Alfa Romeo - Giulietta - 1984





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 143727 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alfa Romeo Giulietta (Typ 116), år 1984, 1.779 cc bensinmotor med 122 hk, femtrinns manuell girkasse, to-farget grå maling med ducktail-bakspoiler, Carello-lys, 14-tommers lettmetallfelger, 42.846 km kjørelengde, matching numbers og farger, ASI-sertifikat, italienske eksportpapirer og en detaljert servicehistorie.
Beskrivelse fra selgeren
HØYDEPUNKTER:
• Sjeldne Giulietta (Typ 116) kjøpt fra en Alfa Romeo-spesialist på Auto Moto d'Epoca-messen i Bologna
• Drevet av den 1.779 cc atmosfæriske twin-cam-fire-sylindre motoren med 122 hk og en manuell femtrinns girkasse
• Utført i en tofarget grå lakkløsning med den karakteristiske 'ducktail'-bakspoiler, Carello-frontlykter og 14-tommers fler-spoke lettmetallfelger
• Utstyrt med et treverk-ratt, tilhørende girspake i treverk, monterte nye deler og et ASI-sertifikat
HISTORIE & OVERSIKT:
Den Alfa Romeo Giulietta (Typ 116), introdusert i slutten av 1970-tallet, er kjent for sin karakteristiske transaxle-layout (motor foran, girkasse og differential bak for en optimal vektfordeling) og den ikoniske bakspoilerformen. Dette spesifikke eksemplaret ble av kjøperen kjøpt hos en anerkjent Alfa Romeo-spesialist på Auto Moto d'Epoca-messen i Bologna. Bilen har en avlesningsbar kilometerstand på 42.648 km, er teknisk klar og utstyrt med en rekke nye deler.
EXTERIØR:
Karosseriet er i en stram stand, utført i en tofarget antrasitt/grå lakkløsning med en iøynefallende 'ducktail'-bakspoiler. Foran sitter autentiske Carello-lys med ekstra stråler og vindussvitsere. Glass og gummipakninger rundt er i god stand. Giuliettaen står på 14-tommers fler-spoke lettmetallfelger.
INTERIØR:
Interiøret har tekstilkl Needless? stoffesto og et treverk-ratt, samt et tilhørende treverk girspak. Førersetet er tidligere byttet ut med et nyere eksemplar, noe som gir en liten fargeforskjell i forhold til resten av interiøret. Alle instrumenter og betjeningssystemer i kabinen fungerer som de skal.
TEKNIKK:
Under motorhaussen finner man den 1.779 cc atmosfæriske twin-cam-fire-sylindre motoren med 122 hk, koblet til en manuell femtrinns girkasse. Motorrommet er rent og svært godt vedlikeholdt. Bilen starter direkte, går pent og kjører og skifter som den skal.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med original håndbok, offisielt ASI-sertifikat (Automotoclub Storico Italiano), italienske eksportpapirer og vognkort.
En video av bilen er tilgjengelig på forespørsel.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes. Bud er eksklusiv for transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Ordningen av transport, overføring av eierskap og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader avtales/Kjøper står for dette.
HØYDEPUNKTER:
• Sjeldne Giulietta (Typ 116) kjøpt fra en Alfa Romeo-spesialist på Auto Moto d'Epoca-messen i Bologna
• Drevet av den 1.779 cc atmosfæriske twin-cam-fire-sylindre motoren med 122 hk og en manuell femtrinns girkasse
• Utført i en tofarget grå lakkløsning med den karakteristiske 'ducktail'-bakspoiler, Carello-frontlykter og 14-tommers fler-spoke lettmetallfelger
• Utstyrt med et treverk-ratt, tilhørende girspake i treverk, monterte nye deler og et ASI-sertifikat
HISTORIE & OVERSIKT:
Den Alfa Romeo Giulietta (Typ 116), introdusert i slutten av 1970-tallet, er kjent for sin karakteristiske transaxle-layout (motor foran, girkasse og differential bak for en optimal vektfordeling) og den ikoniske bakspoilerformen. Dette spesifikke eksemplaret ble av kjøperen kjøpt hos en anerkjent Alfa Romeo-spesialist på Auto Moto d'Epoca-messen i Bologna. Bilen har en avlesningsbar kilometerstand på 42.648 km, er teknisk klar og utstyrt med en rekke nye deler.
EXTERIØR:
Karosseriet er i en stram stand, utført i en tofarget antrasitt/grå lakkløsning med en iøynefallende 'ducktail'-bakspoiler. Foran sitter autentiske Carello-lys med ekstra stråler og vindussvitsere. Glass og gummipakninger rundt er i god stand. Giuliettaen står på 14-tommers fler-spoke lettmetallfelger.
INTERIØR:
Interiøret har tekstilkl Needless? stoffesto og et treverk-ratt, samt et tilhørende treverk girspak. Førersetet er tidligere byttet ut med et nyere eksemplar, noe som gir en liten fargeforskjell i forhold til resten av interiøret. Alle instrumenter og betjeningssystemer i kabinen fungerer som de skal.
TEKNIKK:
Under motorhaussen finner man den 1.779 cc atmosfæriske twin-cam-fire-sylindre motoren med 122 hk, koblet til en manuell femtrinns girkasse. Motorrommet er rent og svært godt vedlikeholdt. Bilen starter direkte, går pent og kjører og skifter som den skal.
DOKUMENTER:
Kjøretøyet leveres med original håndbok, offisielt ASI-sertifikat (Automotoclub Storico Italiano), italienske eksportpapirer og vognkort.
En video av bilen er tilgjengelig på forespørsel.
Kjøretøyet kan besiktiges og hentes. Bud er eksklusiv for transport og eksport, med mindre annet er oppgitt. Ordningen av transport, overføring av eierskap og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader avtales/Kjøper står for dette.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

