Moto Guzzi - Astore - 500 cc - 1953
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 12.000 - € 14.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142645 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Moto Guzzi Astore 500cc - 1952
Først tatt i bruk hos Guardia di Finanza
Moto restaurert i alle deler, og alle komponenter av motorsykkelen, både mekaniske og karosseridelene, er originale
Den har kjørt bare 5000 km (teller brukt og angav 5000 km)
Automatisk magnet og bronsert bolting, med en falkformet drivstofftank, bygget i noen få måneder mot slutten av historien, og dette er den mest sjeldne modellen
Fungerer fullstendig mekanisk og elektrisk (dinamo, magnet og elsystem helt perfekt)
Til stede, som de vedlagte bildene viser, er opprinnelsessertifikatet for Moto Guzzi og ASI-sertifiseringen
Motoren servet med olje og justert, dekkene (gommata)
Overføringsdokumenter følger med og den selges med gjennomført revisjon
Inkludert i prisen er et par skinnvesker, avtakbare raskt, romslige og håndlaget av håndverkere fra Empoli, de er vakre og også svært kostbare
Beliggende i Roma - Italia
Avgifter for overføring eller eksport er ikke inkludert
Moto Guzzi Astore 500cc - 1952
Først tatt i bruk hos Guardia di Finanza
Moto restaurert i alle deler, og alle komponenter av motorsykkelen, både mekaniske og karosseridelene, er originale
Den har kjørt bare 5000 km (teller brukt og angav 5000 km)
Automatisk magnet og bronsert bolting, med en falkformet drivstofftank, bygget i noen få måneder mot slutten av historien, og dette er den mest sjeldne modellen
Fungerer fullstendig mekanisk og elektrisk (dinamo, magnet og elsystem helt perfekt)
Til stede, som de vedlagte bildene viser, er opprinnelsessertifikatet for Moto Guzzi og ASI-sertifiseringen
Motoren servet med olje og justert, dekkene (gommata)
Overføringsdokumenter følger med og den selges med gjennomført revisjon
Inkludert i prisen er et par skinnvesker, avtakbare raskt, romslige og håndlaget av håndverkere fra Empoli, de er vakre og også svært kostbare
Beliggende i Roma - Italia
Avgifter for overføring eller eksport er ikke inkludert
Detaljer
Merke
Moto Guzzi
Modell type
Astore
Motorstørrelse (i cc)
500
Year of first registration
1953
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
5000 km
Rammenummer
32021
Motornummer
100935
Ligger i land
Italia (Sentrum)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
