Datsun - 240Z - 1972
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 70.000 - € 78.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143139 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Denne flotte Datsunen står i concours-løp-tilstand, og ble fullrestaurert i 2020.
STERKE PUNKTER:
• Opprinnelig motor istandgjort med programmerbar elektronisk innsprøytning og 6 ITB-målerventiler
• Full restitutert Restomod (ramme rotert på roter, hele opphenget og bremser nye)
• Speedhut instrumentering og skreddersydd interiør i lær og alcantara
HISTORIE/RELEVANS:
Laget tidlig på 1970-tallet revolutionerte Datsun 240Z (S30) sportsbilmarkedet med sin elegante stil og en velpreparert 6-sylindret motor. Dette eksemplaret fra 1972 ble importert fra USA til Norge i 2017.
Kjøpt av gjeldende eier i 2019, har kjøretøyet hatt full Restomod-restaurering som kombinerer 70-tallets klassiske design med moderne teknologi. TELLEREN viser omtrent 3 000 km lite brukt siden fullførte arbeider (omtrent 240 000 km på telleren før restaureringen).
KAROSERI/ MALING:
Karosseri fullstendig restaurert med ramme rotert, kromatisk-fosfateringsbehandling og maling av svært høy kvalitet i en spesifikk nyanse.
Tilgjengelighet av karbonfiberkomponenter innvendig og utvendig, alt festemateriell byttet ut.
Moderne front- og baklys med nye lykter utstyrt med høypresterende LED-pærer.
INNREDNING:
Skreddersydd interiør helt nytt laget av skredder i skinn og alcantara.
Moderne instrumentpanel Speedhut.
Montering av et halvhugget sikkerhetsramme bak i førerhuset.
MEKANIKK:
Matching Numbers 6-sylindret opprinnelig motor ombygd til å være komplett ny, konvertering av forgassere til programmerbar elektronisk innsprøytning med 6 ITB-ventiler og fullt rustfritt eksosanlegg, noe som gir bilen 30 hk mer DIN-virkningsgrad og totalt 160 hk DIN i stedet for opprinnelige 130.
5-trinn manuell girkasse.
Nytt bremseanlegg (Wilwood-firestempel calippere med 300 mm skiver foran, konvertering til 300 mm skiver bak).
Justérbare sveisede støtdemper og nye for- og bakvogner. Kjøretøyet starter uten problemer og kan kjøres enhver avstand.
DOKUMENTER:
Fransk samleregistreringskort i eierens navn.
Full ekspertiserapport.
Foto-dossier som dokumenterer restaureringen fra A til Å (omtrent 1 000 bilder).
Siste teknisk kontroll (controle technique) er fra 9. oktober 2025. Siden bilen har samlerregistrering, er kontrollen gyldig i 5 år.
Kjøretøyet kan inspiseres og hentes på stedet. Levering på tilhenger eller organisering av eksport utenlands er mulig for kjøperens regning. Eiendomsrettsoverføring eller administrative eksporttiltak forblir kjøpers ansvar.
Denne flotte Datsunen står i concours-løp-tilstand, og ble fullrestaurert i 2020.
STERKE PUNKTER:
• Opprinnelig motor istandgjort med programmerbar elektronisk innsprøytning og 6 ITB-målerventiler
• Full restitutert Restomod (ramme rotert på roter, hele opphenget og bremser nye)
• Speedhut instrumentering og skreddersydd interiør i lær og alcantara
HISTORIE/RELEVANS:
Laget tidlig på 1970-tallet revolutionerte Datsun 240Z (S30) sportsbilmarkedet med sin elegante stil og en velpreparert 6-sylindret motor. Dette eksemplaret fra 1972 ble importert fra USA til Norge i 2017.
Kjøpt av gjeldende eier i 2019, har kjøretøyet hatt full Restomod-restaurering som kombinerer 70-tallets klassiske design med moderne teknologi. TELLEREN viser omtrent 3 000 km lite brukt siden fullførte arbeider (omtrent 240 000 km på telleren før restaureringen).
KAROSERI/ MALING:
Karosseri fullstendig restaurert med ramme rotert, kromatisk-fosfateringsbehandling og maling av svært høy kvalitet i en spesifikk nyanse.
Tilgjengelighet av karbonfiberkomponenter innvendig og utvendig, alt festemateriell byttet ut.
Moderne front- og baklys med nye lykter utstyrt med høypresterende LED-pærer.
INNREDNING:
Skreddersydd interiør helt nytt laget av skredder i skinn og alcantara.
Moderne instrumentpanel Speedhut.
Montering av et halvhugget sikkerhetsramme bak i førerhuset.
MEKANIKK:
Matching Numbers 6-sylindret opprinnelig motor ombygd til å være komplett ny, konvertering av forgassere til programmerbar elektronisk innsprøytning med 6 ITB-ventiler og fullt rustfritt eksosanlegg, noe som gir bilen 30 hk mer DIN-virkningsgrad og totalt 160 hk DIN i stedet for opprinnelige 130.
5-trinn manuell girkasse.
Nytt bremseanlegg (Wilwood-firestempel calippere med 300 mm skiver foran, konvertering til 300 mm skiver bak).
Justérbare sveisede støtdemper og nye for- og bakvogner. Kjøretøyet starter uten problemer og kan kjøres enhver avstand.
DOKUMENTER:
Fransk samleregistreringskort i eierens navn.
Full ekspertiserapport.
Foto-dossier som dokumenterer restaureringen fra A til Å (omtrent 1 000 bilder).
Siste teknisk kontroll (controle technique) er fra 9. oktober 2025. Siden bilen har samlerregistrering, er kontrollen gyldig i 5 år.
Kjøretøyet kan inspiseres og hentes på stedet. Levering på tilhenger eller organisering av eksport utenlands er mulig for kjøperens regning. Eiendomsrettsoverføring eller administrative eksporttiltak forblir kjøpers ansvar.
Detaljer
Merke
Datsun
Modell type
240Z
År
1972
Ligger i
Frankrike
Lese av kjørelengde
2900 km
Registreringspapirer
med fransk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grønn
Hestekrefter
160
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
No
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
9 oktober 2030
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Motornummer
L24-069800
Understellsnummer
HLS3060503
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting
Tilstand (ramme og understell)
Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Utmerket tilstand: perfekt og opprinnelig tilstand
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
