Jeep - WRANGLER - NO RESERVE - 1986






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
1.225 € | ||
|---|---|---|
1.125 € | ||
1.025 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Modell WRANGLER - NO RESERVE, År 1986.
Beskrivelse fra selgeren
Å FREMHEVE:
• Første generasjon YJ med ikoniske firkantede frontlykter
• 6-sylinders rekke motor på 4,2 liter koblet til manuell girkasse
• Svart mykt tak (soft-top) i stoff fungerer
• Importavgifter og DUA er helt betalt i Spania
• Originalt spansk registreringsskilt som kan rekonstrueres via ITV direkte (uten registreringsavgift)
HISTORIE/DESKRIPSIJON GENERELL:
Presentert i 1986 som etterfølgeren til den legendariske CJ-7, merket Jeep Wrangler i YJ-generasjonen et vendepunkt i merkevarens historie ved å integrere en bredere chassis, bedre manøvrerbarhet og de karakteristiske firkantede lyktene. Enheten tilhører den første produksjonsserien fra 1986 og er utstyrt med den forgassede 6-sylindrede rekke-motoren på 4,2 liter (258 cu in), kombinert med manuell girkasse og 4x4-drift. Den har karosseri i hvit farge med svart soft-top og innredning i samsvar. Kjøretøyet befinner seg i Spania.
Karosseri/Utseende:
Kjøretøyet er i rimelig god generell stand utad i hvit farge. Karm- og dørlinjer er rette uten strukturelle skader eller betydelige bucklinger. Den mørke harde eller myke taket (soft-top) i svart er i operativ stand. Estetisk utstyr inkluderer kromede frontbøysinger med integrerte LED-listede arbeidslys, sidetrinn, kromspeil, multiradi aluminiumsfelger og reservehjul montert på bakdøren med Goodyear-dekklignende dekke.
INTERIØR:
Førersete og passasjersete er individuelle i front og baksetet har vinyl/kunstlignende skinn i svart, med slitasje observert på førersete. Innvendig inkluderer dekke i aluminium i lasterommet og bakhjulsbredder. Bevarer den klassiske instrumentpaneloppsettet, ratt med tre eiker, polstrede sikkerhetsbuer og fast midtkonsoll med koppholder mellom forsetene.
MEKANIKK:
Under motorrommet sitter 4,2-liters seks-sylindret blokk koblet til manuell girkasse og firehjulsdrift med nedlegg. Motoren starter ved første anslag og kjøretøyet beveger seg av seg selv. Selgeren oppgir at motoren bruker mer olje enn vanlig; selv om den er funksjonell for manøvrering og korte kjøreøkter, er den ikke i optimalt stand for mellom- eller langdistansereiser, og en mekanisk oppussing (ventilsegmenter/guides) anbefales.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet ligger fysisk i Spania og har dokumentasjon med adskilt skilter fra Principat d’Andorra. Alle avgifter og importtoll er betalt, og DUA er stemplet. Som et kjøretøy av spansk opprinnelse, kan kjøper i Spania direkte få tilbake det opprinnelige nasjonale registreringsskiltet etter bestått teknisk kontroll (ITV), og er fritt for registreringsavgift.
Besøk og verifikasjon: Anbefales å avtale en tid for å se og inspisere kjøretøyet før budgiving for å unngå overraskelser. For å avtal visning, vennligst kontakt Catawiki.
Henting, transport og formaliteter: Kostnader for transport, eierbytte, eksporthåndtering og endelig registrering er fullt ut på kjøperens regning.
Historien til selger
Å FREMHEVE:
• Første generasjon YJ med ikoniske firkantede frontlykter
• 6-sylinders rekke motor på 4,2 liter koblet til manuell girkasse
• Svart mykt tak (soft-top) i stoff fungerer
• Importavgifter og DUA er helt betalt i Spania
• Originalt spansk registreringsskilt som kan rekonstrueres via ITV direkte (uten registreringsavgift)
HISTORIE/DESKRIPSIJON GENERELL:
Presentert i 1986 som etterfølgeren til den legendariske CJ-7, merket Jeep Wrangler i YJ-generasjonen et vendepunkt i merkevarens historie ved å integrere en bredere chassis, bedre manøvrerbarhet og de karakteristiske firkantede lyktene. Enheten tilhører den første produksjonsserien fra 1986 og er utstyrt med den forgassede 6-sylindrede rekke-motoren på 4,2 liter (258 cu in), kombinert med manuell girkasse og 4x4-drift. Den har karosseri i hvit farge med svart soft-top og innredning i samsvar. Kjøretøyet befinner seg i Spania.
Karosseri/Utseende:
Kjøretøyet er i rimelig god generell stand utad i hvit farge. Karm- og dørlinjer er rette uten strukturelle skader eller betydelige bucklinger. Den mørke harde eller myke taket (soft-top) i svart er i operativ stand. Estetisk utstyr inkluderer kromede frontbøysinger med integrerte LED-listede arbeidslys, sidetrinn, kromspeil, multiradi aluminiumsfelger og reservehjul montert på bakdøren med Goodyear-dekklignende dekke.
INTERIØR:
Førersete og passasjersete er individuelle i front og baksetet har vinyl/kunstlignende skinn i svart, med slitasje observert på førersete. Innvendig inkluderer dekke i aluminium i lasterommet og bakhjulsbredder. Bevarer den klassiske instrumentpaneloppsettet, ratt med tre eiker, polstrede sikkerhetsbuer og fast midtkonsoll med koppholder mellom forsetene.
MEKANIKK:
Under motorrommet sitter 4,2-liters seks-sylindret blokk koblet til manuell girkasse og firehjulsdrift med nedlegg. Motoren starter ved første anslag og kjøretøyet beveger seg av seg selv. Selgeren oppgir at motoren bruker mer olje enn vanlig; selv om den er funksjonell for manøvrering og korte kjøreøkter, er den ikke i optimalt stand for mellom- eller langdistansereiser, og en mekanisk oppussing (ventilsegmenter/guides) anbefales.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet ligger fysisk i Spania og har dokumentasjon med adskilt skilter fra Principat d’Andorra. Alle avgifter og importtoll er betalt, og DUA er stemplet. Som et kjøretøy av spansk opprinnelse, kan kjøper i Spania direkte få tilbake det opprinnelige nasjonale registreringsskiltet etter bestått teknisk kontroll (ITV), og er fritt for registreringsavgift.
Besøk og verifikasjon: Anbefales å avtale en tid for å se og inspisere kjøretøyet før budgiving for å unngå overraskelser. For å avtal visning, vennligst kontakt Catawiki.
Henting, transport og formaliteter: Kostnader for transport, eierbytte, eksporthåndtering og endelig registrering er fullt ut på kjøperens regning.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
