Ducati - 900 MHR - 1982






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
50 € | ||
|---|---|---|
3 € | ||
2 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ducati 900 MHR med 864 cc motor, første registrering i 1982.
Beskrivelse fra selgeren
Ducati 900 MHR (Første Serie / Lot. 901000) - 1980
Motorsykkel produsert av Ducati til minne om Mike Hailwoods dramatiske tilbakekomst til TT etter 11 år siden han trakk seg. Mike vil vinne og gå inn i legenden
Dette er en særdeles sjelden og ettertraktet versjon, preget av det prestisjetunge rammeverket med prefiks DM900SS, det samme som de legendariske 900 Super Sport, og med chassisnummer 901090
Sykkelen er i upåklagelig bevaringsstand og fungerer helt som den skal
Tekniske detaljer og originalitet: Motor: Nummer 091624, helt i samsvar med rammen
Distribusjon: "coppie coniche" square-case på 864cc
Oppstart: Strengt med pedal (Kickstart), typisk for første serie
Karosseri: Helmontert monokokkarosseri (uten kutt), tank med glassfiberhus og original rød/grønn lakkerings i utmerket stand
Komponenter: Dell'Orto PHM 40 forgassere med innsugningshorn, originale Conti-lydsl silencere fra den tiden (gjenkjennelig lyd), originale lettmetallfelger
Tilstand: Motorsykkelen har blitt vedlikeholdt med største forsiktighet, regelmessig startet og mekanikken kontrollert. Kjørelinje og bremser (Brembo) klare til bruk
Notater for samleren: Dette eksemplaret tilhører serien produsert umiddelbart etter de første 300 delene av homologasjonen i 1979, og beholder sin fascinasjon og tekniske spesifikasjoner intakt, før masseproduksjonen i 1981. Det er et sikkert investeringsobjekt, med en kombinasjon av ramme/motor som er ekstremt sjelden å finne i denne bevaringsstanden
Overførings- eller eksportkostnader ikke inkludert
Historien til selger
Ducati 900 MHR (Første Serie / Lot. 901000) - 1980
Motorsykkel produsert av Ducati til minne om Mike Hailwoods dramatiske tilbakekomst til TT etter 11 år siden han trakk seg. Mike vil vinne og gå inn i legenden
Dette er en særdeles sjelden og ettertraktet versjon, preget av det prestisjetunge rammeverket med prefiks DM900SS, det samme som de legendariske 900 Super Sport, og med chassisnummer 901090
Sykkelen er i upåklagelig bevaringsstand og fungerer helt som den skal
Tekniske detaljer og originalitet: Motor: Nummer 091624, helt i samsvar med rammen
Distribusjon: "coppie coniche" square-case på 864cc
Oppstart: Strengt med pedal (Kickstart), typisk for første serie
Karosseri: Helmontert monokokkarosseri (uten kutt), tank med glassfiberhus og original rød/grønn lakkerings i utmerket stand
Komponenter: Dell'Orto PHM 40 forgassere med innsugningshorn, originale Conti-lydsl silencere fra den tiden (gjenkjennelig lyd), originale lettmetallfelger
Tilstand: Motorsykkelen har blitt vedlikeholdt med største forsiktighet, regelmessig startet og mekanikken kontrollert. Kjørelinje og bremser (Brembo) klare til bruk
Notater for samleren: Dette eksemplaret tilhører serien produsert umiddelbart etter de første 300 delene av homologasjonen i 1979, og beholder sin fascinasjon og tekniske spesifikasjoner intakt, før masseproduksjonen i 1981. Det er et sikkert investeringsobjekt, med en kombinasjon av ramme/motor som er ekstremt sjelden å finne i denne bevaringsstanden
Overførings- eller eksportkostnader ikke inkludert
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
