Mercedes-Benz - SL500 - 1990
10
dager
17
timer
43
minutter
00
sekunder
Nåværende bud
€ 1.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 1.000 € | |
|---|---|---|
| 65 € | |
 | 62 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143038 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mercedes-Benz SL500 fra 1990 med automatgir, 5,0 L V8 på 326 hk, grå, 316 495 km, nederlandsk registrering, gyldig EU-kontroll til 2026-11-28, COC til stede, matchende tall og farger, full servicehistorikk, hardtop og elektrisk myk topp, lokalisert i Nederland.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Utstyrt med den ikoniske 5,0-liters atmosferiske V8-motoren
• Både en elektrisk betjent softtop og en tilhørende hardtop i karosserifarve er til stede
• Omfattende forebyggende vedlikehold og mekaniske revisjoner utført av en Mercedes-spesialist
• Inkludert original vindskjerm med deksel
HISTORIE & OVERSIKT:
Mercedes-Benz SL-Klasse av R129-generasjonen ble introdusert i 1989 og regnes som en av de mest ikoniske roadsterne i merkets historie, designet under ledelse av Bruno Sacco. Dette spesifikke eksemplaret er en SL 500 fra 1990, drevet av den kraftfulle 5,0-liters V8-motoren. Bilen står i meget velholdt stand og har de siste årene gjennomgått omfattende og forebyggende vedlikehold hos en anerkjent Mercedes-spesialist.
UTSEENDE:
Karosseriet og lakken er i svært pen og pent vedlikeholdt stand. Bilen leveres med hardtop i karosserifarve og en original vindskjerm inkludert beskyttelsesdeksel. Hydraulisk betjening av cabriolet-kalesjen er fullstendig revisjonert, utstyrt med fersk olje og en ny takmodul. Det er også montert ny frontrute med grønn solbånd, nye frontlykter viskere, ny elektrisk antenne og ny vindusvisker.
INTERIØR:
Interiøret er i meget pen stand og utført i svart skinn. Dashbord og alle betjeningsenheter er i original, velholdt tilstand; alle målere og belysning fungerer som det skal. Blant alternativene er elektronisk justerbare seter med minnefunksjon og en automatisk rollbar. Interiøret har fått ny interiørvifte og ny lysbryter.
MOTOR OG TEKNIKK:
Drevet av 5,0-liters V8-motor koblet til en automatisk girkasse. Bilen har de siste årene blitt teknisk grundig oppgradert. Arbeidet inkluderer blant annet: en stor motor- og injectorservice med 8 nye drivstoffinjeksjoner, en delvis revisjon av automatgir (inkludert nye pakninger, o-ringer og fersk olje), nye fordelerskap (Bosch), rotorer, tennkabler, tennplugger, lambdasensor, kamakselsensor, motorinnkledning, multibelt og en revidert tomgangskontroll (Leerlaufregler). ADS-fjæringssystemet er fullt servisert med fersk olje, en ny ADS-modul og et revet ventilblokk. Klimaanlegget er gjenfyllet og kjøler iskaldt. Batteriet er også nytt.
DOKUMENTER:
Til bilen følger nederlandsk registrering, inspeksjonsrapporter, fakturaer og manual og servicebok.
Kjøretøyet kan ses og en testkjøring kan gjennomføres i Bruinisse, Nederland. Bud er eksklusive transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Fastsettelse av transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader er kjøpers ansvar.
HØYDEPUNKTER:
• Utstyrt med den ikoniske 5,0-liters atmosferiske V8-motoren
• Både en elektrisk betjent softtop og en tilhørende hardtop i karosserifarve er til stede
• Omfattende forebyggende vedlikehold og mekaniske revisjoner utført av en Mercedes-spesialist
• Inkludert original vindskjerm med deksel
HISTORIE & OVERSIKT:
Mercedes-Benz SL-Klasse av R129-generasjonen ble introdusert i 1989 og regnes som en av de mest ikoniske roadsterne i merkets historie, designet under ledelse av Bruno Sacco. Dette spesifikke eksemplaret er en SL 500 fra 1990, drevet av den kraftfulle 5,0-liters V8-motoren. Bilen står i meget velholdt stand og har de siste årene gjennomgått omfattende og forebyggende vedlikehold hos en anerkjent Mercedes-spesialist.
UTSEENDE:
Karosseriet og lakken er i svært pen og pent vedlikeholdt stand. Bilen leveres med hardtop i karosserifarve og en original vindskjerm inkludert beskyttelsesdeksel. Hydraulisk betjening av cabriolet-kalesjen er fullstendig revisjonert, utstyrt med fersk olje og en ny takmodul. Det er også montert ny frontrute med grønn solbånd, nye frontlykter viskere, ny elektrisk antenne og ny vindusvisker.
INTERIØR:
Interiøret er i meget pen stand og utført i svart skinn. Dashbord og alle betjeningsenheter er i original, velholdt tilstand; alle målere og belysning fungerer som det skal. Blant alternativene er elektronisk justerbare seter med minnefunksjon og en automatisk rollbar. Interiøret har fått ny interiørvifte og ny lysbryter.
MOTOR OG TEKNIKK:
Drevet av 5,0-liters V8-motor koblet til en automatisk girkasse. Bilen har de siste årene blitt teknisk grundig oppgradert. Arbeidet inkluderer blant annet: en stor motor- og injectorservice med 8 nye drivstoffinjeksjoner, en delvis revisjon av automatgir (inkludert nye pakninger, o-ringer og fersk olje), nye fordelerskap (Bosch), rotorer, tennkabler, tennplugger, lambdasensor, kamakselsensor, motorinnkledning, multibelt og en revidert tomgangskontroll (Leerlaufregler). ADS-fjæringssystemet er fullt servisert med fersk olje, en ny ADS-modul og et revet ventilblokk. Klimaanlegget er gjenfyllet og kjøler iskaldt. Batteriet er også nytt.
DOKUMENTER:
Til bilen følger nederlandsk registrering, inspeksjonsrapporter, fakturaer og manual og servicebok.
Kjøretøyet kan ses og en testkjøring kan gjennomføres i Bruinisse, Nederland. Bud er eksklusive transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Fastsettelse av transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader er kjøpers ansvar.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
SL500
År
1990
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
316495 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Grå
Hestekrefter
326
Slagvolum
4957
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
28 november 2026
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
