Alfa Romeo - Giulia 1600 - 1978
00
dager
00
timer
50
minutter
39
sekunder
Nåværende bud
€ 14.000
Møtt reservasjonsbeløp
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 17.000 - € 19.000
 | 14.000 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 142947 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia 1600, år 1978.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 1978
• Opprinnelig levert i Nederland
• Opprinnelig servicebok til stede
• Lettmetallfelger GTA 15"
• Flotte gule Carello-frontlykter
• 1600 motor med 102 hk
• Manuell 5-trinns girkasse
• Svært original stand
• Gyldig EU-kontroll til juni 2027
HISTORIE/DOKUMENTASJON
Denne vakre Alfa Romeo er ny levert av Albatros Automobiel Amsterdam den 3. mai 1978. Det opprinnelige vedlikeholdsheftet er fortsatt til stede ved bilen og ble i de første årene jevnlig oppdatert. Den første eieren hadde bilen lenge fram til 1998. Også den andre eieren har hatt mye glede av Alfaen, fram til 2011. Bilen er skadesfri og har blitt godt ivaretatt gjennom årene, og anses derfor som svært original. Logisk nok er det noen bruksmerker som passer til bilens alder, men bilen er ikke restaurert. Det finnes en RDW-tellerrapport, samt en faktura fra 2025 og et EU-kontrollskjema (gyldig EU-kontroll til 17. juni 2027). Fargen kombinasjonen av mørk blå lakk og svart skai-lærinteriør er original og pen. Basert på det utfylte vedlikeholdet, RDW-tellerrapporten og den originale tilstanden, er det svært sannsynlig at den originale kilometerstanden er 149.430 km.
UTSETER
Bilen er utført i den stilfulle mørkeblå fargen 'Blu Olandese'. Lettmetallfelgene 15" GTA Veloce Style er i svært god stand (nypris € 1.490,-). Karosseriet har god tetning av skjøter og er skadefri. Lakken har noen slitasjeflekker, og gummi og krom er stort sett originalt. Det er synlige rustflekker i hjulhusene. Lyskasterne fungerer som de skal. Foran er det montert den karakteristiske gule lyssettingen: på den tiden påbudt i Frankrike og ofte valgfritt i andre land. Alt i alt en frisk optisk og svært original stand, spesielt tatt bilens alder i betraktning.
INTERIØR
Også det svarte skai-lærinteriøret befinner seg i en svært original tilstand. Dette betyr at det er noen bruksmerker, som små sprekkdannelser i passasjersete. Interiøret har flotte tellere og en treverk dashboard. Bilen lar seg kjøre med det fine trespeaks-rattet. Tellene fungerer og er i fin stand. Læret interiør har ingen sprekker. For sikkerhet og komfort har bilen varme og belter. En Philips-radio er også installert. Bagasjerommet er overraskende romslig og i luftig stand. På den gummimatte står Alfa-logoen stolt. Videre er jekk og reservehjul tilstede.
TEKNISK
Giulia blir godt vedlikeholdt av en Alfa Romeo-spesialist. Felgene rundt er utstyrt med Continental-dekk i fortsatt god stand. Den manuelle 5-trinns girkassen sammen med bakhjulsdrift gir en optimal kjørefølelse. Bilen starter, kjører og skifter som den skal. Motoren er en 4-sylindret rekke med 1570 cm³, 8 ventiler og 2 Weber-karburatorer. Dette gir 102 hk ved 5500 rpm og et dreiemoment på 142 Nm ved 2900 rpm. Bilen kan fortsatt holde følge i dagens trafikk og har en toppfart på 175 km/t. Rundt er det opprinnelig skivebremser.
GENERELLT
Alfa Romeo Giulia er et modellnavn som Alfa Romeo har brukt ved ulike anledninger på tre ikke direkte relaterte rekkeverk. Den mest kjente er første generasjon (Type 105), en sportlig fire-dørs sedan som ble produsert mellom 1962 og 1978. Senere ble navnet også brukt for tilpassede versjoner av Giulietta-modellene, og i 2015 ble det gjennopptatt for en moderne sedan. Den opprinnelige Giulia var spesielt fordi den kombinerte en relativt kraftig motor med en lett konstruksjon på rundt 1.000 kg. Den hadde en avansert fire-sylindret motor med doble overliggende kamaksler, tilgjengelig i 1.3- og 1.6-liters varianter. Takket være denne teknikken ble Giulia kjent for sin livlige kjøredynamikk og sterke ytelser i sin klasse. Den 1.6-liters “Super”-utgaven oppnådde for eksempel en topphastighet på rundt 170 km/t og sprinte til 100 km/t på omtrent 12 sekunder – imponerende for den tiden.
Selv om designet var ganske kantet og enkelt, viste det seg å være overraskende aerodynamisk. Ved hjelp av vindtunneltester ble en lav luftmotstand oppnådd, noe som bidro til bilens ytelse og effektivitet. I 1974 ble Giulia Super-serien gjenutgitt som Alfa Romeo Giulia Nuova Super, med blant annet 1300- og 1600-versjonene. Disse modellene fikk et oppdatert utseende, med en svart plastgrill og en flat bakluke uten den karakteristiske midtlinjen. Produksjonen av denne serien varte til 1977 og ble etterfulgt av Giulietta.
Historien til selger
I flere år har vi vært aktive innen salg av vintage, klassiske og moderne sportsbiler over hele Nederland, Europa og resten av verden. Vi tilbyr et fantastisk utvalg av samle- og sjåførbiler som du kan glede deg over i mange år fremover. Du finner dette online på Carrosso. com eller ved å besøke utstillingslokalet vårt i Oldemarkt, en times kjøretur fra Amsterdam.
Vi har et bredt utvalg av klassiske sportsbiler, hvis du er interessert i de spesifikke detaljene til en bestemt bil, kan du ringe oss. Vi er åpne for å forhandle transaksjoner, vi kan lagre biler, og vi har en effektiv og pålitelig måte å selge bilene dine på gjennom vårt program for kjøp eller sending. Så hvis du har en (klassisk) sportsbil til salgs, kontakt oss så kan vi gi deg prisen bilen din fortjener!
Oversatt av Google TranslateAlfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 1978
• Opprinnelig levert i Nederland
• Opprinnelig servicebok til stede
• Lettmetallfelger GTA 15"
• Flotte gule Carello-frontlykter
• 1600 motor med 102 hk
• Manuell 5-trinns girkasse
• Svært original stand
• Gyldig EU-kontroll til juni 2027
HISTORIE/DOKUMENTASJON
Denne vakre Alfa Romeo er ny levert av Albatros Automobiel Amsterdam den 3. mai 1978. Det opprinnelige vedlikeholdsheftet er fortsatt til stede ved bilen og ble i de første årene jevnlig oppdatert. Den første eieren hadde bilen lenge fram til 1998. Også den andre eieren har hatt mye glede av Alfaen, fram til 2011. Bilen er skadesfri og har blitt godt ivaretatt gjennom årene, og anses derfor som svært original. Logisk nok er det noen bruksmerker som passer til bilens alder, men bilen er ikke restaurert. Det finnes en RDW-tellerrapport, samt en faktura fra 2025 og et EU-kontrollskjema (gyldig EU-kontroll til 17. juni 2027). Fargen kombinasjonen av mørk blå lakk og svart skai-lærinteriør er original og pen. Basert på det utfylte vedlikeholdet, RDW-tellerrapporten og den originale tilstanden, er det svært sannsynlig at den originale kilometerstanden er 149.430 km.
UTSETER
Bilen er utført i den stilfulle mørkeblå fargen 'Blu Olandese'. Lettmetallfelgene 15" GTA Veloce Style er i svært god stand (nypris € 1.490,-). Karosseriet har god tetning av skjøter og er skadefri. Lakken har noen slitasjeflekker, og gummi og krom er stort sett originalt. Det er synlige rustflekker i hjulhusene. Lyskasterne fungerer som de skal. Foran er det montert den karakteristiske gule lyssettingen: på den tiden påbudt i Frankrike og ofte valgfritt i andre land. Alt i alt en frisk optisk og svært original stand, spesielt tatt bilens alder i betraktning.
INTERIØR
Også det svarte skai-lærinteriøret befinner seg i en svært original tilstand. Dette betyr at det er noen bruksmerker, som små sprekkdannelser i passasjersete. Interiøret har flotte tellere og en treverk dashboard. Bilen lar seg kjøre med det fine trespeaks-rattet. Tellene fungerer og er i fin stand. Læret interiør har ingen sprekker. For sikkerhet og komfort har bilen varme og belter. En Philips-radio er også installert. Bagasjerommet er overraskende romslig og i luftig stand. På den gummimatte står Alfa-logoen stolt. Videre er jekk og reservehjul tilstede.
TEKNISK
Giulia blir godt vedlikeholdt av en Alfa Romeo-spesialist. Felgene rundt er utstyrt med Continental-dekk i fortsatt god stand. Den manuelle 5-trinns girkassen sammen med bakhjulsdrift gir en optimal kjørefølelse. Bilen starter, kjører og skifter som den skal. Motoren er en 4-sylindret rekke med 1570 cm³, 8 ventiler og 2 Weber-karburatorer. Dette gir 102 hk ved 5500 rpm og et dreiemoment på 142 Nm ved 2900 rpm. Bilen kan fortsatt holde følge i dagens trafikk og har en toppfart på 175 km/t. Rundt er det opprinnelig skivebremser.
GENERELLT
Alfa Romeo Giulia er et modellnavn som Alfa Romeo har brukt ved ulike anledninger på tre ikke direkte relaterte rekkeverk. Den mest kjente er første generasjon (Type 105), en sportlig fire-dørs sedan som ble produsert mellom 1962 og 1978. Senere ble navnet også brukt for tilpassede versjoner av Giulietta-modellene, og i 2015 ble det gjennopptatt for en moderne sedan. Den opprinnelige Giulia var spesielt fordi den kombinerte en relativt kraftig motor med en lett konstruksjon på rundt 1.000 kg. Den hadde en avansert fire-sylindret motor med doble overliggende kamaksler, tilgjengelig i 1.3- og 1.6-liters varianter. Takket være denne teknikken ble Giulia kjent for sin livlige kjøredynamikk og sterke ytelser i sin klasse. Den 1.6-liters “Super”-utgaven oppnådde for eksempel en topphastighet på rundt 170 km/t og sprinte til 100 km/t på omtrent 12 sekunder – imponerende for den tiden.
Selv om designet var ganske kantet og enkelt, viste det seg å være overraskende aerodynamisk. Ved hjelp av vindtunneltester ble en lav luftmotstand oppnådd, noe som bidro til bilens ytelse og effektivitet. I 1974 ble Giulia Super-serien gjenutgitt som Alfa Romeo Giulia Nuova Super, med blant annet 1300- og 1600-versjonene. Disse modellene fikk et oppdatert utseende, med en svart plastgrill og en flat bakluke uten den karakteristiske midtlinjen. Produksjonen av denne serien varte til 1977 og ble etterfulgt av Giulietta.
Historien til selger
I flere år har vi vært aktive innen salg av vintage, klassiske og moderne sportsbiler over hele Nederland, Europa og resten av verden. Vi tilbyr et fantastisk utvalg av samle- og sjåførbiler som du kan glede deg over i mange år fremover. Du finner dette online på Carrosso. com eller ved å besøke utstillingslokalet vårt i Oldemarkt, en times kjøretur fra Amsterdam.
Vi har et bredt utvalg av klassiske sportsbiler, hvis du er interessert i de spesifikke detaljene til en bestemt bil, kan du ringe oss. Vi er åpne for å forhandle transaksjoner, vi kan lagre biler, og vi har en effektiv og pålitelig måte å selge bilene dine på gjennom vårt program for kjøp eller sending. Så hvis du har en (klassisk) sportsbil til salgs, kontakt oss så kan vi gi deg prisen bilen din fortjener!
Oversatt av Google TranslateDetaljer
Merke
Alfa Romeo
Modell type
Giulia 1600
År
1978
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
49430 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
102
Slagvolum
1570
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
17 juni 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
