiere siden ny, har alltid vært lagret i klimatisert garasje og er brukt under optimale værforhold. Nåværende kilometerstand er 60.281 km, sertifisert.
KAROSSERI/UTHERVISNING:
Karosseriet beholder fabrikkens originale lakkering, godt bevart og uten strukturelle omalkoleringer. Aluminiumskonstruksjonen er fri for ulykker, rust eller ettermonterte sveisespor. Undersiden er i utmerket generell stand, med kun små og nesten umerkelige tegn fra kontakt på undersiden på grunn av normalt sportlig kjøreforhold. Det rapporteres 2-3 små skader fra steinsprut (stone chips) på motorlokket og støtfangere, samt en lett overflateskade på bakskjermhjuvet på passasgerside. Gummipakninger er myke, mens vinduer, emblemer og ytterfinisher er i utmerket stand.
INNTERIØR:
Interiøret i mørkeblått helskinn fremstår som sunt og uten rifter, bevarer sin elastisitet og naturlige patina av bruk; nylig rengjort og profesjonelt rengjort. Den elektriske myktoppen i mørkeblått tekstil er blitt gjennomgått i 2020 med utlufting av hydraulsystemet og bytte av oppheng og elastikker, som sikrer jevn bevegelighet og god tetning.
MEKANIKK:
V8-motor på 3.586 cc leverer 294 kW (400 hk) og er koblet til 6-trinns F1 sekvensiell girkasse med paddles bak rattet. Bilen starter raskt både kaldt og varmt, med presise innkoblinger og ingen oljetap.
Vedlikeholdshistorikk er dokumentert i den originale Service Book og i flere verkstedfakturaer:
• 10/03/2009 kl. 37.561 km – Servise og bytte av remmer
• 20/06/2012 kl. 39.741 km – Servise og bremseklosser
• 20/10/2015 kl. 43.726 km – Planlagt vedlikehold
• 06/03/2019 kl. 51.429 km – Servise
• 23/06/2020 kl. 53.876 km – Servise, bytte av remmer, el-pumpe i F1-system og bremseklosser
• 03/07/2020 kl. 54.424 km – Rutinetjekk
• 24/08/2020 kl. 56.357 km – Periodisk kontroll
• 07/09/2020 kl. 57.318 km – Ordinært vedlikehold
• 01/07/2024 kl. 60.237 km – Fullt servise med drivremsett og service
Den offisielle diagnosen viser en F1-kupplås slitasje på 53%. Dekkene, byttet i 2020, har utmerket mønsterdybde.
DOKUMENTER:
• Italienske registreringsdokumenter, allerede radiert for eksport til EU
• Original Ferrari Service Book
• Samling av fakturaer for arbeider som er utført over tid
• Doble nøkler, fjernenhet og original verktøykasse i skinn
Bilen ligger i Spello (PG), Italia, og er tilgjengelig for visning og henting. Selger er villig til å arrangere frakt.
IN RISALTO:
• Rar og elegant fargekombinasjon i Giallo Modena med interi og myktop Blu
• Kun 60.281 originale km og sertifisert av servicebok og vedlagte fakturaer
• Siste komplette serviceutførelse utført i juli 2024 ved 60.237 km med bytte av drivremmer
• Bil med bare 3 eiere siden ny
• Italienske dokumenter allerede registrerte av for eksport til EU-land
STORIA/PANORAMICA
Avduket på Genevas bilutstilling i 1999 og fulgt av Spider-varianten i 2000, Ferrari 360 Modena markerte en epokegjørende utvikling i Maranello-husets produksjon. Karakterisert av et fullstendig aluminium space-frame-stamme i samarbeid med Alcoa og aerodynamiske linjer signert Pininfarina, forener 360 Spider høy ingeniørprestasjon med sjarm i å kjøre med taket nede.
Dette eksemplaret fra 2002 har en sjelden og raffinert fargekombinasjon: karosseri i den historiske fargen Giallo Modena kombinert med blått helskinninteriør og blått topptøy. Bilen har hatt bare 3 eiere siden ny, har alltid vært lagret i klimatisert garasje og er brukt under optimale værforhold. Nåværende kilometerstand er 60.281 km, sertifisert.
KAROSSERI/UTHERVISNING:
Karosseriet beholder fabrikkens originale lakkering, godt bevart og uten strukturelle omalkoleringer. Aluminiumskonstruksjonen er fri for ulykker, rust eller ettermonterte sveisespor. Undersiden er i utmerket generell stand, med kun små og nesten umerkelige tegn fra kontakt på undersiden på grunn av normalt sportlig kjøreforhold. Det rapporteres 2-3 små skader fra steinsprut (stone chips) på motorlokket og støtfangere, samt en lett overflateskade på bakskjermhjuvet på passasgerside. Gummipakninger er myke, mens vinduer, emblemer og ytterfinisher er i utmerket stand.
INNTERIØR:
Interiøret i mørkeblått helskinn fremstår som sunt og uten rifter, bevarer sin elastisitet og naturlige patina av bruk; nylig rengjort og profesjonelt rengjort. Den elektriske myktoppen i mørkeblått tekstil er blitt gjennomgått i 2020 med utlufting av hydraulsystemet og bytte av oppheng og elastikker, som sikrer jevn bevegelighet og god tetning.
MEKANIKK:
V8-motor på 3.586 cc leverer 294 kW (400 hk) og er koblet til 6-trinns F1 sekvensiell girkasse med paddles bak rattet. Bilen starter raskt både kaldt og varmt, med presise innkoblinger og ingen oljetap.
Vedlikeholdshistorikk er dokumentert i den originale Service Book og i flere verkstedfakturaer:
• 10/03/2009 kl. 37.561 km – Servise og bytte av remmer
• 20/06/2012 kl. 39.741 km – Servise og bremseklosser
• 20/10/2015 kl. 43.726 km – Planlagt vedlikehold
• 06/03/2019 kl. 51.429 km – Servise
• 23/06/2020 kl. 53.876 km – Servise, bytte av remmer, el-pumpe i F1-system og bremseklosser
• 03/07/2020 kl. 54.424 km – Rutinetjekk
• 24/08/2020 kl. 56.357 km – Periodisk kontroll
• 07/09/2020 kl. 57.318 km – Ordinært vedlikehold
• 01/07/2024 kl. 60.237 km – Fullt servise med drivremsett og service
Den offisielle diagnosen viser en F1-kupplås slitasje på 53%. Dekkene, byttet i 2020, har utmerket mønsterdybde.
DOKUMENTER:
• Italienske registreringsdokumenter, allerede radiert for eksport til EU
• Original Ferrari Service Book
• Samling av fakturaer for arbeider som er utført over tid
• Doble nøkler, fjernenhet og original verktøykasse i skinn
Bilen ligger i Spello (PG), Italia, og er tilgjengelig for visning og henting. Selger er villig til å arrangere frakt.
Detaljer
Merke
Ferrari
Modell type
360 Spider F1
År
2002
Ligger i
Italia (Sentrum)
Lese av kjørelengde
60281 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Gul
Hestekrefter
400
Slagvolum
3586
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
Dato til gyldig EU-kontroll
28 april 2022
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Understellsnummer
ZFFYT53B000127821
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
