Beta - GS - 250 cc - 1982

09
dager
06
timer
09
minutter
34
sekunder
Nåværende bud
€ 30
Reservasjonspris ikke oppfylt
Davide Marelli
Ekspert
Valgt av Davide Marelli

Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.

Estimat  € 4.000 - € 4.400
RO
30 €
RO
3 €
RO
2 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 142824 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Beta 250 GS Enduro, førstegangsregistrert 1982, i meget god stand; beliggende i Sentral-Italia, ramme nummer 070959, ingen registreringspapirer og ingen CoC.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Beta 250 GS Enduro - 1982

Cassica enduro i italiensk stil

Bygget i Toscana kjennetegnes Beta-en for den generelle, høye kvaliteten på dens komponenter laget i Italia

Motoren er robust og har god fleksibilitet med en ypperlig rekkevidde

Suspensjonen er banebrytende for sin tid:

Foran skiller en solid Marzocchi-fjæring med avansert stag ut
På bakenden finner en utmerkede Corte e Cosso-dempeapparater, italiensk firma som var svært kjent i de årene

På topp er også bremsene, de velkjente Grimeca med sponet konisknav
Karburatoren er en dell’Orto

Enkelt i konstruksjonen, viser den ingen problem med justering av drivstoffnivå som sine europeiske produksjonslikninger

Lett å rengjøre og effektiv

Vår Beta er ikke restaurert

Rammen bærer tidens tegn og den naturlige misfarging av rød farge grunnet sine 44 år i live

Det ble besluttet å gå inn kun på plastikkdelene som ikke var originale og i dårlig stand og på noen utettes deler

Følgende deler er nye:
Skjermtillegg nye
Forlyktkuppel ny
Setetrekk nytt
Klistremerker nye
Forlykt foran cev 105 ny
Baklysglas ny
Bremseskjerm-kabel og gasskabel nye
Kabel og girkabel nye
Gasswire ny
Fjæringsskjermny

Motor.
Perfekt effektiv
Skift olje erstattet
Ingenting annet tiltak var nødvendig

Tilgjengelig er det italienske nedslagsbladet

Forsendelse betales av kjøper
Italia:
Fra 250 til 350 euro
Europa:
Midt 550 euro
Nord/øst 650 euro
Beta-en befinner seg i Terni - Italia

Beta 250 GS Enduro - 1982

Cassica enduro i italiensk stil

Bygget i Toscana kjennetegnes Beta-en for den generelle, høye kvaliteten på dens komponenter laget i Italia

Motoren er robust og har god fleksibilitet med en ypperlig rekkevidde

Suspensjonen er banebrytende for sin tid:

Foran skiller en solid Marzocchi-fjæring med avansert stag ut
På bakenden finner en utmerkede Corte e Cosso-dempeapparater, italiensk firma som var svært kjent i de årene

På topp er også bremsene, de velkjente Grimeca med sponet konisknav
Karburatoren er en dell’Orto

Enkelt i konstruksjonen, viser den ingen problem med justering av drivstoffnivå som sine europeiske produksjonslikninger

Lett å rengjøre og effektiv

Vår Beta er ikke restaurert

Rammen bærer tidens tegn og den naturlige misfarging av rød farge grunnet sine 44 år i live

Det ble besluttet å gå inn kun på plastikkdelene som ikke var originale og i dårlig stand og på noen utettes deler

Følgende deler er nye:
Skjermtillegg nye
Forlyktkuppel ny
Setetrekk nytt
Klistremerker nye
Forlykt foran cev 105 ny
Baklysglas ny
Bremseskjerm-kabel og gasskabel nye
Kabel og girkabel nye
Gasswire ny
Fjæringsskjermny

Motor.
Perfekt effektiv
Skift olje erstattet
Ingenting annet tiltak var nødvendig

Tilgjengelig er det italienske nedslagsbladet

Forsendelse betales av kjøper
Italia:
Fra 250 til 350 euro
Europa:
Midt 550 euro
Nord/øst 650 euro
Beta-en befinner seg i Terni - Italia

Detaljer

Merke
Beta
Modell type
GS
Motorstørrelse (i cc)
250
Year of first registration
1982
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
Nei
Rammenummer
070959
Ligger i land
Italia (Sentrum)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

Solgt av
ItaliaBekreftet
62
Objekter solgt
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​