Lancia - Delta HF Turbo 1.6 - 1985
09
dager
17
timer
11
minutter
58
sekunder
Nåværende bud
€ 1.300
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 8.000 - € 9.600
 | 1.300 € | |
|---|---|---|
 | 1.200 € | |
| 1.100 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Lancia Delta HF Turbo 1.6 fra 1985 har en turboladet bensinmotor på 1 585 cm³ og 130 hk samt manuell girkasse.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER
• Tidlig Lancia Delta HF Turbo 1.6 fra 1985, opprinnelig levert i Italia
• 1 585 cc firesylindret turbomotor med Garrett-turbo og intercooler, 130 hk
• Femtrinns manuell girkasse
• Klassisk hvit med svarte detaljer og originale lettmetallfelger
• Kjørbar, avlest kilometerstand 148 253 km
• Italienske registreringsdokumenter følger med
HISTORIKK
Første generasjon Lancia Delta er en av de mest kjente italienske kombikupéene fra 1980-tallet. HF Turbo var forløperen til de senere Delta HF 4WD og HF Integrale, som gjorde Delta verdensberømt innen rallysporten. Med sitt kompakte karosseri, direkte styring og turbomotor var HF Turbo en av sin tids mest verdsatte hot hatch-modeller. Gode, tidlige forhjulsdrevne eksemplarer blir stadig sjeldnere.
Denne bilen ble bygget i 1985 og opprinnelig levert i Italia. Den tilbys som en kjørbar klassiker og er et godt utgangspunkt for den som ønsker å sette den ytterligere i stand kosmetisk.
EKSTERIØR
Bilen ble lakkert på nytt i hvitt tidligere. Lakkeringsarbeidet ble den gang ikke utført helt profesjonelt, og finishen er derfor mangelfull flere steder. I tillegg har bilen flere bulker og riper; lakken og karosseriet trenger derfor kosmetisk oppfølging. De originale lettmetallfelgene følger med.
INTERIØR
Interiøret er i god stand, med normal bruksslitasje som passer med alder og kilometerstand. Se bildene for et fullstendig inntrykk.
MOTOR OG TEKNIKK
Den 1 585 cc firesylindrede turbomotoren med Garrett-turbolader og intercooler yter 130 hk (96 kW) og er koblet til en femtrinns manuell girkasse. Bilen er kjørbar og i mekanisk god stand, men som en klassiker av denne alderen vil den trenge vedlikehold og muligens noen reparasjoner. Undersiden viser lett overflaterust.
DOKUMENTER
• Originale italienske registreringsdokumenter
• Chassisnummer: ZLA831AB000311722
VISNING OG HENTING
Bilen står i Nederland og kan vises og hentes etter avtale. Bud er eksklusive transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter eller COC-kostnader betales av kjøper.
Historien til selger
Klopstra Selection ble grunnlagt av Gerrit Klopstra, med mer enn 25 års erfaring i autobranchen. Det som startet som en lidenskap for spesielle biler, utviklet seg til å bli en pålitelig partner for bilforhandlere og privatpersoner i inn- og utland.
Oversatt av Google TranslateHØYDEPUNKTER
• Tidlig Lancia Delta HF Turbo 1.6 fra 1985, opprinnelig levert i Italia
• 1 585 cc firesylindret turbomotor med Garrett-turbo og intercooler, 130 hk
• Femtrinns manuell girkasse
• Klassisk hvit med svarte detaljer og originale lettmetallfelger
• Kjørbar, avlest kilometerstand 148 253 km
• Italienske registreringsdokumenter følger med
HISTORIKK
Første generasjon Lancia Delta er en av de mest kjente italienske kombikupéene fra 1980-tallet. HF Turbo var forløperen til de senere Delta HF 4WD og HF Integrale, som gjorde Delta verdensberømt innen rallysporten. Med sitt kompakte karosseri, direkte styring og turbomotor var HF Turbo en av sin tids mest verdsatte hot hatch-modeller. Gode, tidlige forhjulsdrevne eksemplarer blir stadig sjeldnere.
Denne bilen ble bygget i 1985 og opprinnelig levert i Italia. Den tilbys som en kjørbar klassiker og er et godt utgangspunkt for den som ønsker å sette den ytterligere i stand kosmetisk.
EKSTERIØR
Bilen ble lakkert på nytt i hvitt tidligere. Lakkeringsarbeidet ble den gang ikke utført helt profesjonelt, og finishen er derfor mangelfull flere steder. I tillegg har bilen flere bulker og riper; lakken og karosseriet trenger derfor kosmetisk oppfølging. De originale lettmetallfelgene følger med.
INTERIØR
Interiøret er i god stand, med normal bruksslitasje som passer med alder og kilometerstand. Se bildene for et fullstendig inntrykk.
MOTOR OG TEKNIKK
Den 1 585 cc firesylindrede turbomotoren med Garrett-turbolader og intercooler yter 130 hk (96 kW) og er koblet til en femtrinns manuell girkasse. Bilen er kjørbar og i mekanisk god stand, men som en klassiker av denne alderen vil den trenge vedlikehold og muligens noen reparasjoner. Undersiden viser lett overflaterust.
DOKUMENTER
• Originale italienske registreringsdokumenter
• Chassisnummer: ZLA831AB000311722
VISNING OG HENTING
Bilen står i Nederland og kan vises og hentes etter avtale. Bud er eksklusive transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter eller COC-kostnader betales av kjøper.
Historien til selger
Klopstra Selection ble grunnlagt av Gerrit Klopstra, med mer enn 25 års erfaring i autobranchen. Det som startet som en lidenskap for spesielle biler, utviklet seg til å bli en pålitelig partner for bilforhandlere og privatpersoner i inn- og utland.
Oversatt av Google TranslateDetaljer
Merke
Lancia
Modell type
Delta HF Turbo 1.6
År
1985
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
145238 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Hvit
Hestekrefter
130
Slagvolum
1585
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Understellsnummer
ZLA831AB000311722
Tilstand (Maling og bil)
Grei: bulker, riper og karosserideler som krever utskifting og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
Grei tilstand: Kan kreve mekanisk og kosmetisk arbeid
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
