Honda - Gl 1000 - Goldwing - GL1 - 1000 cc - 1977
11
dager
23
timer
05
minutter
43
sekunder
Nåværende bud
€ 270
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 3.000 - € 3.500
 | 270 € | |
|---|---|---|
 | 250 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142824 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Honda GL 1000 Goldwing GL1, f f8rste registrering 1977, 20 780 km, plassering Tyskland, med tyske registreringspapirer, ramme nummer GL12025880, CoC ikke til stede, i god stand.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Honda GL 1000 (GL1) i god stand. Motoren startet straks og går rolig – girkassen plystrer under belastning, men fullt kjøredyktig.
Lakken er uten bulker og riper og glinser. Setet er uten skader, gummideler i orden.
Dekkene har bra mønster, motorsykkelen bremser bra. Tannremmene er byttet, kardangakselen er overhalt.
Lyset fungerer helt. Ved temperaturer under 5 grader kan startmotoren noen ganger spinne.
Hondaen har fortsatt TÜV til 10/26, ny er ikke noe problem.
Oljebytte og kjølevæske er gjort.
Kromet er uten rust. Kromet på tilbehørsdelene har lett overflat rust.
Fabrikkår kan jeg ikke angi nøyaktig, siden det er en amerikansk modell og første registrering i Tyskland var i 1981. Siden modellen er en GL1 og har fælges, er 76/77 ganske sikkert.
2 nøkkelsett er tilgjengelige.
Motorsykkelen må hentes av kjøper i Tyskland.
Honda GL 1000 (GL1) i god stand. Motoren startet straks og går rolig – girkassen plystrer under belastning, men fullt kjøredyktig.
Lakken er uten bulker og riper og glinser. Setet er uten skader, gummideler i orden.
Dekkene har bra mønster, motorsykkelen bremser bra. Tannremmene er byttet, kardangakselen er overhalt.
Lyset fungerer helt. Ved temperaturer under 5 grader kan startmotoren noen ganger spinne.
Hondaen har fortsatt TÜV til 10/26, ny er ikke noe problem.
Oljebytte og kjølevæske er gjort.
Kromet er uten rust. Kromet på tilbehørsdelene har lett overflat rust.
Fabrikkår kan jeg ikke angi nøyaktig, siden det er en amerikansk modell og første registrering i Tyskland var i 1981. Siden modellen er en GL1 og har fælges, er 76/77 ganske sikkert.
2 nøkkelsett er tilgjengelige.
Motorsykkelen må hentes av kjøper i Tyskland.
Detaljer
Merke
Honda
Modell type
Gl 1000 - Goldwing - GL1
Motorstørrelse (i cc)
1000
Year of first registration
1977
Tilstand
God
Registreringspapirer
med tysk registrering
Mileage
20780 km
Rammenummer
GL12025880
Ligger i land
Tyskland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
