Fiat - 500 c Belvedere - 1952
10
dager
21
timer
47
minutter
37
sekunder
Nåværende bud
€ 500
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 500 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143038 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Fiat 500 C Belvedere fra 1952 er en av de mest ikoniske bilene i den italienske gjenoppbyggingen etter krigen, og tilhører den berømte arven av «Topolino» (Mus). Modellen «Belvedere», som opprinnelig ble introdusert i 1951 for å erstatte den tidligere varianten «Giardiniera Legno», markerte en viktig revolusjon ved å ha et stasjonsvogn-karosseri helt konstruert i stampet stål, og dermed overgi tre- og ask-konstruksjonen for å sikre betydelig bedre holdbarhet og modernitet. Denne versjonen har historisk sett en firsylindret forhjulsdriftmotor i rekke, på 569 cc med tapp ventiler (OHV), som yter omtrent 16,5 hestekrefter, koblet til en firetrinns manuell girkasse. En av sine mest distinkte og sjenerende egenskaper er det lerret-åpnbare taket som strekker seg over store deler av kupeen.
Dette er en operativ klassiker, klar til å kjøre, ideell for samlere og entusiaster som søker den elegansen til italiensk ingeniørkunst fra 50-tallet. Modellens popularitet er stor i historiske arrangementer og utstillinger, og byr på en nostalgisk og autentisk kjørefølelse.
KAROSSERI OG MALING
Kjøretøyet fremstår i meget god generelt stand, med et veljustert karosseri og ingen synlige spor på strukturelle skader eller relevante ulykker i fortiden. Malingen er godt bevart, og viser jevn glans og naturlig slitasje som er fullt forenlig med bilens høye alder. De kromelementene, dekorlister og bilens originale emblemer er i god bevaringsstand, noe som tydeliggjør og forsterker bilens klassiske og raffinerte karakter. Felger og dekk er også i god stand, noe som direkte bidrar til en velstelt, ren og historisk korrekt estetikk.
MEKANISK
På mekanisk plan fungerer bilen som den skal og virker å være klar for bruk. Motoren starter bra selv når den er kald og går jevnt, uten unormale lyder eller bankelyder, noe som viser god generell funksjon for et nyttig kjøretøy bygget tidlig på 50-tallet. Den manuelle girkassen går inn jevnt og presist, uten vanskeligheter med girvalg eller uventede hopp i gir. Clutch-systemet oppfyller sin funksjon effektivt, uten at det glipper under belastning, og trommelbremsene reagerer trygt og effektivt, alltid passende for kjørestilen og de normale tekniske begrensningene for denne tiden.
INTERIØR
Kupeen er meget godt bevart, og beholder trofast det opprinnelige utseendet og layoutet tegnet av Fiat. Setteknene er i god bruks- og bevaringsstand, uten betydelige rifter eller slitasje på sømmene, mens dørpanelene og øvrige innvendige overflater er fullt intakte. Instrumentpanelet, det klassiske rattet og alle øvrige manuelle kontroller viser god generell bevaring, med instrumentene om bord helt lesbare og funksjonelle. Generelt gjenspeiler det innvendige miljøet omsorgen for en bil som er verdsatt og brukt med riktig forsiktighet gjennom årene.
HENTING / LEVERING
Kjøretøyet er tilgjengelig for henting i Fazendas do Cortiço, Portugal. Kostnader knyttet til transport, logistikken rundt forsendelsen eller detaljer om eventuell levering til andre regioner bør avtales mellom selger og kjøper.
GENERELL
Fiat 500 C Belvedere fra 1952 er en av de mest ikoniske bilene i den italienske gjenoppbyggingen etter krigen, og tilhører den berømte arven av «Topolino» (Mus). Modellen «Belvedere», som opprinnelig ble introdusert i 1951 for å erstatte den tidligere varianten «Giardiniera Legno», markerte en viktig revolusjon ved å ha et stasjonsvogn-karosseri helt konstruert i stampet stål, og dermed overgi tre- og ask-konstruksjonen for å sikre betydelig bedre holdbarhet og modernitet. Denne versjonen har historisk sett en firsylindret forhjulsdriftmotor i rekke, på 569 cc med tapp ventiler (OHV), som yter omtrent 16,5 hestekrefter, koblet til en firetrinns manuell girkasse. En av sine mest distinkte og sjenerende egenskaper er det lerret-åpnbare taket som strekker seg over store deler av kupeen.
Dette er en operativ klassiker, klar til å kjøre, ideell for samlere og entusiaster som søker den elegansen til italiensk ingeniørkunst fra 50-tallet. Modellens popularitet er stor i historiske arrangementer og utstillinger, og byr på en nostalgisk og autentisk kjørefølelse.
KAROSSERI OG MALING
Kjøretøyet fremstår i meget god generelt stand, med et veljustert karosseri og ingen synlige spor på strukturelle skader eller relevante ulykker i fortiden. Malingen er godt bevart, og viser jevn glans og naturlig slitasje som er fullt forenlig med bilens høye alder. De kromelementene, dekorlister og bilens originale emblemer er i god bevaringsstand, noe som tydeliggjør og forsterker bilens klassiske og raffinerte karakter. Felger og dekk er også i god stand, noe som direkte bidrar til en velstelt, ren og historisk korrekt estetikk.
MEKANISK
På mekanisk plan fungerer bilen som den skal og virker å være klar for bruk. Motoren starter bra selv når den er kald og går jevnt, uten unormale lyder eller bankelyder, noe som viser god generell funksjon for et nyttig kjøretøy bygget tidlig på 50-tallet. Den manuelle girkassen går inn jevnt og presist, uten vanskeligheter med girvalg eller uventede hopp i gir. Clutch-systemet oppfyller sin funksjon effektivt, uten at det glipper under belastning, og trommelbremsene reagerer trygt og effektivt, alltid passende for kjørestilen og de normale tekniske begrensningene for denne tiden.
INTERIØR
Kupeen er meget godt bevart, og beholder trofast det opprinnelige utseendet og layoutet tegnet av Fiat. Setteknene er i god bruks- og bevaringsstand, uten betydelige rifter eller slitasje på sømmene, mens dørpanelene og øvrige innvendige overflater er fullt intakte. Instrumentpanelet, det klassiske rattet og alle øvrige manuelle kontroller viser god generell bevaring, med instrumentene om bord helt lesbare og funksjonelle. Generelt gjenspeiler det innvendige miljøet omsorgen for en bil som er verdsatt og brukt med riktig forsiktighet gjennom årene.
HENTING / LEVERING
Kjøretøyet er tilgjengelig for henting i Fazendas do Cortiço, Portugal. Kostnader knyttet til transport, logistikken rundt forsendelsen eller detaljer om eventuell levering til andre regioner bør avtales mellom selger og kjøper.
Detaljer
Merke
Fiat
Modell type
500 c Belvedere
År
1952
Ligger i
Portugal
Lese av kjørelengde
24178 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Flerfarget
Hestekrefter
16
Slagvolum
567
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
