BMW - 750i - 1988
12
dager
14
timer
09
minutter
20
sekunder
Nåværende bud
€ 100
Reservasjonspris ikke oppfylt
 | 100 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
BMW 750i fra 1988, 4.988 cc V12, 300 hk, automatisk, bensin, 244.000 km, original rød lakk i sjelden farge, samsvarende nummer og farger, rumensk registrering med gyldig MOT til 2025-08-10, 17-tommers AZEV Type A felger, Nardi tretr steering wheel, FIVA historisk sertifikat, sertifikat tilgjengelig.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Drevet av en 5,0-liters V12-motor som yter 300 bhp
• Fullført i original lakk i en sjelden karosserifarve
• Utstyrt med 17-tommers AZEV Type A-stagged felger og et Nardi-trekkstyringshjul
• Følges av et FIVA historisk certifikat og romanske registreringsdokumenter
HISTORIE & OVERVÅKNING:
Introduert i 1986 representerte BMW E32 7-serien høyden av BMWs ingeniørkunst og luksus, og konkurrerte direkte i spitzklasse for executives-sedaner. Flagship-varianten 750i, lansert i 1987, var kjent for å introdusere Tysklands første etterkrigs-passasjerbil V12-motor, M70. Dette 1988-eksemplaret har en sjelden original karosserifarve og har hatt 2 tidligere eiere. Bilen har tilbakelagt 240 000 km, er registrert i Romania, og kommer med et offisielt FIVA-historisk certifikat.
UTSEENDE:
Bilen har sin originale fabrikkmaling i en sjelden farge og fremstår i god total form. Det finnes minimale mindre riper, men ingen bulker, ingen arbeid nødvendig, og ingen rust er rapportert noe sted på karosseri eller undersiden. Kjøretøyet er utstyrt med et sett 17-tommers AZEV Type A-aluminiumfelger (bredere bak) montert med nye dekk. Alt glass, listverk og originale ytre komponenter forblir intakte.
INNRETT:
Skinninteriøret er originalt, med alcantara tak/kant på øvre del, alt bevart i utmerket stand. Det er utstyrt med et Nardi-trekkstyringshjul og et fullt fungerende elektrisk soltak. Alle interne funksjoner, elektronikk og kontroller er rapportert som komplette og fullt operasjonelle.
MEKANIKK:
Under panseret er det 5,0-liters V12-motoren som yter 300 bhp, parret med manuell eller automatisk girkasse (automatisk). Motoren starter og går jevnt, og automatgirkassen skifter som den skal. kjøretøyet gjennomgikk nylig en full service ved 240 000 km, som inkluderte skifte av alle væsker, montering av nye filtre og service av klimaanlegget, som fungerer som den skal. Ingen mekanisk arbeid kreves.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med dets rumanske registreringsdokumenter og et FIVA-historisk certifikat.
Kjøretøyet kan ses i Constanta, Romania. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportkostnader med mindre annet er angitt. Å arrangere transport, overføring av eierskap, og eventuelle gjeldende eksport-/COC-Avgifter er kjøperens ansvar.
HØYDEPUNKTER:
• Drevet av en 5,0-liters V12-motor som yter 300 bhp
• Fullført i original lakk i en sjelden karosserifarve
• Utstyrt med 17-tommers AZEV Type A-stagged felger og et Nardi-trekkstyringshjul
• Følges av et FIVA historisk certifikat og romanske registreringsdokumenter
HISTORIE & OVERVÅKNING:
Introduert i 1986 representerte BMW E32 7-serien høyden av BMWs ingeniørkunst og luksus, og konkurrerte direkte i spitzklasse for executives-sedaner. Flagship-varianten 750i, lansert i 1987, var kjent for å introdusere Tysklands første etterkrigs-passasjerbil V12-motor, M70. Dette 1988-eksemplaret har en sjelden original karosserifarve og har hatt 2 tidligere eiere. Bilen har tilbakelagt 240 000 km, er registrert i Romania, og kommer med et offisielt FIVA-historisk certifikat.
UTSEENDE:
Bilen har sin originale fabrikkmaling i en sjelden farge og fremstår i god total form. Det finnes minimale mindre riper, men ingen bulker, ingen arbeid nødvendig, og ingen rust er rapportert noe sted på karosseri eller undersiden. Kjøretøyet er utstyrt med et sett 17-tommers AZEV Type A-aluminiumfelger (bredere bak) montert med nye dekk. Alt glass, listverk og originale ytre komponenter forblir intakte.
INNRETT:
Skinninteriøret er originalt, med alcantara tak/kant på øvre del, alt bevart i utmerket stand. Det er utstyrt med et Nardi-trekkstyringshjul og et fullt fungerende elektrisk soltak. Alle interne funksjoner, elektronikk og kontroller er rapportert som komplette og fullt operasjonelle.
MEKANIKK:
Under panseret er det 5,0-liters V12-motoren som yter 300 bhp, parret med manuell eller automatisk girkasse (automatisk). Motoren starter og går jevnt, og automatgirkassen skifter som den skal. kjøretøyet gjennomgikk nylig en full service ved 240 000 km, som inkluderte skifte av alle væsker, montering av nye filtre og service av klimaanlegget, som fungerer som den skal. Ingen mekanisk arbeid kreves.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med dets rumanske registreringsdokumenter og et FIVA-historisk certifikat.
Kjøretøyet kan ses i Constanta, Romania. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportkostnader med mindre annet er angitt. Å arrangere transport, overføring av eierskap, og eventuelle gjeldende eksport-/COC-Avgifter er kjøperens ansvar.
Detaljer
Merke
BMW
Modell type
750i
År
1988
Ligger i
Romania
Lese av kjørelengde
244000 km
Registreringspapirer
med rumensk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
300
Slagvolum
4988
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
10 august 2025
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Ja
Motornummer
R380532
Understellsnummer
WBAGB810202752953
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
