Bentley - S1 Continental Fastback - "Recreation" - 1959
15
dager
07
timer
49
minutter
38
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 250.000 - € 280.000
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Bentley S1 Continental Fastback – Recreation, årstall 1959, høyrehjulsdrift, automatgir, 4,9-liters rekke seksmotor, Mason's Black ytre med mørkerødt skinninteriør.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Rekreasjon av en Bentley S1 Continental Coupé basert på en S1 Limousine fra 1959
• RHD-eksemplar (assistert høyre styre)
• Utført i Mason's Black med et mørkerødt skinninteriør og eksklusivt treverk
• Gründig ombygd 4,9-liters seks-sylindret motor koblet til automatgir
• Omfattende dokumentasjon tilgjengelig, inkludert restaurasjonsfaktura på over € 66.000 (2023) og verdivurderingsrapport som kan fås på forespørsel
HISTORIE & OVERSIKT:
Bentley S1 Continental ble produsert mellom 1955 og 1959 som den mer eksklusive, lettere og mer ytelsesfokuserte varianten av standard S1, med ikoniske karosserier fra anerkjente coachbuilders som H.J. Mulliner og Park Ward. Dette spesifikke eksemplaret er en høyverdig rekreasjon av en Continental Coupé, bygget på basis av en original Bentley S1 Limousine fra 1959. Bilen ble grundig restaurert i 2023 av Hooper International i Arnhem. Det foreligger omfattende restaurasjonsdokumentasjon, inkludert en faktura fra 2023 på over € 66.000 og en USB-stikk med ca. 400 restaurasjonsbilder.
UTSEAT:
Karosseriet er i vakker og velholdt stand, utført i den klassiske fargen Mason's Black. Anlegg og karosserilinjer følger den strømlinjeformede Continental Coupé-designet. Kromarbeidet rundt er i meget god stand. Lakken har en fin glans, selv om det er noen very lett kosmetiske ufullkommenheter. Passpunktene mellom karosserideler er svært, svært fine.
INTERIØR:
Interiøret er i meget god stand og utstyrt med mørkerødt skinnfeste og autentisk finert treverk. Alle detaljer er restaurert med stor omtanke for historien, inkludert vindusvasmotoren som er fullstendig demontert og omrevidert, og installasjon av en helt ny kabeltrommel.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under panseret finner man den klassiske 4,9-liters seks-sylindrede motoren, koblet til en jevn skiftende automatgir med fire trinn. Motoren er restaurert ned til minste detalj, viser utmerket oljetrykk, går strålende og gir en stille, kraftig kjøretur. Teknologien er utstyrt med F-serie oppgraderinger, som forbedrede bremseassistanter, tilpasset bakdemperoppheng, smurte styre- og kjøreledninger og doble vinduspusserdyser. Det er også montert nye bremseklosser. Bilen er i utmerket kjørestet.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med omfattende dokumentasjon, inkludert en restaurasjonsfaktura på over € 66.000 fra 2023, en offisiell verdivurderingsrapport fra 2023 og en USB-stikk med ca. 400 bilder fra restaureringsprosessen.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes i Mook, Nederland. Bud er eksklusiv for transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Å ordne transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader er kjøperens ansvar.
HØYDEPUNKTER:
• Rekreasjon av en Bentley S1 Continental Coupé basert på en S1 Limousine fra 1959
• RHD-eksemplar (assistert høyre styre)
• Utført i Mason's Black med et mørkerødt skinninteriør og eksklusivt treverk
• Gründig ombygd 4,9-liters seks-sylindret motor koblet til automatgir
• Omfattende dokumentasjon tilgjengelig, inkludert restaurasjonsfaktura på over € 66.000 (2023) og verdivurderingsrapport som kan fås på forespørsel
HISTORIE & OVERSIKT:
Bentley S1 Continental ble produsert mellom 1955 og 1959 som den mer eksklusive, lettere og mer ytelsesfokuserte varianten av standard S1, med ikoniske karosserier fra anerkjente coachbuilders som H.J. Mulliner og Park Ward. Dette spesifikke eksemplaret er en høyverdig rekreasjon av en Continental Coupé, bygget på basis av en original Bentley S1 Limousine fra 1959. Bilen ble grundig restaurert i 2023 av Hooper International i Arnhem. Det foreligger omfattende restaurasjonsdokumentasjon, inkludert en faktura fra 2023 på over € 66.000 og en USB-stikk med ca. 400 restaurasjonsbilder.
UTSEAT:
Karosseriet er i vakker og velholdt stand, utført i den klassiske fargen Mason's Black. Anlegg og karosserilinjer følger den strømlinjeformede Continental Coupé-designet. Kromarbeidet rundt er i meget god stand. Lakken har en fin glans, selv om det er noen very lett kosmetiske ufullkommenheter. Passpunktene mellom karosserideler er svært, svært fine.
INTERIØR:
Interiøret er i meget god stand og utstyrt med mørkerødt skinnfeste og autentisk finert treverk. Alle detaljer er restaurert med stor omtanke for historien, inkludert vindusvasmotoren som er fullstendig demontert og omrevidert, og installasjon av en helt ny kabeltrommel.
MOTOR OG TEKNIKK:
Under panseret finner man den klassiske 4,9-liters seks-sylindrede motoren, koblet til en jevn skiftende automatgir med fire trinn. Motoren er restaurert ned til minste detalj, viser utmerket oljetrykk, går strålende og gir en stille, kraftig kjøretur. Teknologien er utstyrt med F-serie oppgraderinger, som forbedrede bremseassistanter, tilpasset bakdemperoppheng, smurte styre- og kjøreledninger og doble vinduspusserdyser. Det er også montert nye bremseklosser. Bilen er i utmerket kjørestet.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med omfattende dokumentasjon, inkludert en restaurasjonsfaktura på over € 66.000 fra 2023, en offisiell verdivurderingsrapport fra 2023 og en USB-stikk med ca. 400 bilder fra restaureringsprosessen.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes i Mook, Nederland. Bud er eksklusiv for transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Å ordne transport, eierskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader er kjøperens ansvar.
Detaljer
Merke
Bentley
Modell type
S1 Continental Fastback - "Recreation"
År
1959
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
33356 mi
Registreringspapirer
med tysk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Svart
Hestekrefter
180
Slagvolum
4.887
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Understellsnummer
BC45FD
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
