Bentley - Mulsanne RHD - 1980





2 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143038 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Bentley Mulsanne fra 1980 med automatgir, 6,75 L V8 med 245 hk, lokalisert i Nord-Italia med italiensk registrering, chassis SCBZS0009DCH06895, 93.580 miles, blå utvendig farge, generelt god stand med vanlig slitasje og mulige deler som må byttes.
Beskrivelse fra selgeren
IN RISALTO:
• Bentley Mulsanne fra 1980, første serie av den ikoniske britiske flaggskipet
• Importert i 2010 fra Storbritannia og registrert med italienske europeiske skilt (prefiks EF)
• V8-motor på 6,75 liter (245 hk) koblet til en automatgir med 3 trinn
• Interiør restaurert og lakken oppfrisket gjennom årene
• Leveres med italienske dokumenter og er fritatt for betaling av årsavgiften (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
Bentley Mulsanne, introdusert i 1980 for å erstatte T2 og produsert fram til 1992, har fått sitt navn etter Le Mans-banen sin berømte rettstrekning, og understreker den prestisjetunge og sportslige sjelen kombinert med ekstreme britiske luksus. Designet på samme plattform som Rolls-Royce Silver Spirit, var Mulsanne et uttrykk for håndverksmessig enestående kvalitet og eksklusivitet rettet mot en elitede klientell.
Dette eksemplaret fra 1980 tilhører første produksjonsår for modellen. Importert fra Storbritannia i 2010 og hentet hos en forhandler, ble den registrert i Italia 24.11.2010 med skilter i det moderne europeiske formatet med blå stripe (prefiks EF). Kjøretøyet leveres med italienske dokumenter og er fritatt for betaling av eierskapsavgiften (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet og skroget fremstår i god generell stand. Lakken har gjennomgått estetisk oppfriskning gjennom årene for å bevare glansen og finishen. Kromingen, den klassiske Bentley-grillen og bilens karosserikomponenter er i samsvar og godt bevart.
INTERNI:
5-seters kabinett har vært under konservativ restaurering som har gjenopprettet originalt polstring og finish. Lærsitte, dørpaneler og de fine innslagene i tresnitt er vel bevart og velstelt, og opprettholder den typiske salongfølelsen til en Crewe-limousine.
MECCANICA:
Under den imponerende motorrommet finner man den klassiske V8-motoren på 6.750 cc som yter 245 hk, koblet til en 3-trinns automatgir. Drivverket fungerer; det bør imidlertid bemerkes at på grunn av perioden med inaktivitet eller oppbevaring, kan en service/ordinær vedlikehold være å anbefale eller nødvendig før kontinuerlig bruk.
DOCUMENTI:
Kjøretøyet leveres med italiensk kjøre- og registreringsdokumentasjon i orden (registrert 24/11/2010). Har fritak for eierskapsavgiften (bollo).
Kjøretøyet er synlig og hentes i Reggio Emilia, etter avtale med Catawiki.
IN RISALTO:
• Bentley Mulsanne fra 1980, første serie av den ikoniske britiske flaggskipet
• Importert i 2010 fra Storbritannia og registrert med italienske europeiske skilt (prefiks EF)
• V8-motor på 6,75 liter (245 hk) koblet til en automatgir med 3 trinn
• Interiør restaurert og lakken oppfrisket gjennom årene
• Leveres med italienske dokumenter og er fritatt for betaling av årsavgiften (bollo)
STORIA/PANORAMICA:
Bentley Mulsanne, introdusert i 1980 for å erstatte T2 og produsert fram til 1992, har fått sitt navn etter Le Mans-banen sin berømte rettstrekning, og understreker den prestisjetunge og sportslige sjelen kombinert med ekstreme britiske luksus. Designet på samme plattform som Rolls-Royce Silver Spirit, var Mulsanne et uttrykk for håndverksmessig enestående kvalitet og eksklusivitet rettet mot en elitede klientell.
Dette eksemplaret fra 1980 tilhører første produksjonsår for modellen. Importert fra Storbritannia i 2010 og hentet hos en forhandler, ble den registrert i Italia 24.11.2010 med skilter i det moderne europeiske formatet med blå stripe (prefiks EF). Kjøretøyet leveres med italienske dokumenter og er fritatt for betaling av eierskapsavgiften (bollo).
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet og skroget fremstår i god generell stand. Lakken har gjennomgått estetisk oppfriskning gjennom årene for å bevare glansen og finishen. Kromingen, den klassiske Bentley-grillen og bilens karosserikomponenter er i samsvar og godt bevart.
INTERNI:
5-seters kabinett har vært under konservativ restaurering som har gjenopprettet originalt polstring og finish. Lærsitte, dørpaneler og de fine innslagene i tresnitt er vel bevart og velstelt, og opprettholder den typiske salongfølelsen til en Crewe-limousine.
MECCANICA:
Under den imponerende motorrommet finner man den klassiske V8-motoren på 6.750 cc som yter 245 hk, koblet til en 3-trinns automatgir. Drivverket fungerer; det bør imidlertid bemerkes at på grunn av perioden med inaktivitet eller oppbevaring, kan en service/ordinær vedlikehold være å anbefale eller nødvendig før kontinuerlig bruk.
DOCUMENTI:
Kjøretøyet leveres med italiensk kjøre- og registreringsdokumentasjon i orden (registrert 24/11/2010). Har fritak for eierskapsavgiften (bollo).
Kjøretøyet er synlig og hentes i Reggio Emilia, etter avtale med Catawiki.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

