Fiat - 500 C - 1952

11
dager
21
timer
22
minutter
47
sekunder
Nåværende bud
€ 600
Reservasjonspris ikke oppfylt
Sebastien Henry
Ekspert
Estimat  € 10.000 - € 12.000
PT
600 €
PT
550 €
IT
500 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 143313 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Beskrivelse fra selgeren

IN RISALTO:
• Vettura con original registreringsskilt med første registrering i Torino (TO-899027) godkjent for trafikk i 1993
• Kun cirka 17 km kjørt siden kjøpet i 2022 til i dag og oppbevart i privat garasje
• Gjennomgått full mekanisk og elektrisk revisjon avsluttet i oktober 2022
• Utstyrt med ny batteri (utskiftet april 2026) og servokjede byttet juni 2026

STORIA/PANORAMICA:
Fiat 500C, populært kalt «Topolino», representerer en av de mest kjente og elskede bilene i den italienske bilhistorien etter krigen. Presentert i 1949 med et redesignet frontparti sammenlignet med tidligere serie og preget av det praktiske myke taket i stoff, forener den konstruksjonens enkelhet, effektivitet og tidsriktig sjarm. Dette eksemplaret fra 1952 beholder historien om sin første registrering i Torino (skilter TO-899027), og ble godkjent for trafikk i Italia 2. oktober 1993 med Milano-skilt (MI6Z2883). Siden 5. mai 2022 tilhører bilen dagens eier, som oppbevarer den innendørs i garasje og har kjørt omkring 17 km siden siste oppussing.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet, som har blitt ommalt av forrige eier, fremstår i generelt god stand og har jevn glans. Ingen tydelige gjennområtne flekker er synlige (kun lette synlige rustflekker i motorrommet). Ingen vesentlige skader. Selgeren bemerker noen lette bruksskar og en liten bulk på baklokkens hekke nær venstre side av skiltet. Tetningslister gir god tetting, kromdelene er i orden og det finnes en bakre metalltakstativ krommet som aldri har blitt installert eller brukt. Det originale taket i stoff er byttet av forrige eier og er intakt. Mangler nøkkelen til dør- og motorromslåsen. Dekkene er i brukbar stand og anbefales utskiftning.

INTERNI:
Innsiden er i utmerket bevaringsmessig stand, med interiøret ordnet av forrige eier. Trekkene har ingen rift eller betydelige skader, kun små flekker og minimale overfladiske riper. Stofftaket er intakt og fullt funksjonelt. Instrumentpanelet og giringssystemet fungerer, og viser normale tidsmessige tegn og lette aldersrelaterte slitasjoner. Innvendig belysning og alle hovedkontroller virker.

MECCANICA:
Mekanikkene har fått en grundig generell revisjon som ble fullført i oktober 2022. Arbeidet inkluderer full revisjon og delvis ombygging av det elektriske systemet, arbeid på bremseanlegget med frigjøring av små stempler, utskifting av bremsepumpen og frøene med originale deler, rengjøring av tank og drivstofftilførsel, oljeskifte og kontroll av alle virkemidler. Nylig er batteriet (april 2026) og servokjeden byttet (juni 2026). Bilen starter jevnt ved første forsøk både varm og kald og er klar for kjøring. Fjærer, lys og horn fungerer perfekt. Motoren har bare fysiologiske oljedråper som er typiske for tidsbiler. Periodisk revisjon er for øyeblikket utløpt.

DOCUMENTI:
Dokumentasjonen omfatter vognkort i eierens navn, revisjonssertifikat datert 29/10/2022 og original bruks- og vedlikeholdshåndbok fra epoken.

Historien til selger

Jeg har i over 20 år med lidenskap vært opptatt av forskning og kjøp og salg av særegne, sjeldne, nysgjerrige gjenstander fra alle epoker. Hvert stykke jeg velger har noe som fanger oppmerksomheten min: det kan være formen, historien, det usette eller bare det detaljene som gjør det unikt. Jeg er alltid på jakt etter gjenstander som snakker, som forteller noe til den som vet å lytte. Jeg velger dem med omhu, fotografere dem med ærlighet og beskriver dem på den mest nøyaktige måten mulig. Selger på denne Catawiki for å dele denne lidenskapen med de som, som meg, liker å omgi seg med ting som har en sjel.
Oversatt av Google Translate

IN RISALTO:
• Vettura con original registreringsskilt med første registrering i Torino (TO-899027) godkjent for trafikk i 1993
• Kun cirka 17 km kjørt siden kjøpet i 2022 til i dag og oppbevart i privat garasje
• Gjennomgått full mekanisk og elektrisk revisjon avsluttet i oktober 2022
• Utstyrt med ny batteri (utskiftet april 2026) og servokjede byttet juni 2026

STORIA/PANORAMICA:
Fiat 500C, populært kalt «Topolino», representerer en av de mest kjente og elskede bilene i den italienske bilhistorien etter krigen. Presentert i 1949 med et redesignet frontparti sammenlignet med tidligere serie og preget av det praktiske myke taket i stoff, forener den konstruksjonens enkelhet, effektivitet og tidsriktig sjarm. Dette eksemplaret fra 1952 beholder historien om sin første registrering i Torino (skilter TO-899027), og ble godkjent for trafikk i Italia 2. oktober 1993 med Milano-skilt (MI6Z2883). Siden 5. mai 2022 tilhører bilen dagens eier, som oppbevarer den innendørs i garasje og har kjørt omkring 17 km siden siste oppussing.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet, som har blitt ommalt av forrige eier, fremstår i generelt god stand og har jevn glans. Ingen tydelige gjennområtne flekker er synlige (kun lette synlige rustflekker i motorrommet). Ingen vesentlige skader. Selgeren bemerker noen lette bruksskar og en liten bulk på baklokkens hekke nær venstre side av skiltet. Tetningslister gir god tetting, kromdelene er i orden og det finnes en bakre metalltakstativ krommet som aldri har blitt installert eller brukt. Det originale taket i stoff er byttet av forrige eier og er intakt. Mangler nøkkelen til dør- og motorromslåsen. Dekkene er i brukbar stand og anbefales utskiftning.

INTERNI:
Innsiden er i utmerket bevaringsmessig stand, med interiøret ordnet av forrige eier. Trekkene har ingen rift eller betydelige skader, kun små flekker og minimale overfladiske riper. Stofftaket er intakt og fullt funksjonelt. Instrumentpanelet og giringssystemet fungerer, og viser normale tidsmessige tegn og lette aldersrelaterte slitasjoner. Innvendig belysning og alle hovedkontroller virker.

MECCANICA:
Mekanikkene har fått en grundig generell revisjon som ble fullført i oktober 2022. Arbeidet inkluderer full revisjon og delvis ombygging av det elektriske systemet, arbeid på bremseanlegget med frigjøring av små stempler, utskifting av bremsepumpen og frøene med originale deler, rengjøring av tank og drivstofftilførsel, oljeskifte og kontroll av alle virkemidler. Nylig er batteriet (april 2026) og servokjeden byttet (juni 2026). Bilen starter jevnt ved første forsøk både varm og kald og er klar for kjøring. Fjærer, lys og horn fungerer perfekt. Motoren har bare fysiologiske oljedråper som er typiske for tidsbiler. Periodisk revisjon er for øyeblikket utløpt.

DOCUMENTI:
Dokumentasjonen omfatter vognkort i eierens navn, revisjonssertifikat datert 29/10/2022 og original bruks- og vedlikeholdshåndbok fra epoken.

Historien til selger

Jeg har i over 20 år med lidenskap vært opptatt av forskning og kjøp og salg av særegne, sjeldne, nysgjerrige gjenstander fra alle epoker. Hvert stykke jeg velger har noe som fanger oppmerksomheten min: det kan være formen, historien, det usette eller bare det detaljene som gjør det unikt. Jeg er alltid på jakt etter gjenstander som snakker, som forteller noe til den som vet å lytte. Jeg velger dem med omhu, fotografere dem med ærlighet og beskriver dem på den mest nøyaktige måten mulig. Selger på denne Catawiki for å dele denne lidenskapen med de som, som meg, liker å omgi seg med ting som har en sjel.
Oversatt av Google Translate

Detaljer

Merke
Fiat
Modell type
500 C
År
1952
Ligger i
Italia (nord)
Lese av kjørelengde
2395 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grønn
Hestekrefter
17
Slagvolum
570
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Motornummer
333970
Understellsnummer
329187
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Registrering av kjøretøy

Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.

ItaliaBekreftet
891
Objekter solgt
98,08%
protop

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For deg

Klassiske biler

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​