Fiat - Coupé Turbo Plus 20v - 2000
08
dager
16
timer
50
minutter
10
sekunder
Nåværende bud
€ 10
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 18.000 - € 20.000
 | 10 € | |
|---|---|---|
 | 2 € | |
 | 1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142824 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Fiat Coupé Turbo Plus 20v fra 2000, manuell bensin Coupé i blått med 2,0 L 20V turbo og 220 hk, ca. 51 000 km, svensk registrering, matchende tall og farge, to eiere, servicebok, gyldig EU-kontroll til 2027, original fabrikkmåling, svært god generelt.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Sjeldne Turbo Plus 20v-variant
•Lav kjørelengde på om lag 50 000 km
• Kun 2 eiere siden ny (siste eier i 25 år)
•Original fabrikkmalt i blå finish
• Ny hovedservice i 2026, inkludert registerreim og vannpumpe
HISTORY/OVERVIEW:
Designet av Chris Bangle ved Centro Stile Fiat og med et markant interiør designet av Pininfarina, forblir Fiat Coupé en av de mest særegne italienske sportsbilene fra 1990-tallet og tidlig 2000-tall. Turbo Plus 20v-versjonen har den kraftige 5-sylindrede 20-ventilers turbo-motoren i kombinasjon med en 6-trinns manuell girkasse. Denne spesifikke modellen ble nyregistrert i Sverige og har kjørt ca. 50 000 km fra ny. Den har hatt kun to eiere siden ny, med forrige eier som beholdt bilen i 25 år. Kjøretøyet har blitt kjørt utelukkende om sommeren og har aldri blitt brukt i racing.
BODYWORK/PAINT:
Bilen beholder den originale fabrikkblå lakken. Karosseriet er i helhet i utmerket stand og beskrives som rustfritt med ingen større bulker eller riper, foruten en liten bulk synlig på panseret. Lette, fargede ettermarkedets fler-spoke aluminiumsfelger er for øyeblikket montert, med de originale 16-tommers felgene tilgjengelig separat. Frontlykter, karosseriseksjoner og glass er i velholdt tilstand.
INTERIOR:
Inne i kupeen har mørkt mønstret tekstil sportsseter som fremstår i ren stand uten betydelig slitasje eller rifter. Den kroppsfargede blå dashbordfronten matcher utseendet utvendig og har Pininfarina-merke ved siden av originale sølvfargede måleinstrumenter, et lærratt med tre eger, og original girspak. All elektrisk utstyr fungerer som det skal, selv om luftkondisjoneringen er notert som svak og radiofunksjonaliteten ikke er verifisert.
MECHANICS:
Kraften kommer fra den 2.0-liter 20v 5-sylindrede turbo-motoren koblet til en 6-trinns manuell girkasse. Bilen fikk en omfattende mekanisk service i 2026 hos en italiensk bilspesialist, som inkluderte bytte av registerreim, vannpumpe og nye slanger. Motoren starter lett, går sterkt og opprettholder riktig oljetrykk og driftstemperatur. Bremsene og girkassen fungerer jevnt uten synlige lekkasjer. Dekkene beholder god mønsterdybde uten blister, selv om de er eldre og kan trenge utskiftning på grunn av alder.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med hele sin originale håndbok inkludert et stemplet servicebok, samt nesten alle MoT-inspeksjonsdokumenter fra ny. Et komplett sett med originale nøkler leveres, og bilen har gyldig MoT.
Kjøretøyet ligger i Edsbro, Sverige. Selgeren kan bistå kjøperen med verdensomspennende frakt og transportløsninger. Det anbefales å se kjøretøyet før budgiving. For en visningstime eller mer informasjon, vennligst kontakt Catawiki. Overføring av eierskap og eksportkostnader er kjøperens ansvar med mindre annet er oppgitt."
HØYDEPUNKTER:
• Sjeldne Turbo Plus 20v-variant
•Lav kjørelengde på om lag 50 000 km
• Kun 2 eiere siden ny (siste eier i 25 år)
•Original fabrikkmalt i blå finish
• Ny hovedservice i 2026, inkludert registerreim og vannpumpe
HISTORY/OVERVIEW:
Designet av Chris Bangle ved Centro Stile Fiat og med et markant interiør designet av Pininfarina, forblir Fiat Coupé en av de mest særegne italienske sportsbilene fra 1990-tallet og tidlig 2000-tall. Turbo Plus 20v-versjonen har den kraftige 5-sylindrede 20-ventilers turbo-motoren i kombinasjon med en 6-trinns manuell girkasse. Denne spesifikke modellen ble nyregistrert i Sverige og har kjørt ca. 50 000 km fra ny. Den har hatt kun to eiere siden ny, med forrige eier som beholdt bilen i 25 år. Kjøretøyet har blitt kjørt utelukkende om sommeren og har aldri blitt brukt i racing.
BODYWORK/PAINT:
Bilen beholder den originale fabrikkblå lakken. Karosseriet er i helhet i utmerket stand og beskrives som rustfritt med ingen større bulker eller riper, foruten en liten bulk synlig på panseret. Lette, fargede ettermarkedets fler-spoke aluminiumsfelger er for øyeblikket montert, med de originale 16-tommers felgene tilgjengelig separat. Frontlykter, karosseriseksjoner og glass er i velholdt tilstand.
INTERIOR:
Inne i kupeen har mørkt mønstret tekstil sportsseter som fremstår i ren stand uten betydelig slitasje eller rifter. Den kroppsfargede blå dashbordfronten matcher utseendet utvendig og har Pininfarina-merke ved siden av originale sølvfargede måleinstrumenter, et lærratt med tre eger, og original girspak. All elektrisk utstyr fungerer som det skal, selv om luftkondisjoneringen er notert som svak og radiofunksjonaliteten ikke er verifisert.
MECHANICS:
Kraften kommer fra den 2.0-liter 20v 5-sylindrede turbo-motoren koblet til en 6-trinns manuell girkasse. Bilen fikk en omfattende mekanisk service i 2026 hos en italiensk bilspesialist, som inkluderte bytte av registerreim, vannpumpe og nye slanger. Motoren starter lett, går sterkt og opprettholder riktig oljetrykk og driftstemperatur. Bremsene og girkassen fungerer jevnt uten synlige lekkasjer. Dekkene beholder god mønsterdybde uten blister, selv om de er eldre og kan trenge utskiftning på grunn av alder.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med hele sin originale håndbok inkludert et stemplet servicebok, samt nesten alle MoT-inspeksjonsdokumenter fra ny. Et komplett sett med originale nøkler leveres, og bilen har gyldig MoT.
Kjøretøyet ligger i Edsbro, Sverige. Selgeren kan bistå kjøperen med verdensomspennende frakt og transportløsninger. Det anbefales å se kjøretøyet før budgiving. For en visningstime eller mer informasjon, vennligst kontakt Catawiki. Overføring av eierskap og eksportkostnader er kjøperens ansvar med mindre annet er oppgitt."
Detaljer
Merke
Fiat
Modell type
Coupé Turbo Plus 20v
År
2000
Ligger i
Sverige
Lese av kjørelengde
51000 km
Registreringspapirer
med svensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
220
Slagvolum
1995
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
1 oktober 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
