Austin - Mini - 1990
10
dager
21
timer
22
minutter
09
sekunder
Nåværende bud
€ 1.001
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 1.001 € | |
|---|---|---|
 | 100 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143038 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
IN RISALTO:
• Modello Mini 998 a libretto allestito con motore 1380 Gruppo A
• Corredata da Fiche di Regolarità ACI Sport (Categoria T, Periodo J2, Tipologia 3C, Fiche "Corsa")
• Allestimento da competizione con roll-bar saldato, strumentazione racing completa e impianto interfono
• Regolarmente immatricolata, targata e assicurata per uso agonistico e stradale
STORIA/PANORAMICA:
La Mini, concepita originariamente come vettura cittadina rivoluzionaria, ha conquistato un posto d'eccezione nella storia del motorsport grazie alle sue straordinarie doti dinamiche, al baricentro basso e al caratteristico assetto "da kart". Questo esemplare, basato su una Mini 998 (come da documenti di circolazione), è stato trasformato in una vera vettura da competizione Gruppo A con motore portato a 1380 cc. L'auto è dotata di Fiche ACI Sport ed è idonea per partecipare a manifestazioni sportive ufficiali di pista, salita e regolarità. Trattandosi di un esemplare regolarmente targato e immatricolato, unisce le specifiche agonistiche alla possibilità di utilizzo stradale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La scocca si presenta in condizioni sane e ben conservate. Trattandosi di un allestimento da corsa completo, la vettura include roll-bar saldato a telaio. Il venditore dichiara la struttura esente da difetti strutturali rilevanti.
INTERNI:
L'abitacolo è allestito con specifiche racing professionali da competizione. La dotazione comprende un cruscotto racing dedicato con strumentazione completa (manometri, road trip, road map, cronografo digitale e contachilometri digitale), impianto interfono per la comunicazione tra pilota e navigatore con cuffie, freno a mano idraulico in alluminio, impianto di estinzione e staccabatteria con comando di spegnimento motore esterno conforme ai regolamenti di gara ACI Sport.
MECCANICA:
Il propulsore è un motore preparato da 1380 cc con doppi carburatori HS6 preparati, albero a camme sportivo, bilancieri rocker alleggeriti in alluminio e radiatore dell'olio dedicato da corsa. La ciclistica comprende un assetto regolabile da competizione, impianto di scarico in carbonio su condotto diretto, pinze freno racing anteriori e tamburi da corsa alleggeriti al posteriore. La vettura risulta perfettamente marciante.
DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con documenti di circolazione e targhe italiane in regola per il passaggio di proprietà. Corredata da Fiche ACI Sport per le competizioni.
IN RISALTO:
• Modello Mini 998 a libretto allestito con motore 1380 Gruppo A
• Corredata da Fiche di Regolarità ACI Sport (Categoria T, Periodo J2, Tipologia 3C, Fiche "Corsa")
• Allestimento da competizione con roll-bar saldato, strumentazione racing completa e impianto interfono
• Regolarmente immatricolata, targata e assicurata per uso agonistico e stradale
STORIA/PANORAMICA:
La Mini, concepita originariamente come vettura cittadina rivoluzionaria, ha conquistato un posto d'eccezione nella storia del motorsport grazie alle sue straordinarie doti dinamiche, al baricentro basso e al caratteristico assetto "da kart". Questo esemplare, basato su una Mini 998 (come da documenti di circolazione), è stato trasformato in una vera vettura da competizione Gruppo A con motore portato a 1380 cc. L'auto è dotata di Fiche ACI Sport ed è idonea per partecipare a manifestazioni sportive ufficiali di pista, salita e regolarità. Trattandosi di un esemplare regolarmente targato e immatricolato, unisce le specifiche agonistiche alla possibilità di utilizzo stradale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La scocca si presenta in condizioni sane e ben conservate. Trattandosi di un allestimento da corsa completo, la vettura include roll-bar saldato a telaio. Il venditore dichiara la struttura esente da difetti strutturali rilevanti.
INTERNI:
L'abitacolo è allestito con specifiche racing professionali da competizione. La dotazione comprende un cruscotto racing dedicato con strumentazione completa (manometri, road trip, road map, cronografo digitale e contachilometri digitale), impianto interfono per la comunicazione tra pilota e navigatore con cuffie, freno a mano idraulico in alluminio, impianto di estinzione e staccabatteria con comando di spegnimento motore esterno conforme ai regolamenti di gara ACI Sport.
MECCANICA:
Il propulsore è un motore preparato da 1380 cc con doppi carburatori HS6 preparati, albero a camme sportivo, bilancieri rocker alleggeriti in alluminio e radiatore dell'olio dedicato da corsa. La ciclistica comprende un assetto regolabile da competizione, impianto di scarico in carbonio su condotto diretto, pinze freno racing anteriori e tamburi da corsa alleggeriti al posteriore. La vettura risulta perfettamente marciante.
DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con documenti di circolazione e targhe italiane in regola per il passaggio di proprietà. Corredata da Fiche ACI Sport per le competizioni.
Detaljer
Merke
Austin
Modell type
Mini
År
1990
Ligger i
Italia (Sentrum)
Lese av kjørelengde
2000 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
120
Slagvolum
1380
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
