Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Erfaren klassisk bilekspert med COO-erfaring fra Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142460 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
I FREMHEVET:
• Registrert hos ASI som kjøretøy av historisk interesse
• Utstyrt med 3.5 V8-motor, kode 116.980, med 200 hk
• Bil med tidligere sveitsisk registrering (registreringsnummer: BE 322384)
• Nylige mekaniske arbeider allerede utført, og leveringsservice inkludert
HISTORIE/OVERSIKT:
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 (serie W108) representerer et av høydepunktene i Stuttgarts luksusproduksjon mellom slutten av 1960-tallet og begynnelsen av 1970-tallet. Utformet under ledelse av Paul Bracq, kjennetegnes den av en elegant linje og den velkjente byggekvaliteten. Dette eksemplaret, registrert hos ASI som historisk interessekjøretøy og med tidligere sveitsisk registrering (skilt BE 322384), er utstyrt med den prestisjetunge V8-motoren kode 116.980.
KAROSSERI/ MALING:
Karosseriet fremstår som en sunn base for et delvis restaureringsprosjekt. Det er tiltak som må gjennomføres for lokal rust rundt høyre frontlyskåpen, bunnen av bagasjerommet venstre side og, i mindre grad, på høyre side, samt noe lett overflate rust på bunnen. Det er bulker på forkjølende fanger (paraFango) høyre front og på venstre bak. Kromstøtter og grill er i god stand og trenger bare polering, mens kromering langs dørene og noen gummilistene som er utslitte må byttes. Låsen til høyrefrontdøren krever justering, da den ikke låser seg ordentlig.
INTERNI:
Interiøret beholder original stol- og trekkverk i skinn og stoff. Stoffdelen av forsetene foran krever lokal restaurering for å bevare den originale skinn, som allerede har vært overflatesrenset, mens stoffet i baksetene viser slitasje fra perioden. Gulvteppet trenger grundig rengjøring og teppene foran må byttes grunnet slitasje. Instrumentpanelet med tre- og skinnfinnisher har sprekker i det øverste skinnet grunnet soleksponering, og enkelte detaljer må ses nærmere på. Dørpanelene er i god stand og trenger grundig rengjøring.
MEKANIKK:
Motoren V8 går perfekt og automatgiret gir myk og jevn innkobling. Bilen har vært gjenstand for nylig vedlikehold med installasjon av ny bensinpumpe, bytte av tennplugger, rengjøring av tanken og bytte av drivstoffledninger fra tank til motor. Bilen vil leveres til kjøperen med en ekstra utført service (oljeskift, oljefilter og luftfilter).
DOKUMENTER:
Tilleggsopplysninger: ASI-registrering og referanser til tidligere sveitsisk registrering.
I FREMHEVET:
• Registrert hos ASI som kjøretøy av historisk interesse
• Utstyrt med 3.5 V8-motor, kode 116.980, med 200 hk
• Bil med tidligere sveitsisk registrering (registreringsnummer: BE 322384)
• Nylige mekaniske arbeider allerede utført, og leveringsservice inkludert
HISTORIE/OVERSIKT:
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 (serie W108) representerer et av høydepunktene i Stuttgarts luksusproduksjon mellom slutten av 1960-tallet og begynnelsen av 1970-tallet. Utformet under ledelse av Paul Bracq, kjennetegnes den av en elegant linje og den velkjente byggekvaliteten. Dette eksemplaret, registrert hos ASI som historisk interessekjøretøy og med tidligere sveitsisk registrering (skilt BE 322384), er utstyrt med den prestisjetunge V8-motoren kode 116.980.
KAROSSERI/ MALING:
Karosseriet fremstår som en sunn base for et delvis restaureringsprosjekt. Det er tiltak som må gjennomføres for lokal rust rundt høyre frontlyskåpen, bunnen av bagasjerommet venstre side og, i mindre grad, på høyre side, samt noe lett overflate rust på bunnen. Det er bulker på forkjølende fanger (paraFango) høyre front og på venstre bak. Kromstøtter og grill er i god stand og trenger bare polering, mens kromering langs dørene og noen gummilistene som er utslitte må byttes. Låsen til høyrefrontdøren krever justering, da den ikke låser seg ordentlig.
INTERNI:
Interiøret beholder original stol- og trekkverk i skinn og stoff. Stoffdelen av forsetene foran krever lokal restaurering for å bevare den originale skinn, som allerede har vært overflatesrenset, mens stoffet i baksetene viser slitasje fra perioden. Gulvteppet trenger grundig rengjøring og teppene foran må byttes grunnet slitasje. Instrumentpanelet med tre- og skinnfinnisher har sprekker i det øverste skinnet grunnet soleksponering, og enkelte detaljer må ses nærmere på. Dørpanelene er i god stand og trenger grundig rengjøring.
MEKANIKK:
Motoren V8 går perfekt og automatgiret gir myk og jevn innkobling. Bilen har vært gjenstand for nylig vedlikehold med installasjon av ny bensinpumpe, bytte av tennplugger, rengjøring av tanken og bytte av drivstoffledninger fra tank til motor. Bilen vil leveres til kjøperen med en ekstra utført service (oljeskift, oljefilter og luftfilter).
DOKUMENTER:
Tilleggsopplysninger: ASI-registrering og referanser til tidligere sveitsisk registrering.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
