Ducati - Supersport 900 IE - 2004
12
dager
00
timer
43
minutter
43
sekunder
Nåværende bud
€ 220
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 9.000 - € 9.900
 | 220 € | |
|---|---|---|
| 200 € | |
| 190 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143313 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ducati Supersport 900 IE motorsykkel, 904 cm³, første registrering i 2004.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Ducati SS900 I.E. fra 2002 V2 (registrert i Italia i 2004)
Perfekt fungerende, kjede og motor i utmerkede tilstander, Ducatis klassiske tørrkløtsj med åpent deksel i gullfarge
Oljeskift nettopp gjennomført
Pirelli Diablo II dekk nesten nye, ca. 90%, røde Marchesini racing felger i samme farge som kåpene.
Dobbelt eksos ettermarked CE-godkjent. Ohlins Racing demper, dobbel 320 mm foran Brembo skive, 245 mm bak
Ramme i ståltrålighet i original Ducati, sykkelen har aldri vært involvert i en ulykke.
Ettermarkeds speil og blinklys, LED-lys nær- og fjernlys installert av forrige eier.
Malingen i utmerket stand, ingen særlige synlige skader på karosseriet.
Tørrkløtsjen responderer svært presist
Startet umiddelbart, fungerer perfekt
Sylinderkapasitet: 904 cc
Effekt: 58 kW – 80 hk
To sylindre (V)
Lengde: 2 030 mm
Bredde: 700 mm
Setehøyde fra bakken: 800 mm
Akselavstand: 1 400 mm
Tørrvekt: 188 kg
Elektrisk start
Drivstoff: bensin
Gir: 6
Drivstofftank: 16 L
Moten, selv om den generelt er i veldig god stand, har små estetiske feil på steder som er halvskjult og enkle å ordne; alle feilene vises likevel i de siste bildene av annonsen hvor feilene jeg har oppdaget er markert i gult.
>> VIKTIG!!
Foreslått henting lokalt, men også vurderes forsendelse både nasjonalt og internasjonalt for eventuell eksport utenlands som kostnad og/eller organisert av kjøper.
Ved eksport utlandet, kostnaden for fjerning av registreringsskilt for eksport er kjøpers ansvar (ca. 80–100 euro).
For øyeblikket er motoren satt opp som ensseter, selv om den er homologert for to; ved å fjerne bakre fotstøtte er setet fullt biposto mulig, men for å sikre montering av ettermarkedseksosene er bakpedalene fjernet.
Originaldelene som er byttet ut er ikke til salgs sammen med motoren
Overføringskostnader eller eksport ikke inkludert
Ducati SS900 I.E. fra 2002 V2 (registrert i Italia i 2004)
Perfekt fungerende, kjede og motor i utmerkede tilstander, Ducatis klassiske tørrkløtsj med åpent deksel i gullfarge
Oljeskift nettopp gjennomført
Pirelli Diablo II dekk nesten nye, ca. 90%, røde Marchesini racing felger i samme farge som kåpene.
Dobbelt eksos ettermarked CE-godkjent. Ohlins Racing demper, dobbel 320 mm foran Brembo skive, 245 mm bak
Ramme i ståltrålighet i original Ducati, sykkelen har aldri vært involvert i en ulykke.
Ettermarkeds speil og blinklys, LED-lys nær- og fjernlys installert av forrige eier.
Malingen i utmerket stand, ingen særlige synlige skader på karosseriet.
Tørrkløtsjen responderer svært presist
Startet umiddelbart, fungerer perfekt
Sylinderkapasitet: 904 cc
Effekt: 58 kW – 80 hk
To sylindre (V)
Lengde: 2 030 mm
Bredde: 700 mm
Setehøyde fra bakken: 800 mm
Akselavstand: 1 400 mm
Tørrvekt: 188 kg
Elektrisk start
Drivstoff: bensin
Gir: 6
Drivstofftank: 16 L
Moten, selv om den generelt er i veldig god stand, har små estetiske feil på steder som er halvskjult og enkle å ordne; alle feilene vises likevel i de siste bildene av annonsen hvor feilene jeg har oppdaget er markert i gult.
>> VIKTIG!!
Foreslått henting lokalt, men også vurderes forsendelse både nasjonalt og internasjonalt for eventuell eksport utenlands som kostnad og/eller organisert av kjøper.
Ved eksport utlandet, kostnaden for fjerning av registreringsskilt for eksport er kjøpers ansvar (ca. 80–100 euro).
For øyeblikket er motoren satt opp som ensseter, selv om den er homologert for to; ved å fjerne bakre fotstøtte er setet fullt biposto mulig, men for å sikre montering av ettermarkedseksosene er bakpedalene fjernet.
Originaldelene som er byttet ut er ikke til salgs sammen med motoren
Overføringskostnader eller eksport ikke inkludert
Detaljer
Merke
Ducati
Modell type
Supersport 900 IE
Year of first registration
2004
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
46000 km
Rammenummer
ZDMV100AA2B012052
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
