Porsche - 996 GT3 - 1999
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 125.000 - € 145.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143139 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELLT:
Presentert i 1999, Porsche 911 GT3 (generasjon 996.1) ble homologert for å la Porsche konkurrere i GT3-racing. Denne første serien skiller seg ut ved å inkludere den legendariske Mezger-boksmerkte luftkjølte motoren på 3,6 liter med vannkjøling (kode G-M96/76), designet av den berømte ingeniøren Hans Mezger og basert direkte på blokken til Le Mans-vinnende prototypen 911 GT1. Enheten, registrert i 1999, tilhører den ettertraktede Clubsport-versjonen av første serie. Har kun 58.743 km på klokka og beholder konfigurasjonen med fokus på bane- og vei-bruk.
KJØRETØYSKROTT/LAKKSERING:
Utvendig lakk i sølv/metallic grå. Kjøretøyet er utstyrt med det faste bakspoileren som kjennetegner GT3, spesifikke støtfangere og sidefjørner. Felgene er av multi-radial avtagbare med røde bremsekalipere. Foran dekkstørrelse 225/40ZR18 og bak 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MEKANIKK:
Utstyrt med luftkjølt 6-sylindret boksermotor på 3.600 cc (type G-M96/76 "Mezger"), som yter 360 hk (265 kW) ved 7.200 rpm og et maksimalt dreiemoment på 370 Nm, med toppfart opp til 7.800 rpm. Akselerasjon 0–100 km/t på 4,8 sekunder og topphastighet 302 km/t. Kraften overføres til bakhjulene via en 6-trinns manuell girkasse. Har servicebok, selv om ikke alle registreringer er gjort hos et forhandler- eller Porsches verksted. For tiden har bilen alle service og vedlikehold oppdatert, inkludert EU-kontroll (ITV). Firekk dekk i god stand, bremseklosser også i god stand, og batteriet er nytt.
INTERIØR:
Interiøret, i svart, inkluderer Clubsport-pakke med konkurransesete av bucket-type signert av Recaro med røde sikkerhetsbelter, samt et rullbar sikkerhetsstativ montert bak. Har et brannslukningsapparat montert i fotspace for passasjeren, et tre-eiket ratt med svart skinn, innfelt med merkevaren "GT3" ved håndbremsen og dørpaneler skinnkledd i svart.
DOKUMENTASJON:
Har spansk teknisk fiksjonsskjema og spansk registreringsattest, begge originale.
HENTING:
Kjøretøyet befinner seg og kan hentes i Rellinars, Barcelona, Cataluña, Spania. Frakt-/transportkostnader, flytting av eier, eller eksport- og samsvarserklæring (COC) er ikke inkludert i budet med mindre annet er oppgitt.
ANNEN INFORMASJON:
Anbefales å se bilen før bud for å unngå skuffelser senere. For å avtale en visning eller for mer informasjon, vennligst kontakt Catawiki.
GENERELLT:
Presentert i 1999, Porsche 911 GT3 (generasjon 996.1) ble homologert for å la Porsche konkurrere i GT3-racing. Denne første serien skiller seg ut ved å inkludere den legendariske Mezger-boksmerkte luftkjølte motoren på 3,6 liter med vannkjøling (kode G-M96/76), designet av den berømte ingeniøren Hans Mezger og basert direkte på blokken til Le Mans-vinnende prototypen 911 GT1. Enheten, registrert i 1999, tilhører den ettertraktede Clubsport-versjonen av første serie. Har kun 58.743 km på klokka og beholder konfigurasjonen med fokus på bane- og vei-bruk.
KJØRETØYSKROTT/LAKKSERING:
Utvendig lakk i sølv/metallic grå. Kjøretøyet er utstyrt med det faste bakspoileren som kjennetegner GT3, spesifikke støtfangere og sidefjørner. Felgene er av multi-radial avtagbare med røde bremsekalipere. Foran dekkstørrelse 225/40ZR18 og bak 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MEKANIKK:
Utstyrt med luftkjølt 6-sylindret boksermotor på 3.600 cc (type G-M96/76 "Mezger"), som yter 360 hk (265 kW) ved 7.200 rpm og et maksimalt dreiemoment på 370 Nm, med toppfart opp til 7.800 rpm. Akselerasjon 0–100 km/t på 4,8 sekunder og topphastighet 302 km/t. Kraften overføres til bakhjulene via en 6-trinns manuell girkasse. Har servicebok, selv om ikke alle registreringer er gjort hos et forhandler- eller Porsches verksted. For tiden har bilen alle service og vedlikehold oppdatert, inkludert EU-kontroll (ITV). Firekk dekk i god stand, bremseklosser også i god stand, og batteriet er nytt.
INTERIØR:
Interiøret, i svart, inkluderer Clubsport-pakke med konkurransesete av bucket-type signert av Recaro med røde sikkerhetsbelter, samt et rullbar sikkerhetsstativ montert bak. Har et brannslukningsapparat montert i fotspace for passasjeren, et tre-eiket ratt med svart skinn, innfelt med merkevaren "GT3" ved håndbremsen og dørpaneler skinnkledd i svart.
DOKUMENTASJON:
Har spansk teknisk fiksjonsskjema og spansk registreringsattest, begge originale.
HENTING:
Kjøretøyet befinner seg og kan hentes i Rellinars, Barcelona, Cataluña, Spania. Frakt-/transportkostnader, flytting av eier, eller eksport- og samsvarserklæring (COC) er ikke inkludert i budet med mindre annet er oppgitt.
ANNEN INFORMASJON:
Anbefales å se bilen før bud for å unngå skuffelser senere. For å avtale en visning eller for mer informasjon, vennligst kontakt Catawiki.
Detaljer
Merke
Porsche
Modell type
996 GT3
År
1999
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
58800 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Sølv
Hestekrefter
360
Slagvolum
3600
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
