HMMWV HUMVEE - M998 - 1992






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
26.000 € | ||
|---|---|---|
25.000 € | ||
16.000 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
HMMWV HUMVEE, Modell M998, År 1992, 6,5‑l V8 turbodiesel med automatgir, brun farge, 225 hk, samsvarende tall og farge, CoC til stede, registreringspapirer med nederlandsk eksportregistrering, lokasjon Nederland, Bruinisse, svært god stand med 2364 km kjørt, fullstendig restaurert og omfattende offroad‑oppgraderinger med Slantback-karosseri og nytt militært utstyr.
Beskrivelse fra selgeren
Humvee Slantback – Fullstendig restaurert og tilpasset
EXTERIØR
Denne Humvee Slantback har gjennomgått omfattende restaurering og flere tilpasninger, noe som gir kjøretøyet en merkbar militær look i M1167-stil. Bilen er malt om til CARC-tan militær lakk, noe som gir autentisk militær utseende. Kjøretøyet har en slantback-utførelse med hardtopp, en nymontert maskingeværklar og nye X-dører med skydedører.
Utvendig er det utstyrt med et tilpasset Ryskoframdragningsbur med takstativ, rock sliders med sidetrinn og en spesial bakre støtfanger fra Special Forces med integrert trinn og store holder for kanner.
Bilen er utstyrt med håndlagde spesial 20-toms felger med 24x bolter, montert med nye 40-tommers Maxxis-dekk. Andre endringer på utsiden inkluderer et tilpasset frontvernsystem med D-ring-løfter og løp, en IbisTek-lightbar foran med infrarød belysning, JW Speaker Mil-Spec-forlykter, LED-belysning, skjermer, en Mil-Spec-motorinnsats, en militær antenne og et Pioneer-10sverktøyrekke bak.
Kjøretøyet er grundig oppgradert og tilpasset med et mylder av nye komponenter. Humveen er i perfekt ny stand, både karosseri, lakker og vinduslister.
TEKNOLOGI
Humvee-en drives av en 6,5-liter V8-turbodieselmotor, koblet til en automatisk fire-trinns girkasse med mellomgir i høy- og lavgir. Drivverket har spesialdifferensialer som er designet for å senke motorens turtall under kjøring på motorveier. I tillegg har kjøretøyet en forbedret drivstoffpumpe og et spesielt kjølesystem med vifte-avstemt.
Bremsesystemet er forbedret med firestemplede Wilwood-bremsekalipper og interne skivebremser. Kjøretøyet har portalledifferensialer foran og bak, og en karosseri-heis på to tommer. Oppheng og drivverk er justert for å gi plass til de store 40-tommers dekkene. I tillegg er en ny GPS- hastighetsmåler montert.
Kjøretøyet har gjennomgått en omfattende restaurering og flere tekniske oppgraderinger, hvor mange nye deler er installert. Vedlikeholdshistorikken er helt oppdatert.
INTERIØR
Interiøret er oppgradert med nye svarte, høye seter og taktiske setetrekk. I tillegg er ny isolasjon i førerhuset og taket installert for å forbedre komforten i kjøretøyet. Interiøret har beholdt et militært preg som passer til den opprinnelige hensikten og Humvees robuste karakter.
Kjøretøyet er utstyrt med et nytt kamerasystem med stor skjerm, en Boss-lydbar med Bluetooth og et militært VIC-3-intercom-system med fire hodetelefoner. Andre fasiliteter inkluderer en ny radiokonsole, en M113-taklampe og et startesystem med nøkkel samt en separat strømavbruddsswitch.
Dashbord og interiøroppsett er helt nytt, en blanding av militære elementer og moderne tilbehør. Tilstanden til seter, stoff/paneler, dashboard, takbekledning, teppe, brytere og interiørpaneler er alt nytt.
Også funksjonen til klimaanlegg, ventilasjon, kamera, belysning, lydbar, intercom og øvrige elektriske komponenter er oppdatert og i drift.
RESTaurering og TILPASNINGER
Denne Humvee Slantback har gjennomgått omfattende restaurering og tilpasning, med vekt på militær look, funksjonalitet og det karakteristiske offroad-utseendet. Restaureringen omfatter full ny CARC-tan lakk og en rekke nymonterte deler både innvendig og utvendig.
Viktige oppgraderinger er den nye maskingeværkoppelen, den tilpassede Ryskoframkassen med takstativ, de håndlagde 20-toms felgene, de 40-tommers Maxxis-dekkene, det forbedrede bremsesystemet, de spesielle differensialene, den forbedrede drivstoffpumpen og ekstra isolasjon av kabinen og taket. Også lysystemet er utvidet med LED-belysning, JW Speaker Mil-Spec-koplampes, infrarød belysning og en IbisTek-lenke foran.
Andre tilpasninger inkluderer taktiske setetrekk, en spesial bakre støtfanger, rock sliders, tilpasset frontvern, militær antenne, Pioneer-verktøyrek og moderne multimedia- og kamerasystemer. Disse tilpasningene kombinerer et tydelig militært preg med moderne funksjonalitet.
DOKUMENTASJON OG REGISTRERING
Kjøretøyet befinner seg i Bruinisse, Nederland, hvor interesserte kjøpere kan besiktige det etter avtale. De tilgjengelige registreringspapirene er NL
TILLEGGSINFORMASJON
Denne Humvee Slantback er en omfattende tilpasset militær terrengbil med et iøynefallende utseende og omfattende utstyr. Kombinationen av en 6,5-liters V8-turbodieselmotor, automatisk girkasse, portaller, store offroad-dekk, militært lys og tilpassede eksoteriske tilbehør gir kjøretøyet en imponerende look.
Kjøretøyet kan besiktiges i Bruinisse, Nederland. Potensielle kjøpere oppfordres til å inspisere kjøretøyet personlig for å vurdere den generelle tilstanden."
Humvee Slantback – Fullstendig restaurert og tilpasset
EXTERIØR
Denne Humvee Slantback har gjennomgått omfattende restaurering og flere tilpasninger, noe som gir kjøretøyet en merkbar militær look i M1167-stil. Bilen er malt om til CARC-tan militær lakk, noe som gir autentisk militær utseende. Kjøretøyet har en slantback-utførelse med hardtopp, en nymontert maskingeværklar og nye X-dører med skydedører.
Utvendig er det utstyrt med et tilpasset Ryskoframdragningsbur med takstativ, rock sliders med sidetrinn og en spesial bakre støtfanger fra Special Forces med integrert trinn og store holder for kanner.
Bilen er utstyrt med håndlagde spesial 20-toms felger med 24x bolter, montert med nye 40-tommers Maxxis-dekk. Andre endringer på utsiden inkluderer et tilpasset frontvernsystem med D-ring-løfter og løp, en IbisTek-lightbar foran med infrarød belysning, JW Speaker Mil-Spec-forlykter, LED-belysning, skjermer, en Mil-Spec-motorinnsats, en militær antenne og et Pioneer-10sverktøyrekke bak.
Kjøretøyet er grundig oppgradert og tilpasset med et mylder av nye komponenter. Humveen er i perfekt ny stand, både karosseri, lakker og vinduslister.
TEKNOLOGI
Humvee-en drives av en 6,5-liter V8-turbodieselmotor, koblet til en automatisk fire-trinns girkasse med mellomgir i høy- og lavgir. Drivverket har spesialdifferensialer som er designet for å senke motorens turtall under kjøring på motorveier. I tillegg har kjøretøyet en forbedret drivstoffpumpe og et spesielt kjølesystem med vifte-avstemt.
Bremsesystemet er forbedret med firestemplede Wilwood-bremsekalipper og interne skivebremser. Kjøretøyet har portalledifferensialer foran og bak, og en karosseri-heis på to tommer. Oppheng og drivverk er justert for å gi plass til de store 40-tommers dekkene. I tillegg er en ny GPS- hastighetsmåler montert.
Kjøretøyet har gjennomgått en omfattende restaurering og flere tekniske oppgraderinger, hvor mange nye deler er installert. Vedlikeholdshistorikken er helt oppdatert.
INTERIØR
Interiøret er oppgradert med nye svarte, høye seter og taktiske setetrekk. I tillegg er ny isolasjon i førerhuset og taket installert for å forbedre komforten i kjøretøyet. Interiøret har beholdt et militært preg som passer til den opprinnelige hensikten og Humvees robuste karakter.
Kjøretøyet er utstyrt med et nytt kamerasystem med stor skjerm, en Boss-lydbar med Bluetooth og et militært VIC-3-intercom-system med fire hodetelefoner. Andre fasiliteter inkluderer en ny radiokonsole, en M113-taklampe og et startesystem med nøkkel samt en separat strømavbruddsswitch.
Dashbord og interiøroppsett er helt nytt, en blanding av militære elementer og moderne tilbehør. Tilstanden til seter, stoff/paneler, dashboard, takbekledning, teppe, brytere og interiørpaneler er alt nytt.
Også funksjonen til klimaanlegg, ventilasjon, kamera, belysning, lydbar, intercom og øvrige elektriske komponenter er oppdatert og i drift.
RESTaurering og TILPASNINGER
Denne Humvee Slantback har gjennomgått omfattende restaurering og tilpasning, med vekt på militær look, funksjonalitet og det karakteristiske offroad-utseendet. Restaureringen omfatter full ny CARC-tan lakk og en rekke nymonterte deler både innvendig og utvendig.
Viktige oppgraderinger er den nye maskingeværkoppelen, den tilpassede Ryskoframkassen med takstativ, de håndlagde 20-toms felgene, de 40-tommers Maxxis-dekkene, det forbedrede bremsesystemet, de spesielle differensialene, den forbedrede drivstoffpumpen og ekstra isolasjon av kabinen og taket. Også lysystemet er utvidet med LED-belysning, JW Speaker Mil-Spec-koplampes, infrarød belysning og en IbisTek-lenke foran.
Andre tilpasninger inkluderer taktiske setetrekk, en spesial bakre støtfanger, rock sliders, tilpasset frontvern, militær antenne, Pioneer-verktøyrek og moderne multimedia- og kamerasystemer. Disse tilpasningene kombinerer et tydelig militært preg med moderne funksjonalitet.
DOKUMENTASJON OG REGISTRERING
Kjøretøyet befinner seg i Bruinisse, Nederland, hvor interesserte kjøpere kan besiktige det etter avtale. De tilgjengelige registreringspapirene er NL
TILLEGGSINFORMASJON
Denne Humvee Slantback er en omfattende tilpasset militær terrengbil med et iøynefallende utseende og omfattende utstyr. Kombinationen av en 6,5-liters V8-turbodieselmotor, automatisk girkasse, portaller, store offroad-dekk, militært lys og tilpassede eksoteriske tilbehør gir kjøretøyet en imponerende look.
Kjøretøyet kan besiktiges i Bruinisse, Nederland. Potensielle kjøpere oppfordres til å inspisere kjøretøyet personlig for å vurdere den generelle tilstanden."
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
