Corvette - C3 Targa - 1981





10.250 € | ||
|---|---|---|
700 € | ||
650 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143362 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
I HØYDEPUNKT:
• Ombygd for sportslig bruk med en deklarert investering på over 30 000 €
• Imponerende V8 Big Block-motor på 466 cu in med økte stempler og kompresjon 12:1
• Kasse TCI TH400 og bakaksel med utveksling 4:10, drivaksler og ledd Heavy Duty
• Foranlokk tilpasset Custom-type og oppsatte større dekk
• Leveres med importdokumentasjon fra USA med UE-toll betalt
STORHET/PANORAMA:
La Chevrolet Corvette C3 representerer et ikonisk referansepunkt blant amerikanske muscle cars, kjent for sin aggressive stil og Targa-taket med avtakbare paneler. Denne 1981-modellen ble for omtrent 25 år siden gjenstand for en mekanisk og estetisk oppbygging med mål om å gjøre den til en kraftig racerbils på gate, i en diskret, skjult form ("incognito"). Bilen leveres med original importdokumentasjon fra USA (Title og Apostille) og attestasjon på full betaling av toll og avgifter i EU.
KAROSSERI/MALING:
Karosseriet stoltserer med et tilpasset foranlokk av Custom-type. Malingen, påført for noen år siden, fremstår generelt i god stand, men viser noen små feil som små chipmer i lakken, et overflatisk rift i nærheten av paneller på motorrom og karosseri, og synlige skader/ riper langs kanten av en støtfanger; rammen fremstår sunn og uten rust. Panseret og vinduene til Targa-taket er i god stand. Dørene sitter på med større dekk (225/60 foran og 275/60 bak Goodyear Eagle) installert for noen år siden, men i meget god tilstand.
INTERIØR:
Interiøret er originalt og godt bevart, kledd i sort skinn/similiskinn. Av detaljer ses en ekstra sportsinstrumentklynge montert på rattet, mens midtkonsollen rommer radioen og de klassiske standardinstrumentene. Sportssetene i skinn er i bra stand med normale brukstegn på overflaten. Det dreiende sportsrattet har tre eiker og er intakt, men viser litt tidstegn.
MEKANIKK:
Mekanisk er bilen grundig omarbeidet: under panseret er det installert en V8 Big Block på 466 cu in med forstørrede stempler (kjempeforsterket) og 12:1 kompresjon, nye L88-stenger med ARP-bolter, kamaksler og Manley-steal-valve. Drivstofftilførselen støttes av en ekstra bensinpumpe dedikert til fylling av kaldt forgasseren. Reell effektantydning for motoren ligger rundt 380 hk. Driftssystemet består av en effektiv TCI TH400 automatkasse og en bakaksel med kort utveksling (4:10), kombinert med forsterkede krom drivaksler og koblinger i Heavy Duty.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med original importdokumentasjon fra USA (US Title med Apostille) samt bekreftelse på full betaling av toll og avgifter ved innførsel i EU.
Henting av bilen er kjøperens ansvar hos selgerens adresse. Kostnader til registrering, eierskifte, eventuell utlandet eller transport påhviler kjøper. Det anbefales å inspisere kjøretøyet før budgivning.
I HØYDEPUNKT:
• Ombygd for sportslig bruk med en deklarert investering på over 30 000 €
• Imponerende V8 Big Block-motor på 466 cu in med økte stempler og kompresjon 12:1
• Kasse TCI TH400 og bakaksel med utveksling 4:10, drivaksler og ledd Heavy Duty
• Foranlokk tilpasset Custom-type og oppsatte større dekk
• Leveres med importdokumentasjon fra USA med UE-toll betalt
STORHET/PANORAMA:
La Chevrolet Corvette C3 representerer et ikonisk referansepunkt blant amerikanske muscle cars, kjent for sin aggressive stil og Targa-taket med avtakbare paneler. Denne 1981-modellen ble for omtrent 25 år siden gjenstand for en mekanisk og estetisk oppbygging med mål om å gjøre den til en kraftig racerbils på gate, i en diskret, skjult form ("incognito"). Bilen leveres med original importdokumentasjon fra USA (Title og Apostille) og attestasjon på full betaling av toll og avgifter i EU.
KAROSSERI/MALING:
Karosseriet stoltserer med et tilpasset foranlokk av Custom-type. Malingen, påført for noen år siden, fremstår generelt i god stand, men viser noen små feil som små chipmer i lakken, et overflatisk rift i nærheten av paneller på motorrom og karosseri, og synlige skader/ riper langs kanten av en støtfanger; rammen fremstår sunn og uten rust. Panseret og vinduene til Targa-taket er i god stand. Dørene sitter på med større dekk (225/60 foran og 275/60 bak Goodyear Eagle) installert for noen år siden, men i meget god tilstand.
INTERIØR:
Interiøret er originalt og godt bevart, kledd i sort skinn/similiskinn. Av detaljer ses en ekstra sportsinstrumentklynge montert på rattet, mens midtkonsollen rommer radioen og de klassiske standardinstrumentene. Sportssetene i skinn er i bra stand med normale brukstegn på overflaten. Det dreiende sportsrattet har tre eiker og er intakt, men viser litt tidstegn.
MEKANIKK:
Mekanisk er bilen grundig omarbeidet: under panseret er det installert en V8 Big Block på 466 cu in med forstørrede stempler (kjempeforsterket) og 12:1 kompresjon, nye L88-stenger med ARP-bolter, kamaksler og Manley-steal-valve. Drivstofftilførselen støttes av en ekstra bensinpumpe dedikert til fylling av kaldt forgasseren. Reell effektantydning for motoren ligger rundt 380 hk. Driftssystemet består av en effektiv TCI TH400 automatkasse og en bakaksel med kort utveksling (4:10), kombinert med forsterkede krom drivaksler og koblinger i Heavy Duty.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med original importdokumentasjon fra USA (US Title med Apostille) samt bekreftelse på full betaling av toll og avgifter ved innførsel i EU.
Henting av bilen er kjøperens ansvar hos selgerens adresse. Kostnader til registrering, eierskifte, eventuell utlandet eller transport påhviler kjøper. Det anbefales å inspisere kjøretøyet før budgivning.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

