Ford - Mustang V8 - 1965

11
dager
11
timer
20
minutter
17
sekunder
Nåværende bud
€ 11.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
Sebastien Henry
Ekspert
Estimat  € 27.000 - € 30.000
PT
11.000 €
PT
8.000 €
PT
5.000 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 143313 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

1965 Ford Mustang V8 restaurert i original Acadian Blue, 289 ci V8 med automat C4, 200 hk, matching numbers og colours, fransk samlerregistrering, full servicehistorie, sertifikat tilgjengelig, 96 400 mil, lokasjon Sør-Frankrike, bensin, 4 735 cc, meget god stand.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

STYRKEPUNKTER
• Modèle 1965 restaurert, med opprinnelig farge Acadian Blue
• V8-motor 289 ci (4,7 L) koblet til en automatgir C4
• Over 26 000 € i vedlikeholds- og restaureringsregninger i løpet av de to siste årene
• Fransk registreringsbevis for samling og gyldig teknisk kontroll

HISTORIE / PRESENTASJON
Lansert våren 1964, omformet det amerikanske billandskapet ved å skape kategorien «pony cars».

Denne 1965-to-dørs Coupé-modellen har fått nesten fullstendig restaurering. Kjøretøyet har blitt fulgt opp og vedlikeholdt med største omtanke, og representerer et pålitelig eksemplar, klart til å kjøre eller stilles ut.

UTSEENDE
• Fullstendig utvendig restaurering med helt avdekket karosseri.
• Fullstendig lakkering i opprinnelige fargen Acadian Blue.
• Erstatning av alle ytre tetninger og kromdetaljer.
• Ramme som delvis er nyrenovert, presentert som svært ren og sunn.

INNREDNING
• Innvendig helt demontert og nyrenovert i konfigurasjon 4 seter.
• Gulvteppe, takhimmel, bakplate og dashbordets overflate nytt.
• Speedometer reparert med bytte av pærer og installasjon av et lydanlegg.
• Reparasjon av de ulike innvendige mekanismene.
• Å merke seg: manglende oppvarming og klimaanlegg (kan legges til).

MEKANIKK
• V8-motor 289 ci (4,7 L) som yter 200 hk med dobbelt forgassersystem og automatgir C4 med 3 gir.
• Motor og girkasse fjernet for komplett revisjon (motorpakninger, motorfester og væsker nye, revisjon av drivfestet diff).
• Justeringer utført: hydrauliske tapp; forgasserens luft-/drivstoffblanding; tenningsforhold; kontroll av sylindre ved veivakselen.
• Servostyring (lekkasje utbedret ved trykkuttaket fra pumpen), skivebremser foran, nytt bakbremsekit og utlufting utført.
• Bakre fjæring revisjonert med utskiftning av blader og støtdempere.
• kjølevæskesystemet revisjonert (fjerning, rengjøring, montering og lufting av radiatoren).
• Drivstofftank og bensinmåler nyrenovert; tenning bryter byttet og systemet tiltenning oppdatert.

DOKUMENTER:
• Fransk samlingregistreringsbevis.
• Gyldig teknisk kontroll.
• Viktig fakturadokumentasjon tilgjengelig over flere år, inkludert mer enn 26 000 € i de siste to årene.

Det anbefales å komme og inspisere kjøretøyet før budgiving for å unngå skuffelse. For å avtale en avtale, vennligst kontakt Catawiki.

Kjøretøyet kan hentes på stedet eller sendes på kjøpers regning. Kostnader for registrering, eierskift eller eksport forblir kjøpers ansvar.

STYRKEPUNKTER
• Modèle 1965 restaurert, med opprinnelig farge Acadian Blue
• V8-motor 289 ci (4,7 L) koblet til en automatgir C4
• Over 26 000 € i vedlikeholds- og restaureringsregninger i løpet av de to siste årene
• Fransk registreringsbevis for samling og gyldig teknisk kontroll

HISTORIE / PRESENTASJON
Lansert våren 1964, omformet det amerikanske billandskapet ved å skape kategorien «pony cars».

Denne 1965-to-dørs Coupé-modellen har fått nesten fullstendig restaurering. Kjøretøyet har blitt fulgt opp og vedlikeholdt med største omtanke, og representerer et pålitelig eksemplar, klart til å kjøre eller stilles ut.

UTSEENDE
• Fullstendig utvendig restaurering med helt avdekket karosseri.
• Fullstendig lakkering i opprinnelige fargen Acadian Blue.
• Erstatning av alle ytre tetninger og kromdetaljer.
• Ramme som delvis er nyrenovert, presentert som svært ren og sunn.

INNREDNING
• Innvendig helt demontert og nyrenovert i konfigurasjon 4 seter.
• Gulvteppe, takhimmel, bakplate og dashbordets overflate nytt.
• Speedometer reparert med bytte av pærer og installasjon av et lydanlegg.
• Reparasjon av de ulike innvendige mekanismene.
• Å merke seg: manglende oppvarming og klimaanlegg (kan legges til).

MEKANIKK
• V8-motor 289 ci (4,7 L) som yter 200 hk med dobbelt forgassersystem og automatgir C4 med 3 gir.
• Motor og girkasse fjernet for komplett revisjon (motorpakninger, motorfester og væsker nye, revisjon av drivfestet diff).
• Justeringer utført: hydrauliske tapp; forgasserens luft-/drivstoffblanding; tenningsforhold; kontroll av sylindre ved veivakselen.
• Servostyring (lekkasje utbedret ved trykkuttaket fra pumpen), skivebremser foran, nytt bakbremsekit og utlufting utført.
• Bakre fjæring revisjonert med utskiftning av blader og støtdempere.
• kjølevæskesystemet revisjonert (fjerning, rengjøring, montering og lufting av radiatoren).
• Drivstofftank og bensinmåler nyrenovert; tenning bryter byttet og systemet tiltenning oppdatert.

DOKUMENTER:
• Fransk samlingregistreringsbevis.
• Gyldig teknisk kontroll.
• Viktig fakturadokumentasjon tilgjengelig over flere år, inkludert mer enn 26 000 € i de siste to årene.

Det anbefales å komme og inspisere kjøretøyet før budgiving for å unngå skuffelse. For å avtale en avtale, vennligst kontakt Catawiki.

Kjøretøyet kan hentes på stedet eller sendes på kjøpers regning. Kostnader for registrering, eierskift eller eksport forblir kjøpers ansvar.

Detaljer

Merke
Ford
Modell type
Mustang V8
År
1965
Ligger i
Frankrike (sør)
Lese av kjørelengde
96400 mi
Registreringspapirer
med fransk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
200
Slagvolum
4735
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
20 juli 2029
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

FrankrikeBekreftet
Ny
på Catawiki
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Klassiske biler

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​