Auguste Perdonnet - Traité Elémentaire des Chemins de Fer - 1858





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143806 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Tobindsverk av Auguste Perdonnet, “Traité Elémentaire des Chemins de Fer”, 1858, Langlois et Leclercq, Paris, fransk (originalspråk), halvskinnbind, 1700 sider, 20 × 15 cm, med foldedetaljer, i tilnærmet god stand men komplett; sjelden.
Beskrivelse fra selgeren
En svært sjelden og vakker tobinds-utgave..."Traité élémentaire des chemins de fer" (1858) er et anerkjent og fundamentalt vitenskapelig-teknisk verk om historien, ingeniørkunsten og utviklingen av jernbaner i den perioden, skrevet av den franske ingeniøren Auguste Perdonnet (1801–1867).
The 1858 edition is the second edition (the first was published between 1855 and 1856) and was printed in Paris by the publishing house Langlois et Leclercq.
• Tekniskt innhold: Avhandlingen gir en detaljert analyse av konstruksjon og driftsaspekter ved 19th-century jernbanenett, som dekker sporutforming, drivkraft, gradienter, brokonstruksjon og den teknologiske utviklingen av tog.
• Illustrasjoner: Teksten er historisk kjent for sin rike mengde vitenskapelige illustrasjoner, detaljerte diagrammer og oppslag i full størrelse, inkludert tverrsnitt av damplokomotiver og ulike ingeniørkomponenter. Den inneholder også portretter og historiske referanser, slik som en av George Stephenson, far til moderne jernbaner.
• Historisk betydning: Auguste Perdonnet var en av Europas fremste eksperter og popularisatorer av jernbaneteknologi—så mye at en fremtredende ingeniørforening og en gate i Paris er oppkalt etter ham. Denne håndboken anses som et milepæl i det 19. århundres industriell litteratur.
Bøkene er i rimelig tilstand... ytre halvskinn med slitasje rundt kanter og hjørner, hylleslitasje, noe tap, spesielt bakre nedre hjørner av bind 1 som påvirker noen få sider innvendig—se bilder.
Innvendige flekker spredt, men teksten lesbar!!! I bind 1 mangler en del av et folded bord—se bilder.
Gammel vannskade i øvre del av sidene mer tydelig i begynnelsen av bind 1. I bind 2 gammel vannskade på sidene i begynnelsen mer tydelig i øvre del. Deretter noen gamle vannskader i margene, noen sider mer tydelige, noen litt.
Bøkene er komplette.
Alt i alt en rimelig kopi av sjeldne og interessante bøker!!!
En svært sjelden og vakker tobinds-utgave..."Traité élémentaire des chemins de fer" (1858) er et anerkjent og fundamentalt vitenskapelig-teknisk verk om historien, ingeniørkunsten og utviklingen av jernbaner i den perioden, skrevet av den franske ingeniøren Auguste Perdonnet (1801–1867).
The 1858 edition is the second edition (the first was published between 1855 and 1856) and was printed in Paris by the publishing house Langlois et Leclercq.
• Tekniskt innhold: Avhandlingen gir en detaljert analyse av konstruksjon og driftsaspekter ved 19th-century jernbanenett, som dekker sporutforming, drivkraft, gradienter, brokonstruksjon og den teknologiske utviklingen av tog.
• Illustrasjoner: Teksten er historisk kjent for sin rike mengde vitenskapelige illustrasjoner, detaljerte diagrammer og oppslag i full størrelse, inkludert tverrsnitt av damplokomotiver og ulike ingeniørkomponenter. Den inneholder også portretter og historiske referanser, slik som en av George Stephenson, far til moderne jernbaner.
• Historisk betydning: Auguste Perdonnet var en av Europas fremste eksperter og popularisatorer av jernbaneteknologi—så mye at en fremtredende ingeniørforening og en gate i Paris er oppkalt etter ham. Denne håndboken anses som et milepæl i det 19. århundres industriell litteratur.
Bøkene er i rimelig tilstand... ytre halvskinn med slitasje rundt kanter og hjørner, hylleslitasje, noe tap, spesielt bakre nedre hjørner av bind 1 som påvirker noen få sider innvendig—se bilder.
Innvendige flekker spredt, men teksten lesbar!!! I bind 1 mangler en del av et folded bord—se bilder.
Gammel vannskade i øvre del av sidene mer tydelig i begynnelsen av bind 1. I bind 2 gammel vannskade på sidene i begynnelsen mer tydelig i øvre del. Deretter noen gamle vannskader i margene, noen sider mer tydelige, noen litt.
Bøkene er komplette.
Alt i alt en rimelig kopi av sjeldne og interessante bøker!!!

